flat4.org

Asi nemá cenu nějak moc vysvětlovat jak se to stalo, ale jednoho mlhavého lednového sobotního dopoledne se u nás na zahradě ocitl knírač.

Co bych Vám o něm řekl.

Je to delivery van, narozen 3. ledna 1968 a poprvé přihlášen koncem ledna v rakousku. Ale jelikož majitel, asi díky rozvozu čehosi zbohatnul, tak v roce 76 nechal knírače předělat na obytku pro 5 osob. Nevím sice důvod, můžu si ho vymyslet, ale nechal i vyměnit komplet čumák za béčkovej a tím ztratil knírač své kníry. Busík má rozkládací postel, kempovací dvojitá okna, skřínku (kombinaci lednice na které je dvouvařič s malým umyvaldem) a je vybavem asi samodomo skříněmi, které ale nejsou úplně špatnou kopií origo westy nábytku.

Po zběžném ohledání je tam dost záplat na spodku, ale třeba prahy jsou pěkné a podlaha se zdá také dobrá. Čas ukáže

Motor je origo 1600 47k, neběžící, časem se na něj taky dostane

zatím mám v plánu se pustit do mechaniky, přičemž kouknu na některá zasažená místa na karoserii. poladit interier (je tam trošku bordel) a časem, až by bus začal fungovat, tak ho zkusit umýt do původní l50k neptune blue. Asi bydlím moc blízko Kladna No a když to dopadne, tak nakonec i předělat zpět kníry, ale tahle předělávka je udělaná pěkně a zatim mě nepálí. Jenom musim dosehnat i béčkovou mřížku.
Fotek se nelekejte, fotím výhradně špatně a mobilem

Tak jen do mě

Predelavka predniho cela byla v mode I tady,mas neco co kazdej nema,ukaz vnitrek

....někteří z nás přesně tento model vozu znají

mám dojem že cca před rokem jsem tohohle busa chtěl koupit,ale vevešel se mě do garáže kvůli té nástavbě

kojak píše:....někteří z nás přesně tento model vozu znají

Tak jen povídej, rád se dozvím něco z historie, i když podle toho smajlíka bych se možná ptát radši neměl

....klid klid šťastný majiteli....
já jenom, že mám ten samej model a ten smajlík co se chytá za hlavu - to je tak vlasně štastný smajlík i když o dost důkátů chudší....ALE ŠŤASTNEJ držím palce....

No čekám kdo se ozve, myslím, že to auto v republice chvilku je, tak čekám kolika rukama prošlo.

takhle jsem se přesně chytl za hlavu, když jsem buse naložil na podval a předal obálku šťastnému prodejci

já myslím že busík je v pohodě.Jak říkám dostat ho do garáže tak jsem ho už loni koupil.Byl za slušnou cenu.
At ti dělá radost

Gratulka ke koupi a teď šup sem s těma fotkama interiéru!

BUTCH bus píše:Gratulka ke koupi a teď šup sem s těma fotkama interiéru!

Fotky interieru asi stihnu až o víkendu, ale nečekejte žádný zázraky, neni tam vyluxováno

jak jsem slíbíl, víkend je tu a také fotky interieru.

Dneska jsem se dostal k lehkému úklidu vnitřku. Také jsem sundal přední nárazník a něco co vypadá jako držák rezervy, ten už zpět asi vracet nebudu, je to obludnost. Vymontoval jsem převodku řízení, jelikož je uplně rozškubaná hardyspojka a v převodce je vůle a hlavně je suchá, takže mam obavu, že to má asi za sebou. Uvidíme co se dá dělat. K rozebrání sem se zatím nedostal.

Pomalu se připravuju na demontáž předni nápravy. Musím si vymyslet nějaký pojezd, aby byla karoserie pojízdná i bez přední nápravy.

