Môj Fénix alebo ako sa kalí oceľ
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Môj Fénix alebo ako sa kalí oceľ
Tak som s tým začal.
Podvozok som ľahúčko vybral flexou po 6 hodinách
Dátum narodenia len len a slavíme spolu
Skúška správnosti
Makáme
Starý poctivý diel.Tak to má by?.
Tak toto je shit oddeli? a vyhodi? .
Takto to vyzerá po 60h práce.
Podvozok som ľahúčko vybral flexou po 6 hodinách
Dátum narodenia len len a slavíme spolu
Skúška správnosti
Makáme
Starý poctivý diel.Tak to má by?.
Tak toto je shit oddeli? a vyhodi? .
Takto to vyzerá po 60h práce.
Myslel som tým, že to robíš do posledného šróbu. To sa cení. V maďarsku sa málo ľudí púš?a do takéhoto niečoho a u nás ani neviem či niekto okrem teba. Skôr ľudia cez veterány, nie vyslovene cez chrobáky.
Tá vidlica by sa nemala namoči? do niečoho? niečo ako umelá hmota to vyzerá, niekde som to videl na fotke.
Tá vidlica by sa nemala namoči? do niečoho? niečo ako umelá hmota to vyzerá, niekde som to videl na fotke.
Šanci & orange bug.
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
No je na tom epoxidový základ DP 40 cena za 1 liter 2200sk.
Tá žltá je Univerzal všetko od PPG cez ten sa v pohode zvára.
Po kompletnom zvarení a zlícovaní to eš?e raz pôjde do DP 40
potom plnič , čierny basis a oderu odolný lak "crystal clear"
Naasfaltované nebudú 8) . Na tlumex sa vykašľi sú už oveľa lepšie materiály.A cenovo dostupné. Keď chceš viac v SZ alebo mail.
Tá žltá je Univerzal všetko od PPG cez ten sa v pohode zvára.
Po kompletnom zvarení a zlícovaní to eš?e raz pôjde do DP 40
potom plnič , čierny basis a oderu odolný lak "crystal clear"
Naasfaltované nebudú 8) . Na tlumex sa vykašľi sú už oveľa lepšie materiály.A cenovo dostupné. Keď chceš viac v SZ alebo mail.
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
tak aby sa nepovedalo že nič nerobím je to na podvozku
už zo zmontovanými podlahamí(ale musel som rozreza? výztuhý akosi
to auto bolo úzke)
detail
momentálne 287hodín práce za mnou.
už zo zmontovanými podlahamí(ale musel som rozreza? výztuhý akosi
to auto bolo úzke)
detail
momentálne 287hodín práce za mnou.
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Fakáme ďalej:
Tento starý plech si cením viac než Brasil replik
Po repasi
Vymena zadnej priečky.Jej rohy sú asi naslabším miestom na celom aute.
Bolo to ošetrené asi 2kg silikonu
Aby to sedelo ako má
Hotovo
Na tomto som pracoval ostatný týždeň aj v práci 8) [/img]
Tento starý plech si cením viac než Brasil replik
Po repasi
Vymena zadnej priečky.Jej rohy sú asi naslabším miestom na celom aute.
Bolo to ošetrené asi 2kg silikonu
Aby to sedelo ako má
Hotovo
Na tomto som pracoval ostatný týždeň aj v práci 8) [/img]
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
ešte výstuhy vnutorných blatníkov
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Tento víkend sa makalo na prednom čele.
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Myslím si že to až tak strašne nezbastardím keď tam nedám tie strašné slonie tlapy.
Predná čas? je nazváraná a všetko slušne licuje s kapotou.
Ešte zostáva do čela vsadi? kus plechu zo starého čela z montážnou dierou.Tie nové to akosi ignorujú.
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Práve mám fúru času tak sem pridám pár obrázkou ako vyzerá fajnový prah za 3000sk.
Tak takto vyzerá tesnos? topenia keď som to rozbodoval pekne bez násilia to vypadlo.
Tu už to je v základovke zo všetkým čo k tomu patrí.
Pravá strana v pôvodnom stave
Ľavá strana po GO verím že to bude topi? ako ďas a niečo to vydrží.
Tak takto vyzerá tesnos? topenia keď som to rozbodoval pekne bez násilia to vypadlo.
Tu už to je v základovke zo všetkým čo k tomu patrí.
Pravá strana v pôvodnom stave
Ľavá strana po GO verím že to bude topi? ako ďas a niečo to vydrží.
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Tak to je dobrá otázka.
Ja som to najprv jemne navrtal extremne na tupo nabrúseným vrtákom
priemeru 6mm.
Potom jemne sekáčom oddelil.
Uplne ideálne je to odvrta? originál odvrtávakom priemeru 6mm ale ten som zlomil a bežne je dosta? len 8mm a to už je zbytočne veľký.
Priemerný tunel asi 100bodov .
Odporúčam to ako celok najprv napasova? na auto a upravu topení a podbehu urobi? až vo finále.
Ja som to najprv jemne navrtal extremne na tupo nabrúseným vrtákom
priemeru 6mm.
Potom jemne sekáčom oddelil.
Uplne ideálne je to odvrta? originál odvrtávakom priemeru 6mm ale ten som zlomil a bežne je dosta? len 8mm a to už je zbytočne veľký.
Priemerný tunel asi 100bodov .
Odporúčam to ako celok najprv napasova? na auto a upravu topení a podbehu urobi? až vo finále.
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Aby som tu nikoho nezavádzal :
Myslel som vrták celkom vľavo ktorý je nabrusený v malom uhle čiže v tupom uhle.
Na pravo od neho štandardný vrták
Tretí je klasický odvrtávak a potom odvrtavacia fréza od Wurthu.
Myslel som vrták celkom vľavo ktorý je nabrusený v malom uhle čiže v tupom uhle.
Na pravo od neho štandardný vrták
Tretí je klasický odvrtávak a potom odvrtavacia fréza od Wurthu.
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
po dlhšom čase si niečo pridám
karoséria vo fáze tmelenia
a striekanie finálneho plniča to boli ?ažké dva týždne
dnes doslova na kolenách
podvozok nie všetko novšie je lepšie
ide sa ďalej
karoséria vo fáze tmelenia
a striekanie finálneho plniča to boli ?ažké dva týždne
dnes doslova na kolenách
podvozok nie všetko novšie je lepšie
ide sa ďalej
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž