Pekařova eRyba badýz, automat 69 a další harampádí

[Pekař z Boščehrada]

Teď trošku větší rest. Před asi sedmi lety jsem byl se svým čerňákem (open air) na koncertě ve Varech. Dokonce mě tam tenkrát vyfotil někdo do setkání třetího druhu:

Tahali mě po koncertě do hospody, ale já že pojedu ještě na noc domů, protože jsem zas něco ráno měl. A to byla ta CHYBA! Svištím si to na plnej knedlík, najíždím u Strašecí na dálnici, mažu v nějakých 130km/h v levým pruhu prázdné dálnice a v tom rána jak hovado, tma a smrad gumy. Jsem se lekl jak hrom, po paměti zajedu do odstavnýho pruhu, vytáhnu mobil a svítím na tu spoušť. Trefil jsem prase, který vůbec nebylo vidět. V povzdáli najdu přední SPZ, ohnu blatník dřící o kolo a s jedním do země svítícím světlem odjížím pomalu k nejbližšímu sjezdu, kde okoukuju, co se vlastně stalo:

To prostě chceš rozstřelit auto v původním laku, nevařený, zdravý.... Píchl jsem to před barákem předkem do křoví, ať na to nemusím koukat a šel spát. Ráno okukuju, kufr zmáčklej, zaseklej, peklo, rozdělat to nešlo

Tak jsem to o sloup trochu vytáhl, náprava naštěstí nehnutá, našel nějakej vlatník, nárazník a světla, kladivem trochu porovnal a aspoň provizorně jsem mohl zas jezdit

A protože jsem nemohl sehnat blatníky bez děr na blinkry a kapotu socku, provizorium se protáhlo skoro na pět let.

[udeeska]

....jitrnice a pečené ovarové koleno byli chutné?

[pulenejksicht]

nejhorsi je ze ty svine nemaj povinny ruceni

[Sam]

nejhorsi je ze ty svine nemaj povinny ruceni

Zas jak se říká,na každou svini se někde vaří voda
Dopadlo to docela dobře, na to jaká to byla rychlost. Já měl kolizi se sviňkami v Passatovi. Vidím stádo, jak přebíhá přes silnici z mírného kopce. Tak zcela zastavím a čekám, až se přežene a v tu to jedno rozjeté svinče, které si to pěkně valí z kopce dolů za ostatními, neubrzdilo, a pochroumalo přední nárazník.

[martin_100]

Mě takle jednou taky nabralo prase. 3 stihly přeběhnout. Já mezitim dobrzdim stojim a prásk. 4. čuně to vzalo v plný rychlosti do levýho předního kola. Poklička na dranc a rupnul plastovej podběh.

[Pekař z Boščehrada]

....jitrnice a pečené ovarové koleno byli chutné?

Právě že nebyly. Bylo daleko po půlnoci a to jediný, co se mi chtělo, bylo se courat po dálnici a seškrabávat nějakou připláclinu. Navíc jsem ji v té tmě nikde ani neviděl..
No a tak jsem nějaký rok jezdil slídíc po inzerci kvůli správným dílům a furt nic. Až jednou, když jsem na poslední chvíli vytrhl trn z prdele České filharmonii s bleskovým záskokem, byl můj dobrý skutek po zásluze potrestán. U Rudolfina mě borec nabořil ještě zezadu

A opět ohledání za světla... To je kšššššeft

Takže zas nezbývalo, než to zas nějak polepit:

Ale už jsem poněkud ztrácel optimismus, že z toho ještě někdy bude zase auto...

[Pekař z Boščehrada]

Dopadlo to docela dobře, na to jaká to byla rychlost

To musím rozhodně souhlasit, zpětně jsem tu kolizi hodnotil vlastně jako štěstí, brouk je prostě dobrej!

[Pekař z Boščehrada]

No a protože mi na podzim skončilo parkování pro dva brouky, bylo nutno zkusit brouky narvat do garáže po více kusech. jediná možnost byla rozebrat kus auta, aby se vešel na zimu pod střechu. Zároveň jsem to využil jako impulz pro finální opravy. Přece to zas nebudu bastlit zpět...

