1303 Kabrio

[wally]

Kujwa to je heeeezzzzkkkkáááá barva!!!

[Kosťa]

Mě se taky líbí..jako kondenzovaný mlíko..sladký, HUSTÝ a dobrý...,

[Pětišroub]

za mě taky pěkný, decentní, konzervativní

[wally]

za mě taky pěkný, decentní, konzervativní

I kondenzovaný mléko se dělalo v konzervách takže to sedí je to konzervovativní

[Pětišroub]

kondenzované kabrio s konzervoidním charakterem?

[Capario]

Fáze strojení .... převodovka, elektro, dveře.....Liíbí se mi, že veškeré nové věci jsou jakési pochybné polotovary které jsou určené k další apretaci. Silentbloky musely být zúženy a strnhul jsem jeden závit aniž bych to dotahoval velkou silou. elektro zůstalo vcelku zachované.
sry za kvalitu.





Původní klíč nalezen ve sloní tlapě kupodivu pasuje


chtěl bych se pozastavit nad jistou zvláštností. konektor signovaný vw po ruční brzdou. píše se tu o takovém konektoru někde?umistuje se do dírky pod pákou ruční brzdy a vede v bužírce po tunelu k palubní desce do červené kontrolky "B" vlevo volantu.



měly to trojky standartně?

[evinsen]

jo jsou tam ty kontrolky,asi ne u všech ale usa a britanie hodně.já jí mám taky a byla s kontrolkou na pasy,stejná je passat 1 a golf 1 a 2

[Mr.Vaahaa]

Super barva

[Capario]

Mám krapet problém s šroubama co drží kryt pojistkovnice. všechny mám pryč. Poradil by mi někdo jaký je rozměr 4 šroubů v krytu pojistkovnice? Ty dva zašité šrouby , kterými se drží samotná pojistkovnice ke kastli asi mám. Obr. s dovolením od Pána z Chrudimi.

http://www.flat4.org/gal/albums/userpic ... 100452.JPG

[Capario]

Engine ready to install:







Je to standartní 1300 AB, nikterak neupravováno.Na jistotu Nové písty válce, v hlavách nová vodítka, přebroušené ventily. Plechy černý komaxit (jediný komaxit na autě), Výfuk natřen Alkyton termo vypalovací.

[hydraulik]

Jen maly štouradotaz.... proč ten plech od altiku v modré barvě ?

[Capario]

Pravdu máš, zbyl mi z jiného motoru a je nově stříklý, ve skutečnosti je to tyrkysový komaxit a tak jsem ho použil

[hydraulik]

Pravdu máš, zbyl mi z jiného motoru a je nově stříklý, ve skutečnosti je to tyrkysový komaxit a tak jsem ho použil

No dobře.. tvoje kabrio..

[Capario]

http://www.youtube.com/watch?v=t3JtlLDt ... e=youtu.be

první start po 2,5 letech. Plovákovka napuštěná dopředu stříkačkou.

[MISA]

To je slastný zvuk a to sluníčko do toho Tak hezky pokračuj a nespěchej ať to máš dle představ. Gratuluji M.

[radecekvol]

Gratulace ke startu ale po chcípnutí jak bylo ticho a najednou jen: kurva.... koukám všichni sme stejný

[Capario]

To je vcelku běžný slovník skládání auta popojedem.




Blatníky a kedry nutno ješte dopasovati.

[elvis]

Máš to moc hezký a poctivý.
Hlavně stále v klídku stejným tempem. Nic Ti neuteče, to si pamatuj.
Jen pár postřehů. Na přední kapotu pod madlo by byla hezká nová podložka ( těsnění )
Osobně jsem dával šrouby na přichycení blatníků raději kratší. Je to však jen otázka vkusu každého soudruha.
V mot. prostoru má cabrio na tu diagnostickou přípojku místo vlevo nahoře na boku. Nemusíš si pak provrtávat plech do auta.
Na ten malej plastovej bezmek vlevo nahoře rámu skla jistě nazapomeneš, to jsem si jist. Jinak by sis do..bal lak.
počítám, že držáky nárazníkůpůjdou znovu dolu.
elvis

[Capario]

Moc díky za přínosnou odpověď.
Držáky nárazníků myslíš asi přední kvůli gumě- určitě ano půjdou dolů. Jaško jí nemá na ty silný držáky v tuto chvíli . Plast černý nad rohem okna se mi jeden zlomil. No jsem zvědav jak tyhle drobnosti budu shánět. Nemáš?:-)
Co se týká té inspekční zásuvky, tak to jsem si skoro jist, že tam takhle byla. Plech pod ní je přesně pod tu zásuvku profilován, jako u klasických 1303. I délky kabelů a zalomení bužírky jsem nechal z elektroinstalace co tam byla předtím.
Abych nebyl úplně bez obrázku, dělal jsem poslední tři dny na posledním oblouku rámu střechy a ještě zbývá dobroušení na rozměr. Nechtěl jsem dávat 4000 na bůhvíjak přesnou kopii. Koupil jsem bukovou dýhu tloušťky 2,5 mm , tak jak má originál. Z 14 ti listů jsem lepil dvousložkovým lepidlem axon nanášeným štětcem.

[Knofel]

Zdá se mi to nebo je na ponku hlava a válec z ČZ 516?