možná by mě to zajímalo stále.. když jsem neutekl ani při zjištění obvyklé ceny Typu 147 na trhu tak si myslím že jsem již docela odolnýpulenejksicht píše:myslím, že by tě to přestalo zajímat při zjištění cenyPětišroub píše:mě se to líbí. Zajímalo by mě, jak by si, čistě teoreticky, poradili s Fridolinem a co by jejich sklady byly schopný vydat
obávám se že cenově je tahle služba namířená na znuděnce co nebudou řešit kolik to bude stát ..jako v případě certifikovaný výroby poškozenýho dílu do závodního Ferrari ..
jenže to bohužel není připad většiny majitelů starých vwček že ..
vw oldtimers renovuje klasiky
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)
- udeeska
- stálý inventář fóra flat4
- Příspěvky: 7223
- Registrován: 31 led 2009
- Bydliště: Usti n.L.-Seattle WA
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Nevim jestli je to jen pro zazobane znudence,znam spoosta lidi,kteri si nechali zrenovovat auto,protoze k nemu proste maji vztah,vedeli,
ze ho sami nedokazou zrenovovat,tak si vybrali renovatorskou firmu vedic,ze to nebude zalevno,takze si na to vzali pujcku.Otazkou je
kolik takovych znudenych milionaru existuje,ze by se tenhle byznys do budoucna udrzel a pak ze strany lidi,kteri sice penize maji a treba
nerozumeji perfektne renovaci,ale v kazdem pripade se chteji na praci podilet at uz drobnyma pracema,ci prevozem vozu treba do lakovny.
Je to lakave si koupit v podstate uplne novy vintage vuz,ale ja bych z toho asi nemel radost i kdybych byl ten milionar.....
ze ho sami nedokazou zrenovovat,tak si vybrali renovatorskou firmu vedic,ze to nebude zalevno,takze si na to vzali pujcku.Otazkou je
kolik takovych znudenych milionaru existuje,ze by se tenhle byznys do budoucna udrzel a pak ze strany lidi,kteri sice penize maji a treba
nerozumeji perfektne renovaci,ale v kazdem pripade se chteji na praci podilet at uz drobnyma pracema,ci prevozem vozu treba do lakovny.
Je to lakave si koupit v podstate uplne novy vintage vuz,ale ja bych z toho asi nemel radost i kdybych byl ten milionar.....
Vwase nocni sichta...
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
prácička výše uvedené dílny:-)
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Po prečítaní vašich príspevkov mi nedá nereagovať.
Myslím si, že pravda je niekde v strede. Mám známeho, ktorý spravuje jednu podobnú dieľňu.
http://www.oldtimer-hollen.sk/sk/Renova ... ranov.alej" onclick="window.open(this.href);return false;
Robia renovácie podľa požiadaviek zákazníka. Buď kompletnú, alebo čiastočnú, s tým, že dokladajú kompletnú detailnú fotodokumentáciu a každý krok konzultujú so zákazníkom.
Pracujú tam ľudia, ktorí žijú veteránmi. Samozrejme v dnešných časoch, keď vám v obchodoch zadarmo nič nedajú, aj títo ľudia požadujú za svoj čas strávený v práci peniaze. A tu vzniká ten hlavný problém kde platí, že čas sú peniaze. ...... Ako vravia naši nemecky hovoriaci susedia "zeit im bild"
Ich klientela je rôzna. Sú ľudia, ktorí majú peniaze a nemajú čas a milujú to svoje auto, ....sú ľudia, ktorí by aj mali čas a jednoducho si tieto veci nevedia spraviť a hlavne nemajú potrebné vybavenie k takejto práci (zo skrutovačom a kliešťami si človek nevystačí). Potom je kategória tých (väčšiny z vás, ktorí podobnú dielňu nepotrebujú), čo majú aj čas, aj priestor a hlavne sú zdatní po technickej stránke.
