Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Pro všechna vozidla a zařízení s libovolným počtem kol, poháněná vzduchem chlazeným motorem VW a Porsche.
Uživatelský avatar
bugz
zrůdný magor flat4.org
Příspěvky: 1979
Registrován: 12 črc 2005
Bydliště: Kardanová Řečice
Kontaktovat uživatele:

Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od bugz »

Napadlo mě vytvořit si "naší" vlastní obrázkovou encyklopedii projektů navržených Dr. Ferdinandem Porschem.

Obrázek

přikládám seznam projektů, které jsou považovány za jeho dílo nebo jsou označeny jeho jménem:

1900 Lohner-Porsche electric car, Ferdinands 1:st design
1923 Daimler, 2-cyl motorcycle
7 1930-31 Wanderer passenger car, 1,7 litre, 6-cyl engine
8 1930-31 Wanderer 8-cyl saloon design 3,5 litre engine
9 1930-31 Wanderer 8-cyl prototype, supercharged
10 Horch rear suspension
12 1931-32 Zündapp small car, 5-cyl radial rear engine, 2 built.
16 Röhr: 8-cylinder engine
18 Starengine for truck aircooled 3,500 cc
19 Triaxel version of type 18
20 Teves: torsion suspension
22 1932-37 Auto-Union P-wagen Grand-Prix car 4,3 litre v16 engine
24 Zündapp three-wheel vehicle
27 Mathis-Ford saloon car
28 Modfied type 18 and 19
30 Hannomag: individuell front suspension
31 Wanderer: individuell front suspension
32 1933-34 NSU prototype (Volkswagen forerunner )
36 Röhr: chassis & 8-cyl supercharged engine
38 Modified petrol-engine for 2-axel truck
39 Modified petrol-engine for 3-axel truck
52 1934 Auto-Union sports car based on type 32
56 ERA: front suspension
57 Zündapp: motorcycle-engine
59 Rochet-Schneider: individuell front-suspension
60 1948 Volkswagen: engine with fuel injection
60 1934-41 Original VW prototype remaned Kdf ( Kraft durch Freude )
60K10 1939 Kdf Sports Coupe
60K11 Kdf Sports Coupe
60K12 Kdf Sports Coupe
61 Kdf Sports Coupe prototype, a narrower version of the 60
62 1936 Volkswagen Kübelwagen ( bucket car ) cross-country prototype
64 1937-38 Kdf-based sports car, 3 built
65 Volkswagen for driving schools
66 1938 Volkswagen for export, right-hand drive
67 1939 Volkswagen for invalids with steering column gear change
68 1939 Volkswagen Post office delivery van, model A
70 Airplane-engine 32-cyl 17,7 liter
72 Airplane-engine 16-cyl 19,7 liter
76 Laboratory unit
78 Airplane-engine side valve gear
80 1938-39 Mercedes-Benz land speed record car 44,7 liter v12
81 VW: medium van
82 1939-40 Kdf-based military Kübelwagen
82 A 1939-40 Kdf-based military Kübelwagen tropic version
83 VW: "Kreis" transmissionsystem
84 VW: "Dr.Hering" transmissionsystem
85 VW study: 4-wheel drive
86 VW: Kübelwagen with 4wd 6 built
87 1939-43 VW: Kübelwagen with 4wd
88 VW: delivery van on Kübelwagen chassis, model B
89 VW study: Automatic transmission
90 1937 V12 rear-engined racing car for Daimler-Benz
92 VW: Cross country version of type 82
93 Limited Slip transmission
94 1937 V12 rear-engined racing car for Daimler-Benz
95 Bus: chassis & suspension
96 Hydraulic gearbox
97 Daimler-Benz heavy truck
98 VW: amphibious car
99 study for type 91 & 95
100 1939-41 Tank: Leopard, 2 prototypes built
101 1942 Tank: Tiger
102 1942 Tank: Tiger with Voith electric transmission
103 Tank: Tiger with Voith hydraulic transmission
106 VW: PIM experimental transmission
107 VW: Supercharged engine
108 1938 Daimler-Benz: 2-stage supercharged engine
109 2 Motorcycleengines
110 1937-39 Small tractor ( Volkspflug )
111 1939-40 Small tractor ( 2-cyl V-engine )
112 1940-41 Small tractor futher development of 111 above
113 1941 Small tractor futher development of 111 above, 2-cyl.inline
114 1938-39 Sportscarstudy F-wagen 1,5 liter sports car prototype _V10 engine
114 K1 1939 Sportscarstudy: 1-seater
114 K2 1939 Sportscarstudy: 2-seater
115 1939 VW: 1,1 liter supercharged mid-engined coupe
116 1938-39 VW-study: 1,5 liter mid-engine race-oupe
120 VW: engine as standby power supply
121 VW: stationary VW-engine HWA
122 VW: stationary VW-engine RP
124 VW: Kübelwagen modified for railgoing
125 Wind-wheel studie
126 VW: Fully syncronized gearbox
128 1940-41 Kdf-based amphibian Schwimmwagen
129 VW: type 128 with short chassis
130 Tiger Tank ( jagpanzer ) "Ferdinand"
133 Carburettor: naturally aspirated
135 1940-41 Wind wheel generator, 130 watt