Mezitím se mi konečně povedlo sehnat přední kapotu ze socky, co sem patří. Přední origo nárazník jsem měl dlouho nasyslenej. Blatníky jsem vytáhl z kámoše, nebyly nejlepší, ale nechtěl jsem u jiných zavařovat díry po blinkrech a dohánět tvar, tak nakonec volba padla na ně:

Taky bylo potřeba na mustru zkusit, jestli to všechno můžu převážet v broukovi, nebo musím tahat vozík. no a po vytažení zadní a spolujezdcovy sedačky to jako ježek v kleci nakonec klaplo:

A pak už následovalo jen nechat opravit blatníky a podívat se po šikovným lakýrovi

[Pekař z Boščehrada]

A ten lakýra nebyl nikdo jiný než náš skvělej Dejvid. Takže nalakované díly skončily kvůli neutuchajícímu kochání na čas v obýváku s malou drobností, že se muselo jíst na zemi. no co už, lásce neporučíš

Mezitím bylo potřeba natáhnout brouka do původní délky za pomocí všech dostupných prostředků, co jsem doma našel:

Jenže co čert nechtěl, při pasování kapoty se zasvakla a ani prd. Lomcování všemi směry nepřinášelo žádný výsledek, dokonce jsem montážní dírou fotil starým malým mobilem směr případnýho odseknutí:

Ale prd, tak nezbývalo než použít invazivní metodu. Bylo mi jen líto původního černýho madla, ale nedalo se svítit:

Příště bych madlo při pasování nepoužil, ale jen bych přišrouboval spodek na šrouby s matkama ven pro případ nehody. A tak jsem to hned pak udělal a nějak to spasoval.

[Pekař z Boščehrada]

A totéž udělat i se zadkem. opravit blatník s nárazníkem a natáhnout kastli:

Mezitím mi to nedalo a jezdil jsem s kajakem jak můj táta, když nechával stříkat kdysi na broukovi, tom bleděmodrým vpravo blatníky, kapoty a dveře. Posílám do nebe zdravici

[Vendelin]

Tatínek na to měl rčení: Vytrvalej, jak hemeroidy.
Klobouk dolů...

[Samba]

Atos neviděl vyvrcholení..to je ouplne k pokako..

[lubos]

Bylo mi jen líto původního černýho madla, ale nedalo se svítit

Nějaký původní černý se mi tu povaluje, kdybys chtěl..

...jpg (21.11 KiB) Zobrazeno 2720 x

[Pekař z Boščehrada]

Tatínek na to měl rčení: Vytrvalej, jak hemeroidy.
Klobouk dolů...

Naštěstí člověk nikdy neví, co ho čeká, jinak by se na to hnedka vyprd

[Pekař z Boščehrada]

Atos neviděl vyvrcholení..to je ouplne k pokako..

Nesmíme ani naznačovat

[Pekař z Boščehrada]

Bylo mi jen líto původního černýho madla, ale nedalo se svítit

Nějaký původní černý se mi tu povaluje, kdybys chtěl..
...jpg

Luboši díky, až přijedu pro motor, tak omrknu a rád nasaju. Prozatím jsem vyměnil s kamarádem z jeho socky válící se v kopřivách, dostal za to chromový

Jinak další zábava bylo najít pásku co nejvíc podobnou té original. jediná použitelná na mě nakonec čekala v Baumaxu:

Vzhledem k tomu, jak jsem brouka rozkuchal, jsem začal pomýšlet i na výměnu střechy. Z ničeho nic přestal brzdit a ikdyž jsem dolil brzdovku, tak nic, nikde nic nekapalo, prostě záhada. No a pak jsem na to přišel. Zatíkající střechou se dostala pod gumu na podlaze voda a jak bobr ohryzala brzdovou trubku dozadu, až ji přehryzala. A brzdovka tekla do plstěných podkoberečků... Přitom konce vypadaly jak nový, tak mě nenapadlo koukat doprostřed. Hold chyba lávky (nebo jak se to říká)

Konec i prostředek jak nový:

Předek hned za pedálem peklo:

Takže nejen výměna trubičky, ale i poohlídnutí se, kdo by ušil střechu, či kde by se dala koupit. Originál díl se neprodává, šití u čalouníka jsem viděl jako poslední možnost, tak volba padla na německou manofakturu: https://www.ck-cabrio.de/?id=694. Domluva skvělá, kvalita vynikající. Hold dělají to jak na běžícím pásu a to je vidět. Zanedlouho byla střecha doma

[Pekař z Boščehrada]

Fakt je, že původní střecha už to měla chudinka za sebou a nedivím se, že do brouka teklo:

