Olan47 1302S

[Olan47]

Okolo benzínové pumpy, konkrétně pod ní mi teče/rosí olej. Obě těsnění jsem dával nová, možná ničím nemazal, už si nepamatuji, ikdyž většinou je vemu lehce vazelínou.......

Že by to bylo jen málo dotažené? Nebo jaké jsou vaše zkušenosti?

[Sam]

Nebo naopak pretazene?
Ohnuty bakelit,kriva dosedaci plocha na bloku i pumpe.

[Olan47]

Nebo naopak pretazene?
Ohnuty bakelit,kriva dosedaci plocha na bloku i pumpe.

Asi si umím představit jak srovnat pumpu, jak tu vodící plastovou tyčku, ale jak ten blok????......to bude maturita

[Sam]

Uplne stejne. Sklo, lapovaci papir a WDcko nebo benzin, co kdo preferuje

[Olan47]

Ahoj, netušíte někdo jak to je s předmína stabilizátorama? Já mám stabilizátor s 12kou závitem na konci, ale v Kuří jsem se dověděl, že bych měl mít s 10kou na konci. Takže když jsem nechal osadit ramena novejma gumama (12ka díra), tak najednou ty závity na stabilizátoru jsou kratší a nedostanu tam závlačku. Ty gumy do ramen jsou prostě o něco širší.

[Olan47]

Takto to dopadne, když máte stabilizátor s 12kou závitem a tím pádem gumy s 12kou dírou v ramenou.......no utáhl jsem to a budu kontrolovat zda se to nepovoluje.

[Olan47]

Tak jsem si dneska zalapoval

za 150,- nekupto ;-)

Nedalo mi to a stejně jsem tam nacpal k tomu starému papírovému těsnění ještě jedno nové

.....akorát mne mrzí, že nezjistím zda to neteče kvůli tomu, že jsem to vyrovnal a lapoval a nebo jsou tam dvě těsnění..............no hlavně aby to neteklo
Nejkřivější byla stejně spodní část benzínové pumpy, tam jsem musel vzít i pilník

[Olan47]

Vyměnil jsem tyčky na jedné straně, dvě tekly........použil jsem při skládání ty původní, no a pro příště vím, že to bylo šetření na nepravém místě.

Chvíli to vypadalo, že nebudu muset sundavat saharu, ale nakonec jsem ji musel sundat, protože jsem nebyl schopen sundat ani sání ani plech nad motorem

[Olan47]

Vrátil jsem pedály do auta a chci se zeptat na teorii, ať to nemusím dělat 10krát jako většinu věcí
Snad někdo poradí.
První si sešteluji chod spojkového pedálu dotažením křídlové matky, pak si nastavím doraz za pedály a pak nastavím tyčku do brzdového válce na správnou délku?

[Vladik23]

Tak jsem si dneska zalapoval
IMG_20180325_161328.jpg
Nedalo mi to a stejně jsem tam nacpal k tomu starému papírovému těsnění ještě jedno nové
IMG_20180325_101827.jpg
.....akorát mne mrzí, že nezjistím zda to neteče kvůli tomu, že jsem to vyrovnal a lapoval a nebo jsou tam dvě těsnění..............no hlavně aby to neteklo
Nejkřivější byla stejně spodní část benzínové pumpy, tam jsem musel vzít i pilník
IMG_20180325_121723.jpg

Vyndal jsi pri lapování té dosedací plochy na bloku ty svorník,že jo ?

[evinsen]

Takto to dopadne, když máte stabilizátor s 12kou závitem a tím pádem gumy s 12kou dírou v ramenou.......no utáhl jsem to a budu kontrolovat zda se to nepovoluje.IMG_20180325_162411.jpg

když otočíš ty podložky jak mají být,možná zjistíš že ty rozměry jsou v pořádku a dostaneš tam i tu sejgrovku...

[Olan47]

Takto to dopadne, když máte stabilizátor s 12kou závitem a tím pádem gumy s 12kou dírou v ramenou.......no utáhl jsem to a budu kontrolovat zda se to nepovoluje.IMG_20180325_162411.jpg

když otočíš ty podložky jak mají být,možná zjistíš že ty rozměry jsou v pořádku a dostaneš tam i tu sejgrovku...

AHA, no vida..........díky moc.

[Olan47]

Tak jsem si dneska zalapoval
IMG_20180325_161328.jpg
Nedalo mi to a stejně jsem tam nacpal k tomu starému papírovému těsnění ještě jedno nové
IMG_20180325_101827.jpg
.....akorát mne mrzí, že nezjistím zda to neteče kvůli tomu, že jsem to vyrovnal a lapoval a nebo jsou tam dvě těsnění..............no hlavně aby to neteklo
Nejkřivější byla stejně spodní část benzínové pumpy, tam jsem musel vzít i pilník
IMG_20180325_121723.jpg

Vyndal jsi pri lapování té dosedací plochy na bloku ty svorník,že jo ?

NO ...... tak znova a lépe, díky

[Sam]

Ono jinak roviny nedosahnes.
Pak bude třeba zakrátit tyčku čerpadla na správný rozměr.

[evinsen]

tu bych nekrátil,zase toho tolik nesebral aby to mělo vliv. origo těsnění bylo silné a potažené olovem,takže bych sehnal něco tomu podobné a je klid,než ty stříhaný pijáky.

[Sam]

Ono bude chtit zalapovat i ten bakelit. Ja na poslednim motoru krátit musel. Tak jinak. Nekratit ale zmerit chod a pak se rozhodnout.

[evinsen]

tak podle barvy toho bakelitu soudím že je to něco nového,a ty nové co jsem viděl potřebují určitě víc než jen lapovák. ale mají výhodu že se dají vždy vyndat

[Olan47]

tak podle barvy toho bakelitu soudím že je to něco nového,a ty nové co jsem viděl potřebují určitě víc než jen lapovák. ale mají výhodu že se dají vždy vyndat

Jojo bakelit je nový a třeba ho srovnat bylo (otřepky), ale protože díry pro štefty jsou větší, tak dle mého může za to, že tyčka neběhá kolmo...........padlo to tu několikrát, tak jdu hledat jaký má mít tyčka parametry/zdvih ....

[Olan47]

[quote="Olan47"]Vrátil jsem pedály do auta a chci se zeptat na teorii, ať to nemusím dělat 10krát jako většinu věcí
Snad někdo poradí.
První si sešteluji chod spojkového pedálu dotažením křídlové matky, pak si nastavím doraz za pedály a pak nastavím tyčku do brzdového válce na správnou délku?
IMG_20180323_190920.jpg[/quote

Nějaké potvrzení či vyvrácení mé úvahy (pomalu si na to začínám zvykat )

[Herbie]

Nehledej v tom pořád nějaký složitosti

-nasadit pedály
-naladit doraz, pokud nějaký štelovací na podlaze máš tak abys měl spojkový i brzdový pedál aspon trochu ve stejný poloze a ne cik cak
-pak si teprve nastavíš vůli na spojce a vůli na brzdě

odchod na párek