No a bohužial je tu aj posledná kategória, a to sme my ostatní (aspoň myslím, že niesom jediný). Tí čo tieto veci milujú, ale nemajú dostatok času, priestoru a peňazí, aby sa niekam zavreli a zrepasovali si svojho miláčika. Nám zostáva len tíško závidieť všetkým ostatným. Neviem čo je krátka, či suchá, či aká spojka a pod. Nehambím sa za to, a zároveň Vám vyslovujem obdiv a dávam klobúk dole pred všetkými, ktorí sú v tomto doma a je to pre Vás tá najväčšia banalita. Tak ako nemôžu byť všetci automechanici, tak nemôžu byť všetci elektrikári, pekári, lekári,.....
Asi som sa mal lepšie učiť.
Čo sa týka cien veteránov, majú presné tabulky s cenami, samozrejme detailne zrepasovaných. Podľa značiek, rokov,....Papierovo tento rok ceny neklesli skôr u niektorých stúpli o cca 4-5 %. Samozrejme trhové ceny sú niekde inde.
Myslím si, že pravda je niekde v strede. Mám známeho, ktorý spravuje jednu podobnú dieľňu.
http://www.oldtimer-hollen.sk/sk/Renova ... ranov.alej" onclick="window.open(this.href);return false;
Robia renovácie podľa požiadaviek zákazníka. Buď kompletnú, alebo čiastočnú, s tým, že dokladajú kompletnú detailnú fotodokumentáciu a každý krok konzultujú so zákazníkom.
Pracujú tam ľudia, ktorí žijú veteránmi. Samozrejme v dnešných časoch, keď vám v obchodoch zadarmo nič nedajú, aj títo ľudia požadujú za svoj čas strávený v práci peniaze. A tu vzniká ten hlavný problém kde platí, že čas sú peniaze. ...... Ako vravia naši nemecky hovoriaci susedia "zeit im bild"
Ich klientela je rôzna. Sú ľudia, ktorí majú peniaze a nemajú čas a milujú to svoje auto, ....sú ľudia, ktorí by aj mali čas a jednoducho si tieto veci nevedia spraviť a hlavne nemajú potrebné vybavenie k takejto práci (zo skrutovačom a kliešťami si človek nevystačí). Potom je kategória tých (väčšiny z vás, ktorí podobnú dielňu nepotrebujú), čo majú aj čas, aj priestor a hlavne sú zdatní po technickej stránke.
No a bohužial je tu aj posledná kategória, a to sme my ostatní (aspoň myslím, že niesom jediný). Tí čo tieto veci milujú, ale nemajú dostatok času, priestoru a peňazí, aby sa niekam zavreli a zrepasovali si svojho miláčika. Nám zostáva len tíško závidieť všetkým ostatným. Neviem čo je krátka, či suchá, či aká spojka a pod. Nehambím sa za to, a zároveň Vám vyslovujem obdiv a dávam klobúk dole pred všetkými, ktorí sú v tomto doma a je to pre Vás tá najväčšia banalita. Tak ako nemôžu byť všetci automechanici, tak nemôžu byť všetci elektrikári, pekári, lekári,.....
Asi som sa mal lepšie učiť.
Čo sa týka cien veteránov, majú presné tabulky s cenami, samozrejme detailne zrepasovaných. Podľa značiek, rokov,....Papierovo tento rok ceny neklesli skôr u niektorých stúpli o cca 4-5 %. Samozrejme trhové ceny sú niekde inde.
na svete je veľa ťažkých havárii, no najťažšia je zrážka s blbcom
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Koncern Volkswagen tlačí na neoficiálnych výrobcov a predajcov dielov na VW oldtimery k ich zákazu.
Všetky diely na VW oldi by mali byť vyrábané pod patronátom VW s logom VW classic Part.
Výroba dielov "na čierno" bez autorizácie spôsobuje koncernu straty.
