flat4.org

Jsem koupil dneska od Australana
Kdo ho ještě neznáte, tak takhle vypadá:








... je to dobrej pocit, taková vwětrem ochlazená hlava 8)



... no a takhle by to za čas velice zhruba vypadat mohlo

Ále, nebylo to zlý...

jojo, auto je moc pekny

je to sice trosku chudinka vosuntelej, ale pohromade drzi
je videt ze o nej bylo celkem dobre postarano
koroze karoserie je tak nejak normalni jako u vsech ostatnich
motor je tam evidentne davanej "novej" resp jinej
a bezi taky hezky kultivovane

Jo už jsem ho viděl i na vlastní bulvy. Moc pěknej, i když omšelej. Nejhezší je na něm bambus polička, ta je luxusní.

Tak ať mi to tu nechcípne. Podzim: vyklizení garáže, díky Vaahovi a Herbiemu...


A zima bude ve znamení shromažďování dílů...

Jenom bych hodil předek dolu.Zbytek bych zachoval!!!

Abych to nemusel dlouho okecávat.

Tohle si představim pod pojmem Brouk:


1964




1960

onehda sem ho potkal,
no proste je z toho najednou auto

hmmm, Empi Sprintstar ráfky

působivě nafocený působivý kousek

tak jeste tu 53 na bok a je to

Korozia má jednu dobrú vlastnosť /po čase odpadne sama/.

Přátelé, potřeboval bych pomoci. Na vet. testaci žádá se:
1) zatížení střechy
2) zatížení nápravy přední
3) zatížení nápravy zadní

víte to někdo?

...2 & 3 bys měl mít na homologačním štítku a střecha bejvá většinou 50 kg...ale s tim někdo určitě poradí...



...Achslast vorn...zatížení předku...Achslast Hinten...zatížení zadku...

...tohle je ale ilustrační...je to z Porsche 914

Přátelé, po zralé úvaze a zvážení svých kapacit na další životní období jsem se rozhodl toto auto prodat. Je ve stejném stavu, jako mi ho prodal Autralan (krom těch olezlých kapot a blatníků, ty jsem přestříkal) Tedy vše je původní, nezasaženo kutilem + fungl nový faltdach),
plus:

nové zadní brzdy komplet i s bubny
přetěsněný motor
přestavba na 12V - komplet z nových dílů.

Má standardní broučí nemoci - koroze podlah a prahů.

K němu přidám:
původní 6V elektriku
nové podlahy
nové kladivo (nebude ale potřeba, původní je ok)
opískovanou a našopovanou nápravu + vehementy ke snížení
náhradní motor 1,2 /34
dobové rádio Blaupunkt

Na kolech Sprintstar je k mání za 80.000 Kč.
Bez kol Sprinstar za 60.000 Kč.

Jo, má normální papíry, veteránskou testaci a všechna čísla jsou původní a souhlasí.

775 159 432

Marek píše:Přátelé, po zralé úvaze a zvážení svých kapacit na další životní období jsem se rozhodl toto auto prodat. Je ve stejném stavu, jako mi ho prodal Autralan (tj. vše původní, nezasaženo kutilem + fungl nový faltdach)

Marku, snad nekončíš nadobro s vw(?)

Nekončím nadobro, ale dám si trochu pauzu...

putovní kultovní svíčkáč zase na prodej

to auto už by chtělo sundat z podlahy a vyměnit prahy a podlahy ..jsem zvědav jestli se toho někdy dočká .... zasloužil by si to

auto ma noveho majitele, takze prozatim zamykam

jak se daří faltdachovi ?