Olan47 1302S

[Olan47]

nevím přesně co jste měřili,ale ohnout rám o 4 cm,tak by to bylo hodně vidět. vzadu se dá štelovat celé rameno dovnitř i ven,dozadu i dopředu,nehledě na sedřených uložení torzek. s předkem taky pošteluješ něco málo. třeba plašíš a máš ráfky různých hloubek a rozměrů

Tak jen aby se vědělo, dnes jsem to vezl na to rovnání, tak jsem si to ještě změřil. Od dvojice šroubů v přední časti podlahy (myslím, že nad nimi je ten "napoleon") k bližšímu šroubu stabilizátoru je rozdíl 2,5 cm L vs P strana. Takže teoreticky na kolech můžou ty 4cm rozdílu být. Je vidět jak se rameno/ramena kroutí v těch selenblocích v hlavě (frame head).
Zadní část má údajně rozdíl 0,9 cm.......takže díky za tip na těch ramenech, zkusím si o tom něco zjistit.

[Olan47]

Tak jsem to tam drze postavil.........

A nikdo se nedivil :-)

[Olan47]

Sehnal jsem originál spodní šrouby zadní sedačky, takže vyměním ty nabastlené.
Počítám, že to tam přijde poskládat takto, nebo.....?

Nebo taky ne .........ale horší je, že mezi zaklapávacím mechanizmem (zatáhne se za pásek a on se na obou koncích zvedne) a v karosérii přidělaných kusech kam mechanizmus zapadává je asi 1,5 cm rozdíl.......sedačka je nižší než bych potřeboval.............to se jako dělalo vícero zadních opěráků ???

[evinsen]

nevím přesně co jste měřili,ale ohnout rám o 4 cm,tak by to bylo hodně vidět. vzadu se dá štelovat celé rameno dovnitř i ven,dozadu i dopředu,nehledě na sedřených uložení torzek. s předkem taky pošteluješ něco málo. třeba plašíš a máš ráfky různých hloubek a rozměrů

Tak jen aby se vědělo, dnes jsem to vezl na to rovnání, tak jsem si to ještě změřil. Od dvojice šroubů v přední časti podlahy (myslím, že nad nimi je ten "napoleon") k bližšímu šroubu stabilizátoru je rozdíl 2,5 cm L vs P strana. Takže teoreticky na kolech můžou ty 4cm rozdílu být. Je vidět jak se rameno/ramena kroutí v těch selenblocích v hlavě (frame head).
Zadní část má údajně rozdíl 0,9 cm.......takže díky za tip na těch ramenech, zkusím si o tom něco zjistit.

měřit to podle šroubů které jsou v oválné díře v plovoucích matkách je hovadina a gumy jsou tam aby se to v nich kroutilo,spíš bych se kouknul co jsi tam ještě zvoral než začal lámat rám. zadní šrouby víka rorzek versus přední šrouby uchycení stabilisátoru jsou body které by tě měli zajímat.ale vlastně co ti do toho kecám když už to máš na stolici.

[Olan47]

Pán klempíř hned poznal jaký jsem odborník, takže říkal, že to nejprve přeměří a pak teprve začne řešit (kružítková metoda či co). Ale já to teda měřil i od konce vidlý pro převodovku na přední šrouby stabilizátoru, ten rozdíl byl hodně podobný...........

[Sam]

https://www.thesamba.com/vw/classifieds ... id=2097327

Není to co hledáš? Odpovím za tebe. Ano, je to ono

[Olan47]

https://www.thesamba.com/vw/classifieds ... id=2097327

Není to co hledáš? Odpovím za tebe. Ano, je to ono

Ano je to ono, díky...........

[Olan47]

Sehnal jsem originál spodní šrouby zadní sedačky, takže vyměním ty nabastlené.
Počítám, že to tam přijde poskládat takto, nebo.....?

Nebo taky ne .........ale horší je, že mezi zaklapávacím mechanizmem (zatáhne se za pásek a on se na obou koncích zvedne) a v karosérii přidělaných kusech kam mechanizmus zapadává je asi 1,5 cm rozdíl.......sedačka je nižší než bych potřeboval.............to se jako dělalo vícero zadních opěráků ???

Broukaři, kdo ví jak to je s těma zadníma sedačkama???
https://auto.bazos.sk/inzerat/84723657/ ... emecko.php

Půjdou do té mé káry ty z toho inzerátu? Myslím tím ty zadní........

[Herbie]

Jak to presne je ti nepovim, ale kdysi davno jsem mel stejny problem.
Nicmene pak jsem vymenil cely auto i se zadnim operadlem nyni tam tento mechanismus vubec nemam.