136 1940-41 Wind wheel generator, 736 watt
137 1940-41 Wind wheel generator, 4.550 watt
138 1940-41 VW: amphibious car type 87 (version 2)
139 VW: amfibious car typ 138 S 2a version
151 VW: "plus" transmissionsystem
152 VW: "Stieber" transmissionsystem
153 1942 Skoda: "cheesewheel"-tractor, aircooled 6-cyl.engine
155 VW: Half track vehicle of Kübelwagen
156 VW: Type 166 version railgoing truck
157 VW: Type 82/87 railgoing truck
158 Wood-gas generator
160 VW study:
162 VW: Kübelwagen
164 Cross-country Six-wheel truck, 2 engines
166 1941-45 VW: amphibious car ( production version )
170 1942 VW: Landing-craft engine: based on 34hp Model 1
171 1942 VW: Landing-craft engine Model 2 33hp
174 1942 VW: Landing-craft engine Normal version 25hp
174 / A 1942 VW: Landing-craft engine Normal version 30 hp
175 1942 Military traction engine with steel "cheese"wheels
177 Volkswagen: Typ 82 / 87 5-speed gearbox
179 Volkswagen: injection system for VW-engine
180 1942 Tiger tank with petrol engine & elektric transmission
181 1942 Typ 100: hydraulic transmission
182 Volkswagen: Kübelwagen ( production version )
187 Volkswagen: Kübelwagen 4WD ( production version )
198 Tank starter gear for Typ 82
200 Dieselengine: 10-liter aircooled
205 1942-> Maus Tank 180-ton,1080hp,44500cc,15cm gun, 2built,never saw action
209 Daimler-Benz: 44,5 liter diesel engine aircooled V12
212 1942 Dieselengine: 16 liter aircooled, basis for type 205
220 Dieselengine: V16 aircooled, supercharged 36,8 Litre, 800hp for tanks
225 Volkswagen: elektric power transmission from Brown,Boveri & Cie
230 1944 Volkswagen: woodgas generator
231 Volkswagen: acetylene mixture
235 Volkswagen: elektric transmission
236 Volkswagen: grating for use with Typ 230
238 Volkswagen: cable hoist
239 Volkswagen: Typ 82: wood-gas generator
240 Volkswagen: propane gas operation of VW engine
245 1942 Tank:18-ton mulipurpose ( driwings & model )
247 Aircraft engine: based on VW engine
250 1942-43 Turretless tank with 10,5cm gun
252 Volkswagen, PIV power transmission system
261 Heating for Panther tank
276 Type 82: pintle hook
283 Type 82, design for wood-gas generator
285 1945 Water turbine, 3,5 hp
287 Kommandeur car on 4-wheel drive
288 Water turbine, 13 hp
289 Water turbine, 15 hp
291 ???? Wind tunnel, 600mm ??? 23,6 in.
291 / 1 Water turbine
291 / 2 Water turbine
292 ???? Wind tunnel, 300mm ??? 11,8 in.
292 / 1 Water turbine
292 / 2 Water turbine
292 / 3 Water turbine
293 1944 Carepillar tractor for wheel or rail use
294 Ski binding !!!!!!
298 Radio receiver for VW
307 Carburettor for dense medium
309 1945 2-stroke diesel for VW & tractor
312 1945 Tractor with petrol engine
313 1945 Tractor typ 312 with1400cc 17 hp inline aircooled dieselengine
315 Skicable for VW-engine
323 1946 Cisitalia: tractor with 8-hp 1-cyl.diesel engine
328 1946 Tractor with 28-hp engine
335 Winch
336 Capstan winch
339 Conveyor belt
340 Wheelbarrow !!!!!!!
352 Von Senger: saloon car, study
355 Volkswagen delivery van
356 1947-66 The original Porsche sports car !
356 / 2 1947-48 Porsche 356 build in Gmund
356 A 1956-59 Improved production Porsche
356 B 1960-63 Improved production Porsche
356 C 1964-65 Improved production Porsche
356 SL 1951 Racing version of type 356/2 coupe
360 1947-48 Cisitalia 4-wheel-drive Grand-Prix car
361 1947 Type 360: singl-cyl. Test engine
362 1948 Type 360: 2-litre atmospheric engine
367 1949 4-cyl. experimental engine
369 1949-50 1100 engine
370 1947 Cisitalia 1,5-liter sports/touring car
372 Cisitalia: 2-litre sportscar,100hp, v8,aircooled,5-speed,5-seater Study
383 Porsche: syncromech system for VW gearbox ( Schmid )
384 Porsche: alternativ to 383
385 Cisitalia: Water turbine
425 1948 Tractor 20-hp diesel
502 1950-51 1500 experimental engine Hirht crank 55 hp
506 1950-51 1300 engine
506 / 0 1286 engine
506 / 1 1290 engine
506 / 2 1954-55 1290 engine 3-piece crankcase
508 1951-> Volkswagen: diesel-engine based on 356-case
509 1300 prototype from 506 serie ??
514 1951 356 SL Le-Mans car 1951
519 1951-52 2-piece transaxle, 4-speed
522 1952 Porsche: strut-type front suspension Test car: "Storch"
524 1951-52 1300 prototype with Bosch mechenical fuel injection
527 1951-52 1500 engine ( early ) 2-piece crankcase