Jak bude v závěru interiér vypadat nevím. myslím, že mám dost času to promyslet.



a něco fotek

Hele, jsi si jistej, že to je knírač? Má to normálně béčkový dveře, že by to spíš byl přechoďák? A přístrojovka je černá, nebo šedá? Myslím teda budíky......

maxmax píše:Hele, jsi si jistej, že to je knírač? Má to normálně béčkový dveře, že by to spíš byl přechoďák? A přístrojovka je černá, nebo šedá? Myslím teda budíky......

Tak jsi mě donutil k nastudování rozdílů mezi béčkem a áčkem, no asi je lepší postup nejdřív studovat a pak kupovat, ale už se stalo

čerpal jsem z tohoto fora a z early bay

Nevim co konkrétně na dvěřích myslíš, jestli vnitřek tak ten je u řidiče trošku zprasenej, ale u spolujezdce je to ok

kliky dveří podle udeesky rok 68
šoupačky áčkový
podlaha áčková vpředu
budíky šedé - ačkoli je u tachometru celkové počítadlo nad středem a denni pod což přesně nevim jak bylo
ovládání topení čtyrpáčkové
malé zadni lampy
víko motoru s áčkovým prolisem
v TP a podle štítku a mplate je to rok 68, ale je mi jasné jak to s papíry chodí
přední čelo má pod náraznikem prolis jako áčko, ale pak to má lem nad nárazníkem jako B

z této detektivní činnosti mi plyne. že je čumec dovařenej, má zevnitř i jinou barvu

ale nejsem žádnej specialista, je to můj první bus, tak kdyby měl někdo nějaké postřehy nebo si něčeho všiml co mu nesedí, či měl nápad kam se podivat tak se rád něco přiučim či nafotim. At vím ke kterému roku to mám směřovat při renovaci.

Je to blbě vidět, myslel jsem vnitřní kličku, áčko má ještě packu na zajištění , béčku kolíček u okna, tady mi připadlo, že packa u kliky není

Tohle auto je super. Knírač s vysokou střechou - za mne top v rámci čistě obytných přestaveb kulaťáka.
V dobrém závidím a těším se na progres.

maxmax píše:Je to blbě vidět, myslel jsem vnitřní kličku, áčko má ještě packu na zajištění , béčku kolíček u okna, tady mi připadlo, že packa u kliky není

Tak jsem se znovu ponořil do tajů tohoto a jiných for a zjistil jsem, že začátkem roku 68 se ještě montovaly dveře s čudlíkem zevnitř na zamykání jako pak měly busy po přechodu. Koukal jsem na áčka rok 67 a 68 a vcelku tato moje teorie sedí. Zkusím někdy za světla dveře lépe nafotit.

Ale stále mi vrtá hlavou tachometr, je šedý jako áčkový, ale nikde jsem nenašel zmínku o tom jestli v tomto roce byly tachometry s denním počítadlem km a jestli z toho důvodu je celkové počítadlo přesunuto nad střed jako pak bylo později a nebo je to nějaká zprasenina:-)

Na nepodstatné detaily sa vyprdni. "Na funkci to nebude mít vliv"
Buď to necháš tak ako je, alebo to časom doladíš do pôvodného stavu.
Kára je to beztak krásna (A-čko má v sebe ešte tú bezstarostnosť 60-tych rokov ) a bude robiť vweľa radosti.

Inak pokiaľ dobre vidím je to rakušák, teda nepredpokladám nejaké čachre s papiermi. Tam sa autá neskladali ako v ost bloku, iná búda-iné papiere

první Ačka měly venkovní kliky jak poslední ponorky a zevnitř kolík u okna

firestorm69 píše:Na nepodstatné detaily sa vyprdni. "Na funkci to nebude mít vliv"

Provedu

o víkendu jsem se pustil do kokpitu:-) rozhodl jsem se, že interier udělám komplet i s lakem a zvenku se uvidí jestli pujde umejt ten bílej sajrajt a nebo jestli se bude muset lakovat. zatím doufám, že to půjde umýt.

zatím si vyndám věci co mohu udělat v garáži protože celý auto se mi tam nevleze.

mohl by mi někdo osvětlit jaké díry do palubky a patří a jaké ne?
a něco pro šroubečkáře