flat4.org

Je na čase osadit plech nad výfuk.

Krytky k předehřevu.





Hadice k výměníkům, filtru a můžu si odškrtnout další položku na seznamu.

Z čeho je vyrobená ta izolace v krytech předehřevu? Vypadá to jako nová replika a azbest je dneska velký fuj.

lope píše: ↑

02 črc 2020

Z čeho je vyrobená ta izolace v krytech předehřevu? Vypadá to jako nová replika a azbest je dneska velký fuj.

Tak to opravdu netuším jaký moribundus se v tom skrývá. Je to od BBT, ale je to taky už pár let co jsem to kupoval. Možná by Ti to spíš mohl říct Michal z Gottwaldova zda to ještě dělají a z čeho.

má to i paruzzi,ale z čeho to je by spíš věděl kominík.stínějí s tím kamna a komíny

Oscaři jsou nalakovaný tak můžu začít vymýšlet držáky.

Bruno už je také zpět z výletu kdy se znovu a lépe navařovala kapsička hrdla nádrže a opravoval na ní lak.





Tedy byla to pakárna tu kapsičku z nalakovaného auta vyřezávat, ale jsem rád, že jsem se do toho pustil. Nebavilo by mě chodit kolem auta a dívat se na to jak je víčko propadlé. Nyní už jsem spokojený a můžu se pod to podepsat.

Ideální čas namontovat nádrž.

Po položení nádrže na místo jsem ještě hadičku porovnal a dotáhl svorku.

Hrdlo jsem si nejdříve sesadil nanečisto.

Po usazení průchodky hrdla



už zbývá jen dotáhnout svorky.

Potom co Ondra referoval o kalibraci palivoměru viewtopic.php?p=372114#p372114 jsem byl zvědav jak na tom budeme my když do nádrže dám přesně 5l. Tak není to tak ukázkové, ale s případnou kalibrací ještě počkám jak to bude vypadat po natankování plné.

Když jsem chtěl zašroubovat víčko tak jsem zjistil, že je v trapu těsnění. Nevíte, zda se nechá se sehnat samotné nebo se musí koupit celá zátka?

Víčko nádrže opraveno , koupeno nové těsnění VW pod číslem 191201557 . Narozdíl od plochého originálu má nový typ dvojitý břit , perfektně doléhá na hrdlo a už necmrdáme benzín . Foto pro ukázku profilu :
IMG_1120.JPG
ukažte své auto-Žanetka,jukni tam

Děkuji náčelníku, juknul jsem a už mám objednáno.

Škoda, že jsem to přečetl až teď. Mám v zásobě několik těsnění na víčka nádrže.
Ještě bych ti doporučil vyměnit ty odvzdušňovací hadice. V 99% jsou zteřelé a vzlíná benzín. Mám nové skladem.
Dále jsem řešil problém s tou velkou propojovací hadicí. Tam mi také vzlínal benzín. Zejména s plnou nádrží. Pokud budeš mít stejný problém, napiš. Vysvětlím ti jak jsem to vyřešil.

Ondro děkuji za nabídku. Zatím ty hadice nechám a budu to sledovat a očuchávat. Hadice jsem prohlédl a vypadali slušně, ale uznávám, že je to něco jako meloun, do něj člověk taky nevidí. Co se týká toho spoje mezi hrdlem a nádrží

tak nad tím jsem už špekuloval zda by nebylo vhodné ho přetáhnout třeba touto páskou aby se benzin ani nemohl dostat do prostoru mezi hrdlo a hadici.

Ahoj mam odzkousene duse z kola. Jsou dostatecne pevné.
V kazdem pripade dej 4 spony!

ano,duše z kola,mám ještě z Esky,má být pod páskou.takže potřebuješ ještě jednu.ta převlečná hadice má zevnitř folii co odolá benzínu ale na plechu moc netěsní,proto ty gumový pásky

evinsen píše: ↑

30 črc 2020

ano,duše z kola,mám ještě z Esky,má být pod páskou.takže potřebuješ ještě jednu.ta převlečná hadice má zevnitř folii co odolá benzínu ale na plechu moc netěsní,proto ty gumový pásky

Ty gumový pásky mám dvě. Pod sponou jak na hrdle, tak na nádrži.


Další na řadě je vedení struny k uzávěru kapoty.


Nádobka ostřikovače.

Pořídil jsem nový karton, ale musím nejdřív podle nějakých fotek naštudovat jak ho mám natvarovat.

tohle jsou origo držáky předních mlhovek na 1303

Jo, to je šikovný řešení. Já už přemýšlel zda nebudu muset vrtat držáky, protože na ty díry co v držácích nárazníku jsou mě to nějak nevychází. To se Ti jen tak válí pod ponkem ?

ne to mám v NOSyslírně ,pošlu ti výkres,někde mám i zadní.

Tak to budeš hodný, na samodomo by měli moje síly a schopnosti snad stačit.

o tom žádná,nemám pochyb

.... akorát si Vláďo musíš vyrobit VW razítko