528 1952-53 1500 engine
528 / 1 1952 1500 Super engine 2-piece crankcase only for racing
528 / 2 1954-55 1500 Super engine 3-piece crankcase
530 1951-52 Experimental 4-passenger Porsche, 1 coupe & 1 cabriolet
531 1300 engine with new camshaft
532 Singel-carburettor for type 369
533 1100 race-engine
534 1952-53 Volkswagen Small sports car
535 Specialtractor based on type 111
539 1500 engine 3-piece crankcase
540 1952-53 Porsche America Roadster aprox. 20 built by Gläser
540 Speedster
541 Special sports version of 356
542 1952-54 Studebaker:air- & watercooled V6 engine
543 1500 industrial engine
544 1500 industrial engine
546 1952-53 1500 engine ( late ) 2-piece crankcase, plain bearing
546 / 2 1954-55 1500 engine ( late ) 3-piece crankcase, plain bearing
547 1952-53 1500 Carrera engine, roller bearings
547 / 1 1955-58 1500 Carrera engine
547 / 2 1500 Carrera engine for 718 resp. 718/2
547 / 3 1958-61 1500 Spyder engine
547 / 3A 1500 Spyder engine
547 / 4 1957-61 1600 Spyder engine
547 / 5 1957 1700 Spyder engine
550 1953-> Spyder, mid-engined 2-seater sports / racing car
550 A 1956-> Spyder with improved tubular-frame
555 Volkswagen: prototypes
557 1500 engine for USA
559 Porsche: study of power transmission
568 Porsche: exhaust-induced cooling ( Fletcher )
574 Elektrical clutch for for type 356
575 Porsche: support bracket ( production )
577 Discbrakes for type 356 ( Dunlop )
587 1961-> 2000 Carrera engine, development of 547
587 / 1 1961-62 2000 Carrera GS engine
587 / 2 1963 2000 Carrera GT engine
587 / 3 1963-64 2000 Carrera GTS 904
588 Transmission for type 587
589 1953-54 1300 Super engine 2-piece crankcase
589 / 2 1954-55 1300 Super engine 3-piece crankcase
592 Porsche: 2-liter engine ?????
593 Porsche: 4-speed gearbox ?????
596 Porsche: 2-cyl industrial engine
597 1957-59 Jagdwagen ( Hunter ) 4-wheel-drive vehicle
606 Volkswagen: 1,5 liter engine ( under-floor )
616 1600 engine 3-piece crackcase
616 / 1 1955-56 1600 engine
616 / 2 1955-56 1600 Super engine
616 / 3 1955-59 1600 industrial engine
616 / 3R 1955-59 1600 industrial engine "rumpfmotor"
616 / 4 1957-61 1600 engine "Police"
616 / 5 1957-62 1600 industrial engine for tankervehicle
616 / 6 1957-62 1600 universal-engine
616 / 7 1959-62 1600 S90 engine
616 / 8 1955-59 1600 industrial engine
616 / 11 1959-62 1600 special-engine
616 / 12 1961-62 1600 Super engine
616 / 13 1959-62 1600 industrial engine, development of 616/3
616 / 13R 1959-62 1600 industrial engine "rumpfmotor"
616 / 14 1959-61 1600 Super engine "Police"
616 / 15 1963-65 1600 engine "C"
616 / 16 1963-65 1600 engine "SC" also "Police"
616 / 18 1959-62 1600 industral engine, development of 616/8
616 / 20 1959-61 1500 universal-engine
616 / 21 1962 1600 industrial engine, special for Contraves
616 / 23 1962 1600 industrial engine 50 hk
616 / 24 1961 1600 Super engine "Police"
616 / 26 1963-65 1600 S90 engine "Police"
616 / 27 1962 1600 S90 engine "Police"
616 / 33 1963-64 1700 industrial engine
616 / 33-1 1964-70 1700 industrial engine
616 / 36 1965-> 1600 engine for 912
616 / 37 1965-> 1600 engine for 912 "Police"
616 / 39 1967-68 1600 engine for 912 USA emission control
619 1954 Volkswagen: dieselenginestudy, on 356-crankcase
621 Porsche: 1-cyl tractor ( Allgaier ) engine 2086 12hp
622 Porsche: 2-cyl tractor ( Allgaier ) engine 2087 24hp
623 Porsche: 3-cyl tractor ( Allgaier ) engine 2088 36hp
624 Porsche: 4-cyl tractor ( Allgaier ) engine 2089 48hp
627 Volkswagen: swingaxel with strut position on the frame
628 Volkswagen: fresh air-heating
631 Porsche: diesel-engine studies
632 Porsche: development studies for type 356
633 Studebaker saloon prototype
638 Volkswagen: V6-engine-study 1,2 & 1,6 litre
643 Gearbox 4-speed for type 356 ??
644 1957-> 356 A chassis, with barreltype gearbox housing
645 1956 Porsche racing car " Mickey Mouse "
654 Motor boat study
655 Porsche: 50 cc moped engine !!!!!!!!!
672 Volkswagen: study: small car with "under-floor" engine
673 Volkswagen: study: 6-cyl "under-floor" engine 1,2/1,6 litre
675 1955-59 Volkswagen: small car
678 1959 Aero-engines
678 / 1 1959-> 65 hp with step-down gearing
678 / 3 1959-> 53 hp with direct drive
678 / 3A 1959-61 1600 aero-engine
