VINTAGE TACHOMETRY

Pro majitele a příznivce klasických VW do roku výroby 1967. VW coby veterán, v původním, nebo dobově odpovídajícím stavu.
Uživatelský avatar
OB
Dr. Přípraveček
Příspěvky: 2476
Registrován: 14 kvě 2004
Bydliště: skoro Praha

VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod OB » 28 pro 2011

V posledních dnech se mi sešlo na ponku několik zajímavých tachometrů. Shodou okolností jsou modelově za sebou a to od nejstaršího.
Proto jsem se rozhodl založit tento topic, protože nic podobného zde není. Budu rád, když se přidáte a pošlete foto následujících tachometrů, které nemám. Mohl by to být ucelený přehled tachometrů, kde by bylo možné si ověřit jaký, že to vlastně mám tachometr a do kterého vozu patří.

1. Tachometr KdF, rok výroby 1943, určený pro vozidlo KdF 82 Kübelwagen.
1a.JPG
1a.JPG (19.35 KiB) Zobrazeno 8615 x

2. Tachometr VW, těsně poválečný. Montovaný do vozů 1945-1948. Tento je z roku 1947.
1b.JPG
1b.JPG (17.2 KiB) Zobrazeno 8615 x

3. Tachometr VW, montovaný do vozů 1948-1950. Tento je z roku 1949.
1d.JPG
1d.JPG (20.21 KiB) Zobrazeno 8615 x

4. Tachometr VW, montovaný do vozů 1950-1953. Tento je z roku 1952.
1e.JPG
1e.JPG (20.44 KiB) Zobrazeno 8615 x
Co přijde dál???

Uživatelský avatar
udeeska
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 5478
Registrován: 31 led 2009
Bydliště: Usti n.L.-Seattle WA

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod udeeska » 29 pro 2011

Ja vyfotil tenhle v Kdf 82 Kubelwagenu z r.1942 coz byla uspornejsi verze a ramecek byl puvodne chromovany
Přílohy
DSC_0598.JPG
Vwase nocni sichta...

Uživatelský avatar
Sam
vintage patolog
Příspěvky: 12078
Registrován: 24 říj 2003
Bydliště: nowhere
Kontaktovat uživatele:

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Sam » 29 pro 2011

Mno, mne se ten tachometr vyse tedy moc nepozdava, prijde mi, ze to je jen takova znozectnost, kterak za velkou louzi ozivit KDF.

Ale jinak pekne tema, uz se tesim, az mi jednou ten tachometr z roku 1949 bude rikat pane :D

Prikladal dalsi dva tachometry.
Rok 1953-1960
DSC08307.JPG
DSC08307.JPG (157.46 KiB) Zobrazeno 8422 x


A nasleduje 1960-1968, konkretne rok 1961. Zajimave na tomto tachometru je, ze je v MPH a ma pro nas exoticky napis Australia :D
DSC08306.JPG
DSC08306.JPG (148.58 KiB) Zobrazeno 8422 x
May/1955 Ovali (typ 1/13)
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)

Uživatelský avatar
Milosak_1
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 3550
Registrován: 15 říj 2007
Bydliště: Eribov 412
Kontaktovat uživatele:

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Milosak_1 » 29 pro 2011

Zajimavé čtení, díky Same.
Naskytuje se mi otázka, co je vedlo k tomu, aby po r. 1953 změnili otáčení ručičky od spoda ? Móda, konkurence, byli první kteří to udělali, atd... ? Nevíš náhodou něco víc o tom ?
Komu se nechce, hledá důvod.
Kdo chce, hledá způsob.

Andy
aircooled cheerleader
Příspěvky: 3520
Registrován: 12 kvě 2004

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Andy » 29 pro 2011

Pridam sem svuj NOSovej tachac 1967 v MPH. Je na nem zajimavy ze smerovky ma nahore a dole jsou ty tri kontrolky pohromade (dobijeni, mazani a dalkovy). A co je jeste zajimavejsi, je to ze je do 80 mph, kdezto Milosakuv z roku 61 (6 let starsi) je do 90 mph.
IMG_2401.JPG
IMG_2401.JPG (63.11 KiB) Zobrazeno 8358 x

Uživatelský avatar
Milosak_1
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 3550
Registrován: 15 říj 2007
Bydliště: Eribov 412
Kontaktovat uživatele:

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Milosak_1 » 29 pro 2011

Andy píše:A co je jeste zajimavejsi, je to ze je do 80 mph, kdezto Milosakuv z roku 61 (6 let starsi) je do 90 mph.

Dovolím si opravu :
Můj tacháč to není - je Sama

Já s Typ4 a vintage moc dohromady nejde [-X
Komu se nechce, hledá důvod.
Kdo chce, hledá způsob.

