flat4.org

.. on je k tomu blbej přístup a není to uplně jednoduché i když není matice "ožvejkaná"......ale nešlo by tam nasadit rozlamovač matek a prostě jí rozštípnout a zahodit?
Pokud někdo namítnete, že se to tam nevejde/nedá nasadit, je to možné, já to nezkoušel

yahoďák píše:.. on je k tomu blbej přístup a není to uplně jednoduché i když není matice "ožvejkaná"......ale nešlo by tam nasadit rozlamovač matek a prostě jí rozštípnout a zahodit?
Pokud někdo namítnete, že se to tam nevejde/nedá nasadit, je to možné, já to nezkoušel

No nikdy jsem o tomhle zařízení neslyšel, ale asi by to možná šlo. Jen by byl přístup z jedné strany a to by bylo málo......zřejmě.

vrchni šroub se povoluje za saharou né?? je tam ten dlouhy šroub s asymetrickou hlavou tvar podkovy aby se tam o tělo starteru šprajcl a netočil se měl sem to tak na dědkovi i na novějšim broučanovi

šroub u startéru je od převodovky skutečně bez šestihranu
povoluje se od motoru a je na něj vidět pěkně zvrchu
a pokud je ožvejkaná i matice od motoru, sundej haubnu a dostaneš tam v pohodě velký sikovky nebo i hasák

Já na ten šroub vidim, je to normální ožvejkanej šestihran..... [-X

může tam být šestihran, když ho tam někdo dal. Ale z fabriky to bylo s půlměsícem od startéru a matka šestihran od motoru

tak to určitě neni origo a maš tam nějakou zavitovku jako nevim jak maš velkou hlavu atd.ale na tu matku za saharou je normalně vidět a musi tam byt jelikož ten šrub jde vytahnout pouze na stranu starteru neboli souběžně s nim.

pořiď si šesihrané očko 17 v provedení na ožvejkané matice.tlačí na matici před hranou.tona normálně dělá oříšek na golu,ale viděl jsem i očkový klíč.

Jenik78 píše:Já na ten šroub vidim, je to normální ožvejkanej šestihran..... [-X

Tak jemnost stranou... použij metodu... Žaves /Žadnévelkésraní.../.. a normal si to chyt sikakleštěmi.. a od starteru gola+dlouhý nástavec.. a není možné že by se nepodařilo...

Myslím že prodej je zbytečný.... / když tak bych měl možná kupce... /

omlouvám se za plkání, nechá se někde ten šroub ještě splašit s tou půlměsícovou hlavou.

Ještě mě napadlo třeba povolit i dolní šroub a starter se pokoušet odtahovat a druhej bude povolovat matku co je za saharou

tak nedalo mi to byl jsem kouknout na starter ale mam jen z busa a tam je nalitek o ktery se ten šroub opre neboli vedle něj zaparkuje takže neni možne na ten šrub nasadit golu natož s tim šroubem jakkoli otočit pokud ovšem kutil nalitek neodstranil

Ja u brouka normal nasadím oříšek 17mm.... nalitek není..

ale dejte pokoj
od sahary je matka a co je u starteru nechte bejt (jedině jestli tam kutil dal normální šroub, bude třeba ho podržet)
I kdyby byla matka ožvejkaná, jde chytit sikovkama

a když všechno selže, povolíš jí majzlíkem

prak píše:I kdyby byla matka ožvejkaná, jde chytit sikovkama
a když všechno selže, povolíš jí majzlíkem

aneb, kdyz to nejde silou, pujde to jeste vetsi silou

prak píše:ale dejte pokoj
od sahary je matka a co je u starteru nechte bejt (jedině jestli tam kutil dal normální šroub, bude třeba ho podržet)
I kdyby byla matka ožvejkaná, jde chytit sikovkama

a když všechno selže, povolíš jí majzlíkem

No vždyt ano.. chytit sikama.. a od starteru ji povolit.. at to tema sikama nežvykam ješte víc..

Ten sekáč.. to je přesně metoda ŽAVES...

Konečné řešení,použít Semtex,tak půl kilogramu těsně za saharu.

Táák startér hotovej klucííí!!! A já taky! Už jen brzdy - brzdí až u podlahy ikdyž jsou odvzdušněný. A něco hučí u levého předního kola, až mě brní nohy na podlaze.

dlouhý krok na brzdách ... seřídit pakny ... najdeš tu jak.
hučení... zkontroluj zda jsou správně dotažená ložiska na LP kole

startér..kolik násilí jsi nakonec použil?

startér..kolik násilí jsi nakonec použil?[/quote]

nóóó přiměřeně
nic jsem neponičil, jen něco odřel a lehce promáčknul, ale spokojenost

Mám malého probléma (možná i velkého). U válce č. 1 mi cca po 200 km zmizí vůle u ventilů a pak jen poskokem v před. Už se mi to stalo 3x a vždy je to jen na tom jednom. Ostatní jsou v pořádku. Čím to může být? Už jsem se válel pod autem na silnicích všech tříd.