678 / 4 1959-61 75 hp with step-down gearing
690 1958-> 5-speed gearbox for 718
691 1956-> 5-speed gearbox for 550 RS
692 1958-> 1600 Carrera engine plain-bearing crackshaft
692 / 0 1958-> 1500 Carrera engine roller-bearing
692 / 1 1958-> 1500 Carrera engine plain-bearing
692 / 2 1958-59 1600 Carrera engine plain-bearing
692 / 3 1959 1600 Carrera GT engine plain-bearing
692 / 3A 1961 1600 Carrera GT engine with camshaft balancing weights
693 1300 Carrera engine based on type 547
694 Cross-country version as study for type 597
695 1959-61 Porsche pre-development ( T7 ) for 901
700 Volkswagen: large-capacity car ( study )
702 One man Helicopter with 678/3 engine
702 / 3 1957-61 1600 helicopter-engine
702 / 4 1957-61 1600 helicopter-engine
703 1600 engine experiments
704 Porsche: diesel-engine
709 Porsche: gearbox studies
710 Porsche: gearbox for type 356, imporved syncromesh
715 Porsche: test-bed for gearbox
716 1959-> Porsche: annular syncromesh
718 1957-59 Porsche Bergspyder sports/racing car
718 / 2 1959 RSK Spyder 1500
719 1958 RSK Spyder 1500 fuel-injected engine
722 Volkswagen: flat type engine for under-floor mounting
724 Volkswagen: 1400 boxer engine
726 1958 Volkswagen: body on VW chassis
728 1957-61 Volkswagen: further development of type 675
729 1959-> Porsche: marine engine, derived from type 616
729 / 1 1959-62 Porsche. marine engine, 1600cc inboard
729 / 2 1959-62 Porsche. marine engine, 1600cc inboard
737 Porsche: marine outboard motor
741 1959-60 Porsche: 4-speed gearbox for type B
741/A 1960-65 Porsche: 4-speed gearbox for type B and C
742 Porsche: 4-wheel drive studies
745 1962 Porsche: 6-cyl, experimental boxer-engine, now in the museum
751 Volkswagen: gearbox with automatic clutch
752 Volkswagen: flat-type engine 1000cc
753 1960-62 Porsche: 1,5-liter 8-cyl Formula 1
754 1961 Porsche: gearbox-project for type 745
756 Porsche: body & chassis for Abarth Carrera
759 Porsche: 4-speed gearbox ( inverted drive )
763 Design for series production seat
764 Volkswagen: 6-seater saloon
768 Porsche: 1600cc with fuel injectio
769 Porsche: diffrential
771 1962 Porsche: 2 and later 2,2 litre variants of type 753
775 Porsche: 6-speed gearbox for diesel
787 1961-82 Porsche: formula 1 chassis
792 Inboard boat engine
798 Porsche: chassis & transmission for "GS/GT"
801 1961 Porsche: 1,6 to 1,8 litre 4-cyl boxer-engine
802 Porsche: 4-cyl fuel-injected engine ( Michael May )
804 1961-62 Porsche: Carrera engine 1500cc for F1
806 Leopard tank
814 Leopard tank
820 Volkswagen: VW gearbox with Porsche synchromesh
821 Porsche: engine for typr 901
822 Porsche: gearbox 5-6-speed for 771 engine
900
901 1963-69 Porsche: prototype 6-cyl. Sports car, basis for 911
901 / 00 1964-65 Porsche: 5-speed gearbox for 911
901 / 01 1964-65 Porsche: 6-cyl. Boxer engine 130 hp
901 / 02 1966-> Porsche: 6-cyl. Boxer engine 160 hp
901 / 03 1968-> Porsche: 6-cyl. Boxer engine 110 hp
901 / 05 1966-> Porsche: 6-cyl. Boxer engine like 901/01 with Weber Carb.
901 / 06 Porsche: 6-cyl. Boxer engine like 901/05 impoved valve adjust.mech.
901 / 07 Porsche: 6-cyl. Boxer engine like 901/06 prepared for Sportomatic
901 / 08 Porsche: 6-cyl. Boxer engine like 901/02 prepared for Sportomatic
901 / 09 Porsche: 6-cyl. Boxer engine fuel injected 911 E
901 / 10 Porsche: 6-cyl. Boxer engine fuel injected 911 S
901 / 13 Porsche: 6-cyl. Boxer engine like 901/03 prepared for Sportomatic
901 / 14 Porsche: 6-cyl. Boxer engine for USA
901 / 17 Porsche: 6-cyl. Boxer engine for USA prepared for Sportomatic
901 / 20 1965 Porsche: 6-cyl. Boxer engine type 906 210 hp
901 / 21 Porsche: 6-cyl. Boxer engine type 906 fuel injected for 906 & 910/6
901 / 22 Porsche: 6-cyl. Boxer engine type 906 fuel injected for 911 R
901 / 30 Porsche: 6-cyl. Boxer engine for 911 L Rally
902 Porsche: gearbox 4-speed for 911 & 912
902 / 01 Porsche: gearbox 4-speed for 912
902 / 02 Porsche: gearbox 5-speed for 912
902 / 1 Porsche: gearbox 5-speed for 911 & 912
903 Automatic clutch for sports cars
904 Porsche: 904 mid-engine glass-fibre competition GT coupe
904 / 6 Porsche: 904 with 6-cyl. Engine
904 / 8 Porsche: 904 with 8-cyl. Engine
905 Porsche: gearbox 4-speed Sportomatic
905 / 01 Porsche: gearbox 4-speed Sportomatic, new type
