Všeobecné dotazy Ponorky

[bobo]

Ahoj lidi,řeším jaké dát pneumatiky na ponorku.nějaké zkušenosti ,rozměry?Pneu 175/75 R16??????

[pulenejksicht]

Ahoj lidi,řeším jaké dát pneumatiky na ponorku.nějaké zkušenosti ,rozměry?Pneu 175/75 R16??????

ty dáš na sambu 16ky ? nebo na BD ?
na sambě máš mít přece 15ky ne ? 16 ky byly jen do roku 55

pokud chceš pěkný diagonály aby to auto na srazech vypadalo jak vypadalo tenkrát
tak podle user manualu je tam 6.40 - 15

owner1960.jpg (27.21 KiB) Zobrazeno 2695 x

EXCELSIO LE-MAN 6.40 -15 90 P TL 6PR Oldtimer https://reifen-wittmann.de/excelsior-ex ... gKiNfD_BwE



radiálky se taky rozmýšlím , měl jsem firestone f560 už asi nejsou tak asi tyhle akorát jsou fuck drahý

Vredestein Sprint Classic 165/80 R15 86 H

https://www.zbozi.cz/vyrobek/vredestein ... -r15-86-h/

[evinsen]

155 sr 15 vycházejí levněji
https://www.zbozi.cz/vyrobek/vredestein ... -r15-82-s/

[bobo]

Jasně že mám 15 "překlep".mám tam teďka tyhle EXCELSIO LE-MAN 6.40 -15 .Jsou pěkný na autě ale jízda nic moc.hledam něco lepšího na jízdu.

[bobo]

Vredestein Sprint Classic 165/80 R15 86 H
nevím jestli 86 zatížení je dostačující?

[pulenejksicht]

Vredestein Sprint Classic 165/80 R15 86 H
nevím jestli 86 zatížení je dostačující?

pisou 86 Li jako ze 86kilo na jednu pneu to vypada jako malo nerozumim tomu ale mam

na ponorce FIRESTONE F560 165/80 R15 86 T tzn stejny cislo jen ne Li ale T
jezdim je pres 10 let a pohoda
jestli chces mit v dusi klid kup si C ckovy jsou ale tezsi

[evinsen]

86 je 530 kg na kolo
https://www.pneumatiky.cz/nosnostni-index-t4

[HANZO TN]

Ahojte, chcem Vas poprosit o info ohladom

prepinaca svetiel (T1BUS 58),

podla vone:) pocas jazdy som zistil ze sa mi prepinac prehrieva. Vcera som to pozrel, vsetky droty opalene - vid foto, tak som ho cely vybral, aspoň z vonku vycistil, vyfukal, preletoval vsetky svorky na kabloch na nove konektory a osadil naspat...ale mam tusaka ze to nebude tip top...nerad by som zhorel na ceste do Hessichu :/...mate skusenost? asi by som vymenil cely přepínač pre istotu....alebo ?
Dakujem

[boldor]

Loni jsem řešil stejný problém. Elektrika zrepasováná, odlehčená na 12V, ale dal jsem dopředu H4. Při denním svícení a 500km přesunech to stejně pěkně topilo. Problém jsem vyřešil osazením moderního relátka. Starý vypínač ovládá obyčejné nové spínací relé, to pouští štávu přímo z 30 na vstup do šlapacího přepínače. Zadní světla a parkovačky tečou v původním zapojení.

[Jenda Povoda]

Ahojte, chcem Vas poprosit o info ohladom

prepinaca svetiel (T1BUS 58),

podla vone:) pocas jazdy som zistil ze sa mi prepinac prehrieva. Vcera som to pozrel, vsetky droty opalene - vid foto, tak som ho cely vybral, aspoň z vonku vycistil, vyfukal, preletoval vsetky svorky na kabloch na nove konektory a osadil naspat...ale mam tusaka ze to nebude tip top...nerad by som zhorel na ceste do Hessichu :/...mate skusenost? asi by som vymenil cely přepínač pre istotu....alebo ?
Dakujem

Nehledej problém v přepínači, ale ve zvýšeném odběru za ním. Buď tedy máš všechno v nejlepším pořádku a dal si například žárovky s vyšším odběrem proudu. Nebo, a na to sázím, máš někde problém v trase k vláknu žárovky. Přechodové odpory na konektorech, nalomený a tím ztenčený drát, nebo prostě jen vyhnilý. Často bývá problém na ukostření.

