___NENAŠEL JSI ODPOVĚD? DOTAZY VKLÁDEJ SEM!___

[VWenca]

Výrobce sám určuje nejvýhodnější pořadí zapalování pro své motory a dosahuje tak u nich optimálního a kultivovaného chodu.
U čtyřtaktních motorů se nejčastě-
ji používají následující schémata zapalování:
●
Řadové motory:
– čtyřválec 1-3-4-2 nebo 1-2-4-3;
– pětiválec 1-2-4-5-3;
– šestiválec 1-5-3-6-2-4;
– šestiválec VR6 (VW) 1-5-3-6-2-4.
●
Motory do V:
– čtyřválec (Ford) 1-3-4-2;
Pořadí zapalování 1−4−2−5−3−6 u šestiválcového motoru do V (Ford).
Pořadí zapalování 1−5−4−8−6−3−7−2 u osmiválcového motoru do V.
– šestiválec (Ford) 1-4-2-5-3-6;
– šestiválec (Audi) 1-4-3-6-2-5;
– šestiválec (Nissan) 1-2-3-4-5-6 (pořadí počítání válců střídavě vpravo,vlevo);
– osmiválec (Audi, BMW, Mercedes) 1-5-4-8-6-3-7-2;
– osmiválec (Porsche) 1-3-7-2-6-5-4-8;
– desetiválec (VW) 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9;
– dvanáctiválec (BMW) 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10;
– dvanáctiválec (Mercedes, VW, Audi, Jaguar) 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9.
●
Motory typu Boxer:
– čtyřválec (VW) 1-4-3-2;
– šestiválec (Porsche) 1-6-2-4-3-5

[boldor]

...tahle teorie je jasná, bohužel pokud si nebudu jistý který je ta "1" je celkem k prdu.

A třeba ta poslední kolonka pro boxery je fajn ale Porsche má číslování úplně opačně než VW.

Jasně šlo by to odhadnout podle uspořádání vaček ale chtěl jsem nějakou univerzální poučku odkud počítat. A ta teda neexistuje.

[vondrc]

Ahoj,
menil jsem to jako set . A podle kamaráda automechanika axialka v pohode prý je to spíš tou spojkou .

[phi3k]

Ahoj, pro jednu známou plánujeme z Velké Británie dovézt tohle T2A Westfalia, bohužel se tam nedostaneme kvůli karanténě, tak ho plánujeme dovézt přes dopravce, vidíte na fotkách něco, co vám neštimuje? Mohl by tam být někde zakopaný pes? Jsem v T2 absolutní laik. Díky moc za případné odpovědi. Jestli jsem ve špatném auditku, tak se omlouvám a díky za přesměrování
https://photos.app.goo.gl/CGwAuKFRa6DbrzKt9

[udeeska]

US dovoz, podle fotek vypadá velice dobře.
Jasně, že sedačky jsou prepolstrovany, vnitřek není úplně originál,ale hlavně že karoserie je v pěkném stavu a že i vnitřek je tak nějak vymazleny.
Já bych neváhal.

[lális]

Ahoj, pro jednu známou plánujeme z Velké Británie dovézt tohle T2A Westfalia, bohužel se tam nedostaneme kvůli karanténě, tak ho plánujeme dovézt přes dopravce, vidíte na fotkách něco, co vám neštimuje? Mohl by tam být někde zakopaný pes? Jsem v T2 absolutní laik. Díky moc za případné odpovědi. Jestli jsem ve špatném auditku, tak se omlouvám a díky za přesměrování
https://photos.app.goo.gl/CGwAuKFRa6DbrzKt9

Jaká je cena??
Jinak to je pěkný auto.

[udeeska]

.... ale no tak...o penězích se nemluví
Já bych to viděl jak to je kolem $25 tisíc, ale v Evropě asi více...

[lális]

.... ale no tak...o penězích se nemluví
Já bych to viděl jak to je kolem $25 tisíc, ale v Evropě asi více...

Ptá se, tak co... cena je taky důležitá

[eLzyx]

Ahoj, pro jednu známou plánujeme z Velké Británie dovézt tohle T2A Westfalia, bohužel se tam nedostaneme kvůli karanténě, tak ho plánujeme dovézt přes dopravce, vidíte na fotkách něco, co vám neštimuje? Mohl by tam být někde zakopaný pes? Jsem v T2 absolutní laik. Díky moc za případné odpovědi. Jestli jsem ve špatném auditku, tak se omlouvám a díky za přesměrování
https://photos.app.goo.gl/CGwAuKFRa6DbrzKt9

z těch fotek - nelíbí se mi práh pod šoupačkama. Je nějaký divně zvlněný. Nebo je to odraz od plachty?
nelíbí se mi víko kufru - taky zvlněný
jeden ze zvedacích bodů na hever se mi zdá být vytržený.
a z vlastní zkušenosti - nemám rád auta s tím gumoasfaltem na spodku. Hodně toho schová.