905 / 13 Porsche: gearbox 4-speed Sportomatic, new type
905 / 20 Porsche: gearbox 4-speed Sportomatic, new type
905 / 21 Porsche: gearbox 4-speed Sportomatic, new type
906 1966->67 Porsche: 906 competition sports coupe, 6-cyl. ( space frame )
906 / 8 Porsche: 906 competition sports coupe, 8-cyl.
906 / E Porsche: 906 competition sports coupe, 6-cyl. fuel injected
907 1967->68 Porsche: 907 competition sports coupe developed from 910
907 / L Porsche: 907 with "Langheck"
908 1968->70 Porsche: 908 Competition sports car, 3-liter, 8-cyl. various bodies
908 / 01 Porsche: 908 Competition Coupe " Langheck "
908 / 02 Porsche: 908 Competition Spyder
908 / 03 Porsche: 908 Competition Spyder, developed from 909
908 / K Porsche: 908 Competition Coupe " Short "
908 / L Porsche: 908 Competition Coupe "Langheck"
909 1968 Porsche: 909 Hill climb Spyder, 2-liter
910 1966-68 Porsche: 910 Competition Coupe, developed from 906
910 / 6 Porsche: 910 Competition Coupe, 2000cc 6-cyl.engine from 901
910 / 8 Porsche: 910 Competition Coupe, 2200cc 8-cyl.engine
910 / 8 B Porsche: 910 Competition light version of 910/8
911 Porsche: 911 Sports & Racecar
911 / 00 Porsche: gearbox 4-speed for 911 T
911 / 01 Porsche: 2200cc 6-cyl. engine for 911 E 160 hp
911 / 02 Porsche: 2200cc 6-cyl. engine for 911 S 180 hp
911 / 03 Porsche: 2200cc 6-cyl. engine for 911 T 130 hp
911 / 04 Porsche: 2200cc 6-cyl. engine for 911 E 160 hp with Sportomatic
911 / 06 Porsche: 2200cc 6-cyl. engine for 911 T 130 hp with Sportomatic
911 / 07 Porsche: 2200cc 6-cyl. engine for 911 T USA
911 / 08 Porsche: 2200cc 6-cyl. engine for 911 T USA Sportomstic
911 / 20 Porsche: 2247cc 6-cyl. Race-engine for 911 S
911 / 21 Porsche: 2381cc 6-cyl. Race-engine for 911 S
911 / 22 Porsche: 2247cc 6-cyl. Race-engine for 911 S with carburettor s
911 / 41 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911
911 / 42 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 S
911 / 43 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 USA
911 / 44 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 California
911 / 46 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 Sportomatic
911 / 47 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 S Sportomatic
911 / 48 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 USA Sportomatic
911 / 49 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 California Sportomatic
911 / 51 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 USA
911 / 52 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 E
911 / 53 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 S
911 / 57 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 T
911 / 61 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 USA Sportomatic
911 / 62 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 E Sportomatic
911 / 63 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 S Sportomatic
911 / 67 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 T Sportomatic
911 / 70 Porsche: 2494cc 6-cyl. Race-engine for 911 S
911 / 72 Porsche: 2800cc 6-cyl. Race-engine for 911 S / Carrera RSR
911 / 73 Porsche: 2466cc 6-cyl. Race-engine for 911 S
911 / 74 Porsche: 3000cc 6-cyl. Race-engine for Carrera RSR
911 / 75 Porsche: 3000cc 6-cyl. Race-engine for Carrera RSR with modif.Carb.
911 / 76 Porsche: 2100cc 6-cyl. Race-Turbo-engine for 911 Carrera RSR
911 / 77 Porsche: 3000cc 6-cyl. Race-engine for Carrera RS
911 / 81 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911
911 / 82 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 S USA
911 / 83 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 Carrera RS
911 / 84 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 S California
911 / 86 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 Sportomatic
911 / 89 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 S USA Sportomatic
911 / 91 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 T USA K-Jetronic
911 / 92 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 K-Jetronic
911 / 93 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 S K-Jetronic
911 / 96 Porsche: 2400cc 6-cyl. engine for 911 T USA K-Jetronic Sportomatic