Jak píše výše - relé pomůže, ale pokud máš prechoďáky, tak to je řešení na dobu výrazně kratší, než dlouhou.

[HANZO TN]

Dakujem za rady a tipy, vyskusam, skontrolujem draty za prepinacom..Ziarovky mam povodne, su tam USA svetla, nejdu menit samostatne.

Este jedna otazka, menili ste niekto zamok v spinacke?

Kupil som sadu zamkov, vestky isli pekne vymenit, ale v spinacke netusim ako,,,jedine co my vychadza je ju rozpertlovat a otvorit...Je aj ine riesenie ako vymenit vlozku?

Dakujem

[pulenejksicht]

Jestli mas 6 volt jsou tam prechodaky a za ty leta doslova upeceny kabely , vymena jen fastonu na koncich vodicu nic neresi , je potreba se odprostit od lpeni na origo kabelech a vymenit vsechny ty kratky propojky od pojistkovky do spinace svetel a dal do spinacky ,vse dej novy a vetsi prurez

[Samba]

to máš jako present.. předehřev vodiča.. luxus model.. samba taky topila a nalítala tak bambuli..

[lišák]

I na první pohled dobrý vodič po těch letech může vypadat takto.

A nejen u konektoru, ale po celé délce.

[yahoďák]

Stejný problém jsem měl u Rabbita z roku 1984... původní spínač světel se teplem rozpadl, další se po výměně hřál taky, při jízdě delší než hodinu už to nebylo únosné.
Prošel jsem a očistil ukostření, dokonce natáhl komplet nové kabely většího průřezu od přepínače tlumené/dálkové až ke světlům a ... hřálo se to pořád stejně.

Souhlasím s Boldorovým řešením pomocí přepínacího relátka.

Tyhle starý paštiky prostě nejsou stavěný na celodenní svícení, teplem odchází i plastový konektor na H4 žárovce, ten je záhodno nahradit porcelánovým.

[boldor]

Při letošní projížďce na Bled, tam přes Glockner, zpět přes Cortinu a okolní kopce se krom jiných objevily dvě závady/záhady.

1/ neustále , po cca 500-1000km, se napaluje kontakt kladívka (vozím sice v kufru bezkontakt, no zatím drandíme old-school). Jede to , ale zvlášť do kopců to není ono. Stačí strhnout glaspapírem, nastavit a jede se dál, ale už nevím čím to. Kondik je už několikátej, cívku jsem taky prohodil. Odtrh dávám 0,4.

Může to dělat třeba špatné kostření těla rozdělovače?
Ještě jsem tak dumal nad tím jestli se nedostává nahoru olejová mlha a nekarbonuje na kontaktu, ale to už je fakt asi blbost.

Chápu že to co se tam děje zjistím možná připojením k osciloskopu, ale k tomu jsem se ještě nedokopal.

2/ při jednom ze sjezdů se začalo ozývat od předního kola pravidelné lupání. Jsa poučen z jarního Mloka, zkusil jsem nejdříve dotáhnout kolo.
Nepomohlo a buben šel dolů - ložiska bez známek poškození - znovu to seskládám a lupání bylo pryč. No ale pořád na to myslím, tak bych preventivně ložiska vyměnil nebo alespoň nakoupil do zásoby. V katalogu dílů se mi ale něco nezdá. Opravdu se dávají od modelu 64 menší ložiska?

[udeeska]

Ano ložiska jsou menší, bubny jsou taky jiné.
Jaký tam máš rozdělovač?

[boldor]

- i zbytek nápravy je jinej , ale ty starý bubny mi zrovna přišly menší. No nic, vím co koupit, díky.

- číslo rozdělovače ti nepovím, ale má podtlak i odstředivku

[Sam]

Jakou toleranci lozisek jsi pokoupil? Std nebo C3 ? To druhe je spravne, tedy vetsi radialni vule. Pri zahrati se to dorovna.
Mne pecku na novem motoru vyresil kondik.

[boldor]

Zatím jsem nic nekupoval, chtěl bych je nakoupit přímo třeba u FAG, tak jsem zjištoval velikost a zarazilo mě, že šli časem s rozměry dolů.

Dozadu dávám C3, dopředu je to snad jedno, tam si vůli nastavím jak potřebuju.