Skládačka KdF 82

[Sam]

Chapu. Cekam uz pul roku na kabelovy svazek od polaku. A to byl udajne jeden hotovy skladem. Po zaplaceni zahadne zmizel vc vyrobce a prodejce. Vypada to na vylet

[TT681]

Už dávno jsem si ověřil, že pokud se v autoopravárenském byznysu můžu na někoho spolehnout, jsem to jakžtakž akorát já sám. Tím samozřejmě nechcu křivdit nikomu, kdo mi na moji žádost něco slíbil a dodržel to, ale momentálně mě nenapadá žádný dlouhý seznam podobných případů.

[rochuss]

Když vidím ty šílené a tlusté oplétané dráty v barvách jihoafrických papouškú,tak bych si do auta nikdy nic takového nedal. Ješte za cenu 10 -13 tis.Kč.A mám velké pochybnosti,že tak vypadaly,protože jsem občas neco orig.v ruce držel

[TT681]

Do debaty o původním vzhledu kabeláže bych se pouštěl nerad, protože z občas dochovaných původních kabelů se dá těžko odhadovat jejich tovární vzhled. Přitom je zajímavé, že dochované kabeláže, u nichž není větší pochybnosti o tom, že je skutečně válečná, byly někdy z PVC a někdy lakovaný textil. Kdo by čekal PVC až na konci války, mýlil by se, protože PVC byl třeba v roce 1943 a v roce 1945 zase hadra a tak se to asi všelijak střídalo podle toho, co se dalo zrovna sehnat. Na autě dotáhnutém z Afriky byla kabeláž pestrobarevná hadrová, ovšem některé z vodičů měly izolaci PVC. U některých aut se naopak kabeláž tváří jako jednobarevná.

[TT681]

Nevěděl by někdo o tomto?

http://www.mynetcologne.de/~nc-baginsdi ... 1943-2.jpg

[Sam]

Když vidím ty šílené a tlusté oplétané dráty v barvách jihoafrických papouškú,tak bych si do auta nikdy nic takového nedal. Ješte za cenu 10 -13 tis.Kč.A mám velké pochybnosti,že tak vypadaly,protože jsem občas neco orig.v ruce držel20201209_193506.jpg

Od koho jsou tyto kable z obrazku vyse?

[rochuss]

Řekl bych české nebo polské

[Sam]

Nevěděl by někdo o tomto?

http://www.mynetcologne.de/~nc-baginsdi ... 1943-2.jpg

Prodava se na ebay. S vystrizenym hakacem.

[Křemílek]

Ještě k drátům, mám zkušenost, že lakované kabely byly barevně laděné celkově do žluta, tedy barva izolačního laku. Takže ne ta strašlivá barevnost s jasně bílými částmi. A byly to kabely vytažené z hlavního svazku z trubky. Ovšem mohli tam dávat opravdu cokoliv, doba byla zlá. I bužírky se používaly hadrové i PVC.

[eLzyx]

lakované kabely byly barevně laděné celkově do žluta, tedy barva izolačního laku. Takže ne ta strašlivá barevnost s jasně bílými částmi.

třeba to bylo také bílé, ale stáří + ten lak z toho udělal nažloutlou. Imho to se klidně může časem stát i u těch nových, ne?

[Sam]

Ano, časem zajdou i ty nové, minimálně v roce 2090 budou žluté jako zuby tigra. Komu se nechce čekat, může barevnosti dosáhnout správně namixovaným šelakem.

[Pětišroub]

Přéésně!

[Křemílek]

To se to mějte. Když si přivezeš Brouka, kterej byl 20 let ve stodole, dědka například, tak se kompletnost a původnost blíží 100%. Včetně mincí a hovadin v kastlíku před spolujezdcem. Všechno vyráběný v ohromných sériích, zdokumentovaný, dohledatelný. A kdyby snad nááhodou přece jen něco chybělo, není problém to sehnat, prohlídnout si u kolegy, atd. A ta tvoje krabice, když je to nějaká uloženka, pane bože... I Busy jsou na tom dobře, po čem tam chcete pátrat, jaký tajemství? Poválečný archivy neskončily u vítězů, nebo v latríně.