911 / 97 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 K-Jetronic Sportomatic
911 / 98 Porsche: 2700cc 6-cyl. engine for 911 S K-Jetronic Sportomatic
911 / C20 1970 Porsche. 911 experiment, 4-seater
911 E Porsche: 911 with fuel Injection
911 L Porsche: 911 version for USA ??
911 R Porsche: 911 lightweight design for competition
911 S Porsche: 911 high-powered version
911 T Porsche: 911 ekonomy version
911 TE
911 TV
912 1966->69 Porsche: 911 with 4-cyl 616-engine
912 Porsche: 4500cc 12-cyl. Race-engine for type 917
912 E 1976 Porsche: 912 with 4-cyl. T4 VW-engine 2000cc for USA Thanks!
914 1969-76 Porsche: Mid-engined sportscar co-developed with VW
914 / 6 1969-70 Porsche: 914 with 2000cc 6-cyl. 901-engine
914 / 8 1969 Porsche: 914 with 3000cc 8-cyl. 908-engine 2 were built
914 / 11 Porsche: gearbox, 5-speed for 914-6
914 / 12 Porsche: gearbox, 5-speed for 914
915 Porsche: gearbox, 4-5-speed improved for 911
915 / 06 Porsche: gearbox, 5-speed for 911/911 S/Carrera
915 / 08 Porsche: gearbox,
915 / 12 Porsche: gearbox,
915 / 16 Porsche: gearbox,
915 / 40 Porsche: gearbox,
915 / 43 Porsche: gearbox,
915 / 44 Porsche: gearbox,
915 / 48 Porsche: gearbox,
915 / 49 Porsche: gearbox,
916 Porsche: gearbox, 5-speed for 908/01 and 908/02
916 1971 Porsche: 914/6 with 2,4-liter race-engine, fixed roof
916 Porsche: Fuel-Injection
916 Porsche: 2000cc 6-cyl. Race engine of type 901 4-cam.
917 1969->73 Porsche: 4500cc Race-car 12-cyl. ( engine type 912 )
917 / 10 1971-72 Porsche: 917 Spyder version
917 / 20 1971 Porsche. 917 Short wheelbase version with Sera body ( Sau )
917 / 27 Porsche:
917 / 28 Porsche:
917 / 30 1973 Porsche: 917 Long wheelbase of 917 / 10 and more powerful
917 / K 1969-70 Porsche: 917 Short wheelbase version
917 / L 1970 Porsche: 917 Long wheelbase version
917 / PA 1969 Porsche. 917 Spyder for Can-Am series in USA
920 Porsche: gearbox 4 / 5-speed for Porsche 917
923 1975-76 Porsche: 2000cc VW !!! engine for Porsche 912 E ( USA )
924 1976-77 Porsche: Sports car: front-engine, water-cooled, developed for VW
925 1971-72 Porsche: Sportomatic gearbox for 911 4-speed for 911 T/E
925 / 1 1971-72 Porsche: Sportomatic gearbox for 911 S
925 / 2 1973-74 Porsche: Sportomatic gearbox for 911 & 911 S & USA Carrera
925 / 09 1975-76 Porsche: Sportomatic gearbox for 911 3-speed
925 / 10 1974-75 Porsche: Sportomatic gearbox for USA type 911 S and Carrera
925 / 12 1975-76 Porsche: Sportomatic gearbox for 911 and USA 911 S
928 1978->? Porsche: 4500cc Sports car, V8 in front, water-cooled
928 S Porsche: 5400cc improved 928
930 1974-75 Porsche: Supercharged 911
930 / 10 1974-75 Porsche: Supercharged 911
931 1980-82 Porsche: Supercharged 924 ( engine 047 )
932 Porsche: Supercharged 924 RHD
934 1975-76 Porsche: Group 4 Racing version of 930 turbo
934 / 5
935 1976 Porsche: Group 5 Racing version of 930 turbo
936 1976 Porsche: Group 6 turbocharged Spyder, 2,1-litre engine
937 Porsche: Racecar: 924 Carrera GT
937 / 50 Porsche: Gearbox for 959
938 Porsche: Racecar: 924 Carrera GT RHD
939 Porsche: Racecar: 924 Carrera GT for Le Mans
944 1982->91 Porsche: 2500cc Sports car: Front-engined, water-cooled inline 4-cyl.
944 1989 Porsche: 2700cc Sports car:
944 S2 Porsche: 3000cc Sports car:
945 Porsche: 2500cc Sports car: RHD
951 1985-91 Porsche: Sports car: 944 Turbo version
956 1982-83 Porsche: 2650cc Group C Race-car, turbo engine
959 1986-> Porsche: 2850cc Group B sports car
960 Porsche: Experimental car based on the 928
961 Porsche: Race car: evolution of 959
962 1984 Porsche: Race car based on 911 GT / IMSA
964 1989-> Porsche: Sports car Carrera 2 & Carrera 4, development of 911
968 1992-> Porsche: Sports car 4-cyl. inline development of 944
986 1996-> Porsche: Sports car "boxter" rear engine
993 1994-> Porsche: Sports car development of 911
995 Study: Future car for the 1990
999
1764 VW: vehicle & engine
1778 VW: 1300cc engine
1817 VW: bus with diesel engine, study
1821 VW: Sportomatic gearbox for Type 1
1834 VW: vehicle with 1300cc engine
1837 VW: 2500cc engine & gearbox for 1764
1866 1970-71 VW: Beetle successor
1872 VW: study: variant on type 1866 study
1906 Leopard tank
1966 1970-71 VW: small car prototypes
2539 1975 "Save" ambulance
2567 "Orbit" fire fighting system
2708 Cart.