Ale jinak líbivý auto. Jestli je za dobrý prachy tak ber, to výše jsou jen kravinky.

[Pětišroub]

Viděl jsem inzerát a myslím že za tu cenu je to OK auto a to si myslim ze se treba jeste neco usmlouva. Urcite bude skryvat nejaka mensi prekvapeni, ty elektricky kravinky v interieru to je takovej anglanskej styl, ale je to auto, ktery si nekdo delal pro sebe, takze proc ne..

[alzo]

1968 až 1974. Záleží na další h detailech, jako palubka ,tachometr a taky kdo už to kolikrát upravoval a opravoval.

Dekuju za odpovedi. I kdyz to neni z roku 1960. Tak s neho mam velikou radost fotka palubovky

[alzo]

Mohl by mi nekdo poradit ohledne tachometru? Auto kdyz jsem kiupil tak neslo pocitani kilometru a po ujeti cca 300 km tak se cifernik pootovil a naskocilo 6 kolometru ale pri dalci ceste opet nefungoval

[liba]

Skontroluj náhon tacháče hlavně u kola tam to je nejčastěji oholený ten čtyřhran na lanku

[evinsen]

...nejde počítadlo. Prasklé ozubené kolečko počítadla kilometrů.

[udeeska]

Budeš muset holt rozpertlovat objimku skla a pak vytáhnout po uvolnění dvou šroubků mechaniku ven.
A pak už budeš jen hledat, které pak to zlé kolečko je prasklé,nebo mu chybí zoubek.....

[alzo]

Diky, zkusim to

[Anthony225]

Ahoj, nevíte na co tyto poklice pasují. Koupil jsem si je na brouka 1200J r.v. 1975 a nepasují.
Popřípadě kdyby měl někdo zájem, prodám za cenu co jsem koupil. To je 600 Kč za všechny 4 kusy.
Díky

[Zbyňa]

Ahoj, nevíte na co tyto poklice pasují. Koupil jsem si je na brouka 1200J r.v. 1975 a nepasují.
Popřípadě kdyby měl někdo zájem, prodám za cenu co jsem koupil. To je 600 Kč za všechny 4 kusy.
Díky
IMG-9602.jpg

IMG-9603.jpg

IMG-9605.jpg

Typ 3 nebo přechodák 66/67 do děrovaných kol 5x205 bez spon viz foto..
Pokud nemaj moc lišku tak bych si je vzal a můžu ti nabídnout ty který potřebujes

[udeeska]

jeden kus.vlisovat to do tyčky a pak narazit na kuličku.To samé co má T4 na řadičce ve větším provedení. trošku voser,ten materiál je měkký,jak se bude chovat replika nevim

Take jsem tam kde jsem byl
Po půl roce a najetých zhruba 200 mil se pouzdro napůl vypařilo. Pravděpodobně vyrobeno v Číně za pět centů a tady to prodává 034motorsport za $28. S poštovným $50 v háji.
Nikde jinde nemůžu najít.
Co Evinsen? Psal jsi že máš nějaké,budou stejné?

[evinsen]

z dob passatů tu mám dvě pouzdra 811 711 278. ty jsou sice z předohrabu,ale myslím že dokážou nahradit pouzdra v tyčce 731 711 729 B. A pak tam máš to velké hlavní pouzdro,a to jsem něčím nahrazoval z T4. Už nevím jestli jsem dal větší trn na páku a použil jsem kuličku z řazení,nebo jsem jen utočil kuličku na pouzdro a natlačil do řadičky.Málo času a možností,tak jsem si musel rychle poradit,ale fungovalo to.
Mít den navíc,tak bych jim to předělal na trn-kulička-pouzdro jak má T4.jenom bych tam vevařil to kovové uložení. Ten kovový trn se časem taky ochodí a může nové pouzdro řezat,proto později na trn narážely plastovou kuličku a to pak šlo do pouzdra nalisovaného do oka

P6211238 (2).JPG (140.76 KiB) Zobrazeno 5379 x