Andy
aircooled cheerleader
Příspěvky: 3520
Registrován: 12 kvě 2004

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Andy » 29 pro 2011

No vidis, ja to taky popletl. Ty zase dekujes Samovy za pekny cteni, a on to zalozil OB :D

Uživatelský avatar
OB
Dr. Přípraveček
Příspěvky: 2476
Registrován: 14 kvě 2004
Bydliště: skoro Praha

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod OB » 29 pro 2011

Andy píše:No vidis, ja to taky popletl. Ty zase dekujes Samovy za pekny cteni, a on to zalozil OB :D

To nevadí, berte to jako by to založil Sam. Stejně je to spřízněná duše pro stará VW, jako já. :D
Co přijde dál???

Uživatelský avatar
Sam
vintage patolog
Příspěvky: 12078
Registrován: 24 říj 2003
Bydliště: nowhere
Kontaktovat uživatele:

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Sam » 29 pro 2011

No, on ten australskej tachometr je taková libůstka. Běžné tachometry z dědka v MPH byly opravdu do 80ky. To jsem sem vložil tak nějak pro zpestření.
May/1955 Ovali (typ 1/13)
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)

Uživatelský avatar
OB
Dr. Přípraveček
Příspěvky: 2476
Registrován: 14 kvě 2004
Bydliště: skoro Praha

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod OB » 29 pro 2011

Sam píše:No, on ten australskej tachometr je taková libůstka. Běžné tachometry z dědka v MPH byly opravdu do 80ky. To jsem sem vložil tak nějak pro zpestření.

A toto zpestření jsme potřebovali!!!
Co přijde dál???

Uživatelský avatar
yahoďák
atrakce fóra flat4.org
Příspěvky: 8688
Registrován: 03 zář 2003
Bydliště: východně od stověžaté

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod yahoďák » 29 pro 2011

paráda Ondro, dlouho jsem se chystal založit podobné tema, ale otálel jsem, protože v mé sbírce tachometrů zatím chybí podstatné kousky jako KdF a preclíkovské tachometry, tedy díky, žes je představil.
Mohu časem navázat s budíkama z mé sbírky, i když to jsou novější kousky? Ale pár zajímavostí se tam najde :wink:

a teď k některým zajímavým podnětům / otázkám co padly výše:
Sam píše:Mno, mne se ten tachometr vyse tedy moc nepozdava, prijde mi, ze to je jen takova znozectnost, kterak za velkou louzi ozivit KDF.

ten tachometr může být korektní: všechny Kdf 166 a část KdF 82 cca po roce 1943 již nebyly osazeny bakelitovou přístrojovkou shodnou s Kdf 60 ( s přepínačema a "velkým" tachometrem), nýbrž novějším typem plechové přístrojovky s tacho Veigel do 100 kmh o průměru 60mm.

dobrá otázka je i tohle:
Milosak_1 píše:Naskytuje se mi otázka, co je vedlo k tomu, aby po r. 1953 změnili otáčení ručičky od spoda ? Móda, konkurence, byli první kteří to udělali, atd... ? Nevíš náhodou něco víc o tom ?

myslím si, že to byla otázka dobového vývoje obecně - v předválečném období nebyl vyjímečný i směr otáčení ručičky proti směru hodinových ručiček, což později vymizelo. Důvod, proč došlo k "pootočení" celého ciferníku je myslím následující: jde o to, aby se ručička pohybovala co nejvíce v zorném poli řidiče ( t.j. v poloze kolmo nahoru) v rozsahu "běžných" rychlostí.... stačí porovnat jakou rychlost ukazuje ručička kolmo nahoru (my motorkáři říkáme "ztopořená" ručička :) ) na dědkovském tachometru a jakou na pozdějších. Oproti tomu u těch preclovských / KdF tachometrů se ideálně viditelné poloze jen blíží až při maximální rychlosti.
Obrázek

Uživatelský avatar
OB
Dr. Přípraveček
Příspěvky: 2476
Registrován: 14 kvě 2004
Bydliště: skoro Praha

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod OB » 29 pro 2011

Yahoďáku, to jsi se nemusel vůbec ptát. Samozřejmě sem dej i fotografie novějších tachometrů. Když tak nad tím přemýšlím tak i 1303 je v dnešní době také vintage kategorie.
Kdyby se nám podařilo udělat ucelenou řadu tachometrů až do těch posledních, tak budu spokojený.
Yahod - sem s tím!
Co přijde dál???

Uživatelský avatar
lišák
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 4441
Registrován: 08 bře 2003
Bydliště: ResselStadt
Kontaktovat uživatele:

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod lišák » 29 pro 2011

Rok 1964. Bohužel nemám fotku i s rámečkem a tu po doplnění kontrolek pro mlhovky sem nechci dávat, protože to už není origo.
Obrázek
Každý celek se skládá z detailů.

Uživatelský avatar
udeeska
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 5478
Registrován: 31 led 2009
Bydliště: Usti n.L.-Seattle WA

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod udeeska » 30 pro 2011

tak jeste pro Sama foto palubky Kdf 82 Kubelwagen z muzea v Gmundu,rok bohuzel nevim...
Přílohy
DSC-0030.jpg
DSC-0030.jpg (93.02 KiB) Zobrazeno 8224 x
Vwase nocni sichta...