Příspěvky prosím umisťujte s číselným označením typu, následně ho budu moci zaškrtnout v seznamu, aby bylo vidět, kolik toho ještě zbývá.
Pro přehlednost topicu navrhoji jít chronologicky od prvního a nepřeskakovat.
Typy které nebude možno obrázkově ztotožnit by se přeskočily.
Naposledy upravil(a) bugz dne 29 led 2007, celkem upraveno 1 x.
flat4 teoretik gang member number 1

Uživatelský avatar
bugz
zrůdný magor flat4.org
Příspěvky: 1979
Registrován: 12 črc 2005
Bydliště: Kardanová Řečice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od bugz »

1900 Lohner-Porsche electric car, Ferdinands 1:st design

Obrázek
flat4 teoretik gang member number 1

Uživatelský avatar
Ferdinand
Příspěvky: 227
Registrován: 13 led 2006

Příspěvek od Ferdinand »

Když projekty mého milovaného Ferdy, tak z úplného gruntu.
Obrázek
Toto je benzino-elektrický automobil Lohner-Porsche, se kterým byl Ferdinand Porsche v roce 1902 na návštěvě rodičů ve Vratislavicích nad Nisou. Ferda sedí za volantem.
Všiměte si elektromotorů v nábojích předních kol (patent F. Porsche).
Obrázek
Austro - Daimler, konstrukce F.Porsche.
Tento vůz jel v roce 1910 závod do vrchu Katschberg v rakouských Alpách.
Řídil jej Ferdinand Porsche (sedí v reservním kole).

Uživatelský avatar
axoun
Der Österreicher a Pán Hřejivého archivu
Příspěvky: 2776
Registrován: 19 srp 2004
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od axoun »

Já myslel že ty autíčka poháněný elektromotorama v nabojích kol měly hnaný všechny kola a vono ne jo!!!? :shock:

Uživatelský avatar
bugz
zrůdný magor flat4.org
Příspěvky: 1979
Registrován: 12 črc 2005
Bydliště: Kardanová Řečice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od bugz »

axoun píše:Já myslel že ty autíčka poháněný elektromotorama v nabojích kol měly hnaný všechny kola a vono ne jo!!!? :shock:
Ono těch Lohner-Porsche kočárků bylo více provedení.
flat4 teoretik gang member number 1

Uživatelský avatar
Ferdinand
Příspěvky: 227
Registrován: 13 led 2006

Příspěvek od Ferdinand »

To nebyla tramvaj ani Audi Quattro. Na počátku minulého století byli páni konstruktéři rádi, když se jim podařilo pohánět alespoň jedno, nebo dokonce dvě kola. O náhonu 4x4 se jim ještě ani nesnilo. Přesto byl Ferdinand Porsche první, kdo použil benzino-elektrický systém v automobilech pro běžný provoz. Nyní, po 100 letech se začínají automobilky tvářit, že právě objevily ameriku a zkoušejí tento systém zavádět do sériové výroby...
Obrázek
Na vozech Lohner - Porsche se ale i závodilo ... (1902)

Uživatelský avatar
Pětišroub
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 19860
Registrován: 02 led 2003

Příspěvek od Pětišroub »

tak a kto pute tálši meine héren?

Obrázek
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)

Uživatelský avatar
Ferdinand
Příspěvky: 227
Registrován: 13 led 2006

Příspěvek od Ferdinand »

Ještě k tomu úvodnímu seznamu projektů "Porsche".
Náš starý pán má na svědomí projekty do čísla 4xx.
Vzhledem k tomu, že 30.ledna 1951 zemřel, tak všechny další projekty od čísla 500 již spáchal jeho syn Ferry a jiní konstruktéři automobilky Porsche.
To už je ale jiná historie.