Bližšie:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/vw-m ... 25529.html" onclick="window.open(this.href);return false;
VW 1302 cabrio 1972
VW T2 Westfalia 1976
Tatra 75, 1935
Tatra 12, 1928
VW T2 Westfalia 1976
Tatra 75, 1935
Tatra 12, 1928
- firestorm69
- stálý inventář fóra flat4
- Příspěvky: 1090
- Registrován: 21 bře 2009
- Bydliště: Bratislava
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
lobovsky píše: krátka, či suchá, či aká spojka a pod.
Tak toto mi dnes zlepšilo náladu. Ďakujem Peťo
carpe diem
- Sam
- vintage patolog
- Příspěvky: 15179
- Registrován: 24 říj 2003
- Bydliště: nowhere
- Kontaktovat uživatele:
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Tak to je velice zajímavé. Daleko větší, než finanční ztráty, jsou ztráta kvality značky díky levnému TW aušusu. Obávám se ale, že tento problém VW classic Part nevyřeší a po touto značkou bude prodávám stejný hnůj jako doposud.Jozef píše: Koncern Volkswagen tlačí na neoficiálnych výrobcov a predajcov dielov na VW oldtimery k ich zákazu.
Všetky diely na VW oldi by mali byť vyrábané pod patronátom VW s logom VW classic Part.
Výroba dielov "na čierno" bez autorizácie spôsobuje koncernu straty.
May/1955 Ovali (typ 1/13)
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)
Jul/1965 P912
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)
Jul/1965 P912
- lišák
- stálý inventář fóra flat4
- Příspěvky: 5286
- Registrován: 08 bře 2003
- Bydliště: ResselStadt
- Kontaktovat uživatele:
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Určitě není ani zájem něco řešit, ale hlavně když si z koláče utrhnou kus svého žvance.Sam píše:Obávám se ale, že tento problém VW classic Part nevyřeší a po touto značkou bude prodávám stejný hnůj jako doposud.
Každý celek se skládá z detailů.
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
No ono ich štve že garážové firmy po celom svete zarábajú na VW dieloch a oni z toho nemajú nič.
Keby nastavili kvalitatívne parametre výrobkov som za, aj za cenu zvýšenia cien.
Oldtimer biznis sa stáva čím ďalej tým viac masový a tým pádom výnosný a profesionalizuje sa.
Keby nastavili kvalitatívne parametre výrobkov som za, aj za cenu zvýšenia cien.
Oldtimer biznis sa stáva čím ďalej tým viac masový a tým pádom výnosný a profesionalizuje sa.
VW 1302 cabrio 1972
VW T2 Westfalia 1976
Tatra 75, 1935
Tatra 12, 1928
VW T2 Westfalia 1976
Tatra 75, 1935
Tatra 12, 1928
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Co ja viem tak ich zaujimaju aúta tak max 10rokov stare.
Neverim ze by poriesili predaj oldtimer zalezitosti cez ich oficialne rozvozne linky do servisov.
Najvacsi problem je asi oficialny dovozca ktory povie co dovezie alebo nie. Moja osobna kazdodenna skusenost ze vec na sklade je ale nie v CZ ale v A ale v A je to drahsie tak diel nebude a je na neho potrebne cakat kym ho nenaskladnia v CZ... jednoducho kolotoc v ktorom je zakaznik az na poslednom mieste.
Neverim ze by poriesili predaj oldtimer zalezitosti cez ich oficialne rozvozne linky do servisov.
Najvacsi problem je asi oficialny dovozca ktory povie co dovezie alebo nie. Moja osobna kazdodenna skusenost ze vec na sklade je ale nie v CZ ale v A ale v A je to drahsie tak diel nebude a je na neho potrebne cakat kym ho nenaskladnia v CZ... jednoducho kolotoc v ktorom je zakaznik az na poslednom mieste.
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- Sam
- vintage patolog
- Příspěvky: 15179
- Registrován: 24 říj 2003
- Bydliště: nowhere
- Kontaktovat uživatele:
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Tak to mi neděláte radost. Jsem myslel, že bude opět možné koupit nový KDF blok motoru.
