Tak už jsem tu měli broučí motor v závoďáku, přestavby karoserií na platformě z brouka, , objevilo se pár plovoucích brouků, nějaký to letadlo, i trike jsme zmínili, zbývají už jen motorky. vyráběly se kde jinde než v Brazílii. Známější je značka Amazonas, druhá byla Kahena, která měla ovšem trochu modernější řešení rámu a kapotáže. Tyhle věci se snad oficiálně dovážely do Německa, ale na rozdíl od tříkolek jsem ještě žádnou neviděl.Z pohledu motorkáře to není žádná výhra - váha téměr 400kg, motor lehce upravený 1.6 s dvojitou karburací - takže může mít 50 - 60PS. Spíš pohodlná motorka na dlouhé cesty, kde není třeba často řadit, než sportovní náčiní pro broušení sliderů o asfalt....
Pár fotek:
Takhle známe Amazonas z německého Motorrad katalogu....
Takhle vypadala Kahena:
Amazonas v přestavbě:
Motorkáři jsou asi všude stejní - parádní přestavba na chopper s motorem 1700 - tak to bych směl....
No a ještě pár obrázků vestavby motoru z Brouka do motorek - jednoduché a geniální:
Do BMW to se přímo nabízí:
Ještě detail pto kutily:
Tak tenhle harlejář konečně pochopil, že motor z brouka je nejmíň stejně výkonný, asi tak 10x levnější a zhruba 1000x spolehlivější než ten šrot co v tom měl původně. A důsledně využil zbytek z brouka - všimněte si tříkolky v pozadí, ta je hustá:
...asi se to v jejich partičce ujalo.....
tak co, jak se Vám to líbí?? začínám uvažovat, že bych si zase pořídil motorku 8)
, tak jsem našel tenhle odkatz na Kahenu, je tam pár zajímavých fotek detailů