Uživatelský avatar
OB
Dr. Přípraveček
Příspěvky: 2476
Registrován: 14 kvě 2004
Bydliště: skoro Praha

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod OB » 30 pro 2011

Ještě přidám fotografie tachometru KdF Typ 60, tedy válečný Brouk. Tento tachometr je z roku 1941.
Bild 1.jpg
Bild 1.jpg (73.93 KiB) Zobrazeno 8152 x
Bild 2.jpg
Bild 2.jpg (58.45 KiB) Zobrazeno 8152 x
Co přijde dál???

Uživatelský avatar
Pětišroub
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 19219
Registrován: 02 led 2003

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Pětišroub » 30 pro 2011

5.43 - není to květen ´43?
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)

Uživatelský avatar
OB
Dr. Přípraveček
Příspěvky: 2476
Registrován: 14 kvě 2004
Bydliště: skoro Praha

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod OB » 30 pro 2011

Pětišroub píše:5.43 - není to květen ´43?

Ano máš pravdu ale tento nápis jak jsi si určitě všiml je napsaný barvou. Původní datum výroby tachometru je vždy, a to i u poválečných, vyraženo na zadní straně tachometru. Na tomto je vyraženo 12.41, to znamená prosinec 1941. Zřejmě došlo k opravě tachometru v květnu 1943 a proto je tam nápis 5.43. Alespoň se tak domnívám.
Bohužel nejsem vlastníkem tohoto tachometru, škoda, fotky jsem stáhnul na internetu.
Co přijde dál???

Uživatelský avatar
Pětišroub
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 19219
Registrován: 02 led 2003

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Pětišroub » 30 pro 2011

tak to pak ano..nevěděl jsem o vyraženém čísle. Jinak označování průmyslových výrobků a inventáře písmomalířsky bylo v té době velmi běžné..
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)

Uživatelský avatar
Ales-X
beznadějný žumpofil
Příspěvky: 968
Registrován: 18 čer 2008
Bydliště: Wild West
Kontaktovat uživatele:

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod Ales-X » 02 led 2012

A z typ 60 K 10, který mě zaujmul natolik že jsem ho musel dostat i na hodinky.
prototip na papír:
Obrázek
a finální na folii:
Obrázek
inspirace:
Obrázek
... když by někdo měl zájem o ciferník, můžu poslat nákres v BMP a můžete si jej doupravit a vytisknout ;-)

Uživatelský avatar
yahoďák
atrakce fóra flat4.org
Příspěvky: 8688
Registrován: 03 zář 2003
Bydliště: východně od stověžaté

Re: VINTAGE TACHOMETRY

Příspěvekod yahoďák » 03 led 2012

Andy píše:Pridam sem svuj NOSovej tachac 1967 v MPH. Je na nem zajimavy ze smerovky ma nahore a dole jsou ty tri kontrolky pohromade (dobijeni, mazani a dalkovy).
Příloha IMG_2401.JPG je dlouhodobě nedostupná.

Hele Andy a není to náhodou tachometr do ponorky? Ty měly takovéhle uspořádání kontrolek.... i tak je na něm pořád zajímavý, že je NOS.

Od broučího se liší tím, že ten středový kroužek je zbarven spíš do hněda, kdežto broučí jsou stříbrno/šedé, ale především tím, že vývod pro náhon je vzadu kolmo na "obal", čili v ose tachometru, kdežto broučí ho má šikmo.
Samozřejmě je odlišné číslo dílu, začínající na 211 na rozdíl od broučích 111 a 113. Tímto oslím můstkem se dostávám k identifikačním údajům na tachometrech. Jak výše uvádí OB, je tam vyražen měsíc a rok výroby (až teprve mexické někde okolo osmdesátých let už měly datum jen tištěné), je tam výrobní číslo (většinou se liší jen poslední písmeno podle specifikace pro daný typ vozu) a konečně je tam údaj W xxx. To je koeficient, něco jako převodový poměr - jak víme, acvw tacho jsou poháněny přímo od kola, takže podstatnou roli hraje jeho průměr ... a W se měnilo podle změn velikostí ráfků , případně i pneu, jak šel čas.

A přidám něco ze svojí sbírky, začnu tedy ponorkovýma.
První kousek je stejného designu jako Andyho NOS:
VDO 120kmh, 1/64, 211957021F, W 0,496
IMG_1099.JPG

detail na stejné provedení kontrolek blinkrů:
IMG_1101.JPG

zadní strana:
IMG_1100.JPG

Druhý kousek je i s "kapličkou"
VDO 100kmh, 9/58, teile nr. nečitelný, W 0,48
IMG_1102.JPG

detail, všimněte si staršího provedení průhledné ručičky
IMG_1104.JPG

Detail na kontrolku blinkrů, starší provedení jí má také nahoře, ale jen jednu:
IMG_1105.JPG

a zadní strana:
IMG_1107.JPG
Obrázek


Zpět na “klasické VWozy 1938-1966”

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 hosti