Nová střecha doma, takže hurá tu starou rozebrat. A to byl oříšek, protože to bez velkého poškození nešlo. A to se mi nelíbilo. Takže laborování a přemýšlení nebralo konce. Nějaký originál servisní manuál neexistuje, firma CK-kabrio na stránkách nějaké obrázky má, ale ne těch detailů, které jsem nutně potřeboval. V zásadě byl klíčový problém v tom, že nešel sundat vnitřní podhled tak, aby člověk mohl začít rozebírat konstrukci. Ten podhled jsem měl v plánu zachovat, nebyl zničený a hlavně jsem chtěl maximum původního. Až nakonec jsem na to přišel. Nějakej koumák pojistil zacvaknutí konstrukce malinkými drátky, ke kterým se ovšem zpětně kvůli nataženýmu podhledu nedalo dostat a stala se nerozebíratelná. Prostě šikula... Naštěstí povolilo několik nýtů a tím pádem se tam dalo vlízt jinudy.

A pak už jen rozebírat a rozebírat:

Zachycen paparazzi okem mé milované polovičky:

Hurá, střecha dole:

Tak šup s ní do obýváku porovnávat a špekulovat:

Super, že má všechno, co má mít. Všechny možný kapsičky, příchytky, suchý zipy, dírky na lanka atd:

A tak tam s námi nějakej čas bydlela

[Pekař z Boščehrada]

Tak flákání a rajzování bylo dost, jak psal Honza, z Wolfsburgu jsme objeli část Holandska. Ponorkou najeto dva a půl tisíce km naprosto bez problému. Tak zpět dosypat pár obrázků progresu čerňáka. Po natažení předku a zadku a zhodnocení, že lepší to nebude, se začalo různě zkušebně i finálně skládat:

A takto začal po x letech opět celočerně koukat. Neodpustil jsem si čirý pořední světla, BOSCH dálkový pod nárazníkem a bílý blinkry. A zadní černý kryty světel. Asi jsem ještě mladej a dynamickej

A první projížďka, ještě pořád bez střechy. Kam jinam, než do místní vinotéky

[Pekař z Boščehrada]

Do toho bylo potřeba začít se střechou. Ve 3D tiskárně dodělat chybějící pojezdy. Nechal jsem je ještě před rozděláním střechy udělat z toho, co jsem našel zapadly za sedačkama:

Nakonec se ukázalo, že jsou potřeba jen ty menší, ty dlouhý tam někdo zřejmě kdysi dal jako náhradu. Přemýšlel jsem, jestli je tam nějak lepit. Pokus omyl ukázal jinou taktiku, a to, že po ohřátí ve voidě se nejen nezvětší, ale naopak zmenší. Což jsem využil a tímto je fest nasadil.

Samozřejmě mi v poslední době upadávaly různé díly, které samozřejmě nikdy nenajdete, když je pak potřebujete. Třeba tuto pružnou pásovinku jsem našel v garáži až na dně jedné krabice plné bordelu. Netuším, jak se tam dostala, ale hlavně že se našla. Bez ní by celé akce stála:

Vše nějak vypucovat a zanýtovat:

Hodně jsem se zabavil s lankama napínající boky ke karoserii. Koncovky se mi povedlo rozmáčknout, provrtat a použít znova:

Teda ale prostrčit ho všema dírkama ve střeše byl porod. Připomnělo mi to sloku z jedně detvanské písničky: Ej keď som išiel z krčmy povedala strč mi. Ja bysom ho strčil, ale sa mi skrčil

Další rebus byly přední rohy. Pro jistotu jsem napsal do čalounictví, jestli to je připraveno k doupravení, nebo to mají vymyšlený jako těsnění:
Originál:

Nová takto chytala o pojezdy. Brzo by se zřejmě prošoupala:

Nakonec za a) bylo správně:

A hotovo:

Teď už jen všude možně nastrkaný díly najít a hurá skládat Pokračování příště.

[Pekař z Boščehrada]

A protože jsem už chtěl konečně jezdit, tak hurá do sborky. Zadní rohy byly pěknej vopruz, látka tlusčí než původní vinyl, takže různý natahování a provlíkání:

Zaaretovat veprostřed a podlepit:

Mezitím umejt vnitřní čaloun a boky:

Nalepit k tyčkám:

A pak prcačka s lankama:

No a pak doufat, že to bude sedět