Osobne se domnivam ze vyska zadniho operadla je stejna, ale zrejme existuji dve verze toho zajisteni, tedy te stangle v operadle. Jedna vys a jedna niz.

Zkusil bych vychazet ze vzdalenosti oka, tedy dolniho sroubu co jde do karoserie a osy trubky zajisteni.

Kdyz to vyzkoumas, bude to prinos i pro ostatni

[Janek]

Ahoj, já když jsem to skládal, tak jsem laboroval s něčím podobným asi. Nesedělo mi to výškově a nakonec jsem zjistil, že se dají ty úchyty na kastli namontovat i obráceně a pak je to níž. No nakonec jsem to složil a musím říci, že je skvělý když to funguje Tak se zkus podívat i na tohle. NA druhým autě mi ta tyč v opěradle chybí a tak to nemůžu porovnat na více autech.

[Olan47]

Ahoj, já když jsem to skládal, tak jsem laboroval s něčím podobným asi. Nesedělo mi to výškově a nakonec jsem zjistil, že se dají ty úchyty na kastli namontovat i obráceně a pak je to níž. No nakonec jsem to složil a musím říci, že je skvělý když to funguje Tak se zkus podívat i na tohle. NA druhým autě mi ta tyč v opěradle chybí a tak to nemůžu porovnat na více autech.

Pokud myslíš otočení a prohození, tak pak mi tam zase nefungoval ten mechanizmus, který se vyklápí nahoru
No ale na Sambě jsem se dočetl, že v 1302LS verzi byla větší zadní opěrka......což by pro mne byla asi ta nejhorší varianta, zase jich bude jen pár k sehnání a budou drahé ...no anebo prý v kabriu byly nížší zadní opěráky.....Auto bych snad do konce týdne mohl mít zpět tak to přeměřím, pokud by někdo si dal tu práci, tak by jsme si mohli vyplnit údaje:

Rok výroby, model, vzdálenost spodní díry v karoserii pro přidělání opěráku od horního úchytu, výška se opěradla, výška odklápěcího mechanizmu
1971, sedan 1302L, doplním v pátek

[Olan47]

Tak jsem to nevydržel a jel za klempířem

Ta dobrá zpráva je, že stabilizátor po srovnání přední části a po měření na měrných děrách (jsem nevěděl, že to existuje na autě), je souběžný s frame headem kam se má uchytit.....ještě teda celý frame head přijde prý přetočit/naklopit níž
Dokonce mi i opraví uhnilé uchycení karosérie

Dělá to poctivě..........tak věřím, že to bude OK

[Olan47]

V mezi čase vyčkávání telefonátu od klempíře, následného vykradení banky a přivezení brouka z5......jsem se stavil u soustružníka s původním 31-pict3 karburátorem............

tak jako futra udělal, ale jsou děsně těsná

ale prý nemá dlouhý výstružník, aby to v ose projel. Než jsem vyrazil shánět "zámečníka", tak jsem mrknul na tu osičku a

ona je křivá a přijde mi, že o dost...........tak asi budu shánět jinou, nemá někdo doma nějakou použitelnou?

[Olan47]

neměl někdo chuť a čas doma přeměřit ten zadní opěrák

[ToSvo]

opěrák s tyčovým mechanismem v autě mám. klidně se za tebou stavim a ty si přeměříš, co potřebuješ.

[Olan47]

opěrák s tyčovým mechanismem v autě mám. klidně se za tebou stavim a ty si přeměříš, co potřebuješ.

Samozřejmě tě moc rád uvidím ....a můžeme proměřit.......aspoň mě svezeš a já zjistím, jak to auto má jezdit

[ToSvo]

jen abys nebyl zklamanej. přeci jen ty máš superku.

[Olan47]

jen abys nebyl zklamanej. přeci jen ty máš superku.

No to právě nemám

[Olan47]

Rok výroby ; model ; vzdálenost spodní díry v karoserii pro přidělání opěráku od spodní díry úchytu (střed/střed) ; vzdálenost spodní díry v opěradle ke konci trubky zaklopeného mechanizmu (střed/střed)
----------------------------------------------------------------------------------------------------
1971 ¤ sedan 1302 L ¤ 32 cm ¤ 32 cm

[Olan47]

Ano Ano, auto už mám doma............celou cestu od klempíře do garáže jsem se usmíval, takhle pěkně jsem se s tím autem ještě nesvezl......tak a hurá na geometrii