flat4.org

docela me zaujala firma Devon> vzdusnost a luxus..zadna bondage kozenka

...moc prace,zati jsem se nedostal k tem haksnam ,no tak zatim prihodim Adventurewagen-California
zalozeno 1963
z r.71



1973

luxus...amerika.
a GRAWOMOBIL - Gerhard Grau, Stuttgart. Dříve znám jako Arcomobile - vyrobeno bylo pouze celkem 600ks kempingovych uprav pro ponorky, kulataky, hranataky jine, ne vw znacky. Typickym poznavacim znakem je vyrazna obdelnikova vysuvna strecha s ostrymi hranami.

Lovec Pampaliny prijede do lesa a napichne se do zasuvky zavedene do parezu,nebo nastartuje centralu a pak uz nema co
strilet .Jasne,ze vsechno je 12V rozvod a navic US ma 120V.
sSatyrra si dovolim poopravit(nebo nerozumim mozna vete) s tim,ze Arcomobil delal pro Ford,Mercedes(myslim,ze ho tam mas hned na prvnim obrazku),
Tempo,Citroen a Renault.Vznikly v r.1960.Pro VW modely:Arcona,Arcona C62 a od r.64 Pullman(walk-through-pruchodici z kabiny ridice)
Na obrazcich verze Pullman 1965

A tohle je Australska klasika z r.58,mi to pripomina babicinu kuchyn.Lanock Motors Sydney-dealer
a plny nazev zni VW Kombi Van Caravenette a John ho urcite ma na zahradce

Zapomel jsi to prelozit,ne kazdej umi plynne svahelsky..Nemyslim si,ze by Riviera byla vzacna vyjimka,vyrabela se
az do Vanagonu-T3 do konce 80 let.Jediny co nedelali,ze nevedli evidenci vyrobenych kamperu,tedy nedavali
seriove cisla ,hlavnim poznavacim pro T1 bylo velke zasupovaci okno,jinak delali rozlicny modely.

Adventurer;Adventurer Traveller a Adventurer Deluxe jsou dalsi australssti bydlici ze 70 let
a jedna se o AU verzi Campmobile a zakladni verze se zacala vyrabet od r.1968 pod CKD assembly
Predni ochranna hrazda(kangaroo bar) se dodaval ve vybave,taky kdo by chtel klokana coby
splujezdce .Na poptopu byl zajimavej vent s logem VW

Neobvyklou vybavou na strese byl vzduchovy filtr,kde se predpokladalo extremni uziti busu
v prasnych lokacich Australie

Dalsimi malymi vyrobci byly Lanock Motors,Noosa Conversion,SunCamper,Sunliner a Trakka
z nichz je nasledujici fotomix.

Tak nejak jsem mel ideu sem postupne vkladat VW campery podle abecedy a nejak jsem preskocil Amascador,
protoze se uz o nem zminil JirkaB a sSATYRr jinde,ale nakonec jsem to znovu prohlednul a rozhodl se,ze pridam.

Puvodem holandska firma Ames(zal.1905) byla prvnim importerem VW v zemi a vestavbou kempru se zacala
zabyvat jako mnoho jinych z duvodu nenasytne a neukojene poptavky po Westfalii.Vyslo to i mnohem levneji
pro kupujici,jelikoz importni dan cinila 35% z ceny Westfalie.
Jako Amescador znama firma v prubehu 70 let se tremi styly otvirani strech(Westy pop-top/Martin Walter panty na bocich/Dormobile roof).
Nejzajimavejsi bylo prodlouzeni luzka a tez 3 typy vybavy.Ke konci 70tych let se z duvodu vstupu do EU instalovaly
sady Westfalia dovazene z Nemecka.

threeseven píše:
Ten Sunliner mi přijde dost doma dě�ný.�řeb�je to fotkama, ale nábyt� mi přijde�ak ze starých be�n od whisky a stan taky není vypnu�. To je�tandartní úroveň �o�dení�ebo je to�řed- nebo po-�konstrukční stav? Proč�ř�a na nábyt� n�sou zakr�é šrouby?

[[/quote]

Nemyslim si,ze slo o nejake samo-domo,zbirka vznikla nafocenim kamperu ze soukromych zbirek,takze je dost mozny,
ze majitel rebuilduje a napr.modry vnitrek Adventureru je laminat,ale na obrazcich vypada jako barva..

Aby se nereklo,ze nadrzuju ponorkam,tak jeste pridam upravu busa od Stuttgartskeho Arcomobilu,zajimavosti je laminovana
vysouvaci strecha,kdy po vysunuti do sebe zapadly zamky a strecha vypadala jako dreveny srub(vnitrek je z norky 67)

Jeste bych rad upozornil,ze muze dojit k omylu pri vykladani pojmu "Campmobile"(mobilni kempr),kdy se pouzival jako nazev firmy,
ale zaroven jde o nazev kazdeho obytneho samohybu,coz znaci ze muze lehce dojit k zamene nazvu,
takze doporucuji cist pripadne prispevky v angl.od zacatku az do konce.

Bilbo Camper vzniknul v polovine 70 let v Amsterodamu z vyslouzilych policejnich a armadnich busu
zasluhou manzelske dvojice z Anglie,ktera od r.77 otevrela byznys zpet ve sve vlasti,kde tez
jeden cas po prestehovani vznikaly pod jmenem Marlfield.
Firma jiz zpocatku pouzivala moderni materialy a tez modernim vybavenim oslovila
bohatsi klientelu.Bilbo do dnesnich dnu konvertuje VW rady T5.

Kanadsti VW dealeri vyrabeli kempinkove sady pod jmenem Campmobile a jednalo se o licencni SO 34,
ktera se budto montovala u VW dealeru anebo si ji zakaznici mohli nechat zaslt domu,cimz jeste vice usetrili
a sami si v klidku zabudovali kit pri basicce pivecka .V roce 1961 dostal kamper jmeno Canadiana a pozdeji
se dostala prezdivky "Westfakia" .Kit bylo mozne dodat i pro furgona(skrinovy model),ke kteremu
se dodavaly okna od EZ Camper(Oregon),takze si zakaznici doma jeste rezali diry na okna.........

Canterbury Pitt Motor Caravans je pionyrem caravaningu v Anglii expendujici v 50 letech a jedna se pod
vedenim Petra Pitta o vubec prvni konverzi kempru na bazi VW v UK.Na nasledujicich fotografiich jde o plne restaurovany
kamper do originalniho stavu z r.1958