Uživatelský avatar
Ales-X
beznadějný žumpofil
Příspěvky: 996
Registrován: 18 čer 2008
Bydliště: Wild West
Kontaktovat uživatele:

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od Ales-X »

bugz píše:205 1942-> Maus Tank 180-ton,1080hp,44500cc,15cm gun, 2built,never saw action
Hledám si tak informace o KDF a narazil na stránku z které mě klesla čelist :shock:
"Za skutečného otce supertěžkých tanků je považován doktor Ferdinand Porshe"
http://www.panzernet.net/panzernet/stra ... ototyp.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrázek
Naposledy upravil(a) Ales-X dne 26 kvě 2011, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
Sam
vintage patolog
Příspěvky: 15178
Registrován: 24 říj 2003
Bydliště: nowhere
Kontaktovat uživatele:

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od Sam »

Ano, doba je zkátka taková. Vyjímečným lidem se mnohé odpouští. Méně významným po válce přišla na krk oprátka. Elita, která se přímo podílelal na ničivých zbraní však sklidila ovace. Ať se jedná o F. Porscheho, W. von Brauna, a další.
May/1955 Ovali (typ 1/13)
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)
Jul/1965 P912

Uživatelský avatar
Ales-X
beznadějný žumpofil
Příspěvky: 996
Registrován: 18 čer 2008
Bydliště: Wild West
Kontaktovat uživatele:

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od Ales-X »

Cestou z Giro d'Italia se mě podařilo posádku přesvědčit na krátkou zastávku v Gmündu v Porsche museu a vřele všem zastávku doporučuji, je to cca 2km od sjezdu 130 Gmünd z dálnice A10;)
http://www.auto-museum.at/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://alesselix.rajce.idnes.cz/Gmund_Porsche_museum/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://ales-x.sweb.cz/porsche-museum.PDF" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Uživatelský avatar
bugz
zrůdný magor flat4.org
Příspěvky: 1979
Registrován: 12 črc 2005
Bydliště: Kardanová Řečice
Kontaktovat uživatele:

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od bugz »

Měl bych tu jednu zajímavou otázku pro příznivce historie a mystifikací. :twisted:
Myslíte si, že... mají něco společného profesor Dr. Ferdinand Porsche, následník trůnu František Ferdinand a prezident Jugoslávie Josip Broz Tito?
Třeba jako, že spolu chodili nebo jezdili na pivo. Nikdy se všichni tři nesetkali, setkali se maximálně dva z nich a není to vůbec jisté.
Chcete-li popustit uzdu fantazii tak prosím.
Pravda byla tam někde venku a napovím, že správná odpověď je neuvěřitelná. :lol:

Kdo bude první nejblíže dostane takový veřejný odložený příslib pochvaly. :wink:
flat4 teoretik gang member number 1

Uživatelský avatar
Pětišroub
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 19860
Registrován: 02 led 2003

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od Pětišroub »

měli společnou kojnou...ale ono se to tutlá
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)

Uživatelský avatar
sSATYRr
MODRA owner
Příspěvky: 3639
Registrován: 11 úno 2005
Bydliště: v rodinném prostředí

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od sSATYRr »

Porsche byl ridicem Frantiska Ferdinanda..
Der Himmel ist blau, die Erde ist weiß[/size]

Uživatelský avatar
bugz
zrůdný magor flat4.org
Příspěvky: 1979
Registrován: 12 črc 2005
Bydliště: Kardanová Řečice
Kontaktovat uživatele:

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od bugz »

Tady už je někdo hodně blízko. A vůbec se to netutlá, ono se to spíš tak jako žužlá.
flat4 teoretik gang member number 1

Uživatelský avatar
sSATYRr
MODRA owner
Příspěvky: 3639
Registrován: 11 úno 2005
Bydliště: v rodinném prostředí

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od sSATYRr »

ale jenom chvilku ho vozil ve svym porsaku.. :)
(1902)
Der Himmel ist blau, die Erde ist weiß[/size]

Uživatelský avatar
sSATYRr
MODRA owner
Příspěvky: 3639
Registrován: 11 úno 2005
Bydliště: v rodinném prostředí

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od sSATYRr »

a o osm let pozdeji...
Der Himmel ist blau, die Erde ist weiß[/size]

Uživatelský avatar
sSATYRr
MODRA owner
Příspěvky: 3639
Registrován: 11 úno 2005
Bydliště: v rodinném prostředí

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od sSATYRr »

mel za spolujezde jakyhosi mladyho chorvata...
Der Himmel ist blau, die Erde ist weiß[/size]

Uživatelský avatar
sSATYRr
MODRA owner
Příspěvky: 3639
Registrován: 11 úno 2005
Bydliště: v rodinném prostředí

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od sSATYRr »

pri viteznem zavodu Prince Heinricha

historie je utrzkovita..
Der Himmel ist blau, die Erde ist weiß[/size]

Uživatelský avatar
yahoďák
atrakce fóra flat4.org
Příspěvky: 8945
Registrován: 03 zář 2003
Bydliště: východně od stověžaté

Re: Flat4 encyklopedie D. Ferdinanda Porsche

Příspěvek od yahoďák »

bugz píše:Myslíte si, že... mají něco společného profesor Dr. Ferdinand Porsche, následník trůnu František Ferdinand a prezident Jugoslávie Josip Broz Tito? :wink:
já bych si trochu zafabuloval : atentát na Ferdinanda F. byl spáchán když jel v automobilu... nebyl to náhodou Austro-Daimler konstruovaný Ferdinandem P. ? A Tito ( krom toho, že nebýt atentátu, tak by asi nevznikla Jugoslávie a nebyl by prezident) ... tak cca 1911-1913 pracoval jako řidič ...u Austro Daimler ...takže se mohli potkat když ne všichni tři, tak prostřednictvím automobilu
Obrázek

Odpovědět