May/1955 Ovali (typ 1/13)
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)
Jul/1965 P912
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)
Jul/1965 P912
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Nic nebude-to bys to renovování měl kór moc jednoduchý.
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Bouchání plechařiny v režii BBT:
http://blog.bbt4vw.com/2013/12/19/bbts- ... t=FaceBook" onclick="window.open(this.href);return false;
http://blog.bbt4vw.com/2013/12/19/bbts- ... t=FaceBook" onclick="window.open(this.href);return false;
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)
- lišák
- stálý inventář fóra flat4
- Příspěvky: 5286
- Registrován: 08 bře 2003
- Bydliště: ResselStadt
- Kontaktovat uživatele:
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Všechno je takové sluníčkové, tak jak je možné, že nakonec nic pořádně nepasuje?Pětišroub píše:Bouchání plechařiny v režii BBT:
Každý celek se skládá z detailů.
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
jak jsem již psal: http://www.flat4.org/forum/viewtopic.ph ... 73#p296673" onclick="window.open(this.href);return false;
Zaplaťbůh za to že je někdo schopný to dělat za přijatelné ceny ale jen tlak zákazníků pomůže i k zvýšení kvality.
Zaplaťbůh za to že je někdo schopný to dělat za přijatelné ceny ale jen tlak zákazníků pomůže i k zvýšení kvality.
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)
- Sam
- vintage patolog
- Příspěvky: 15179
- Registrován: 24 říj 2003
- Bydliště: nowhere
- Kontaktovat uživatele:
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Jistě sis toho také všiml. Na fotkách není žádné auto ani díly z něj. Přijde mi, že to vše je dělané víceméně na slepo, jen si oskenují díl skenerem. Až na skoro poslední slavnostně dotancuje kontrola s NOS dílem a jde poměřovat s replikou. Ale i NOS díl není přesný. Důležité je, jak díl navazuje na zbytek auta.lišák píše:Všechno je takové sluníčkové, tak jak je možné, že nakonec nic pořádně nepasuje?Pětišroub píše:Bouchání plechařiny v režii BBT:
Druhá věc. Cítím z toho, že kontrole šlo především o stlaření nákladů než o kvalitu dílů. Pak se není čemu divit, že to, jak říkáš, nepasuje.
Ale musí se nechat, že lisy mají úchvatné.
May/1955 Ovali (typ 1/13)
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)
Jul/1965 P912
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)
Jul/1965 P912
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
Přesně tak, dostanou díl, o kterém ani nemusejí vědět, kde na autě je. Nevědí, jaké rozměry jsou kritické a samozřejmě s přesností na 0.5 mm všude to vyrobit nemůžou, to by nikdo nezaplatil (ani kdysi VW). Navíc když je předlohou kus vypreparovaný z kastle, která toho má hodně za sebou...
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
pokračování
http://blog.bbt4vw.com/2013/12/20/bbts- ... companies/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://blog.bbt4vw.com/2013/12/20/bbts- ... companies/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)
- lišák
- stálý inventář fóra flat4
- Příspěvky: 5286
- Registrován: 08 bře 2003
- Bydliště: ResselStadt
- Kontaktovat uživatele:
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
No jak už jsem říkal, spousta PR keců, plácání se po ramenou jak jsou dobrý a nekompromisní, ale ještě jsem od nich neměl v ruce kus, který by pasoval.
Každý celek se skládá z detailů.
- maxmax
- stálý inventář fóra flat4
- Příspěvky: 5044
- Registrován: 25 pro 2007
- Bydliště: Praha 8 a5
- Kontaktovat uživatele:
Re: vw oldtimers renovuje klasiky
mě to nechodíPětišroub píše:pokračování
ttp://blog.bbt4vw.com/2013/12/20/bbts-travel-report-day-two-just-more-steel-pressing-companies/" onclick="window.open(this.href);return false;
Za jedenácté: Nebudeš jiného vozu než VW říditi: