Kit-cars: plast, laminát a karbon na broučí platformě

[Herbie]

krizenecek trabantu s mercedesem

chcete me ?

[Herbie]

jo a zadni okno vypada jak ze stodvácy

[simak]

gurgel chrchel, nomen omen

[yahoďák]

ten XEF je takovej bastard, až se mi začal líbit
tady je pár fotek, mimo jiné je vidět, že je to třímístný ....

[yahoďák]

A znova Gurgel, opět tak hnusnej, až krásnej:
Gurgel X15


Data a rozměry zde:

Karoserie je popsána jako monoblok vyrobený z plastu a kovu, absolutně korozivzdorný....
a parádní Army verze:



zdroj:
http://www.gurgelbrasil.com/GURGEL-Cata ... 5-L_01.htm
http://www.gurgelbrasil.com/GURGEL-Catalogo_X15_01.htm

[john]

Toho by som asi z garaze nevykopol.

[yahoďák]

chtěl bych vidět, jak to s tím zacvičilo, když z toho děla vystřelili....

[yahoďák]

... a po zatraceně dlouhé době si téma o Kit-cars nakoneme nahoru..a to kouskem, o kterém je těžko něco dohledat:

Dovolím si ho charakterizovat slovy: hranatý, ale elegantní

Na dobovém snímku se nám předvádí dobová přestavba, laminátová karoserie na podvozku z brouka.
Snímky jsem našel vyloženou náhodou v dobové reportáží z výstavy IAA 1967 a 1969.
Jiné informace a snímky už ode mě nečekejte, vzhledem ke jménu výrobce a názvu modelu se vyhledávání stává šílenstvím a jakákoliv literatura nebo specializovaná stránka o vw také mlčí
Výrobce: Metzeler
typ: Delta
Tolik pneumatik, autorádií, brusek,Lancií a další všemožný havěti, jako včera a dnes jsem fakt ještě neviděl

Není mi ani známo, zda došlo k výrobě a prodeji více kusů, dopátral jsem se jen, že v roce 1967 byl představen typ Delta I, který je na prvním a následujících snímcích:


zaujalo mě nevšední řešení vyklápění předních světel ..zjevně jsou zabudována do přední kapoty, která se při jejich použití mírně pootevře a vysune tím efektní světelnou rampu, která dosti předběhla dobu. Těsnost zavazadlového prostoru je zajištěna prodlouženými bočnicemi kapoty, jak je vidět na snímku, kde je zcela otevřena.
Interiér je velmi sportovní:


V roce 1969 představil Metzeler (samozřejmě nemám nejmenší tušení, zda má něco společného s výrobcem pneu...) na stejné výstavě evoluci Delta V, která se od první verze liší zejména mohutným ochranným rámem - targa obloukem a také bylo upuštěno od původního řešení světel na přídi.

První verze měla příď přece jen elegantnější, nová verze má navíc i "těžký zadek", ale celkově je to pořád zajímavý sporťák:

Na této fotgrafii z boku znalci jistě ocení raritní lité ráfky ..a hbitě sem odpoví, jejich název/ výrobce

[Pětišroub]

To je takovej Fiat, Porsche, od každýho něco a na kolech Cosmic:-)

[udeeska]

A jeste u Porsche 914 zustaneme a to Kit car Chalon-Carrera karoserie byla jak jinak z fiberglassu a Californsky vyrobce se chlubil,ze vyrabi mnohem slusevejsi karoserii od oskliveho originalu za jeste levnejsi cenu,nez nejlevnejsi Porsche .Spodni obrazky jsou z inzerce,prvni je na dily a druhy plne pojizdny za $2tis.,ktery se shodou okolnosti objevil v mem okoli.
..jinak sem dam neco z katalogu US Kit Cars z r.1980 po dohode s Yahodakem a zde jsou prvni vlastovky.Kit Cars meli pres 150 ruznych replik,ne vsechny se budou libit,ale tak nejak to do historie VW patri.
Ne vsechny obrazky budouu v I. A. kvalite,jelikoz catolog jsem nalezl v Kellmarku,kde nejakej cas pobil




A tohle uz je na skutecnem podvozku z brouka,dodaval se i na podvozku Ghia.
...takze Laser 917

[Petr914]

...herrgott udeesko ty máš fantastickej talent "jak minout správnej topic"...příspěvky exkluzivní...ale dycky trochu jinde...

...timdle bys měl zacelit 914 topic...páč laminátu tam zas tolik neni a tendle topic je vesměs o prototypech a stavebnicích...kdežto tendle krám je modifikovaná 914...navíc do 914 topicu přispíváš...takže víš kde je

[udeeska]

Ja,ze se to prodavalo pod Kit Cars,tak proto

[Petr914]

...jasný...vo nic nejde...i tak se to dá pojmout...ale v topicu 914 je spousta "laminátovějších věcí"...

...necháme to tak...

[udeeska]

Pamatuji si jako kluk,kdyz jsem procital svet motoru,kde jednou psali o Kit Cars stavebnicich,ze prijdou domu 2-3 bedny a za sobotu a nedeli si postavite auto!To bylo neco a ja se mohl nad tou predstavou uslintat .
Jeste dodam,ze se nejednalo pouze o jednu firmu,ktera se prestavbami zajimala.Nejvice firem pochazelo z Californie,Nevady(a jine) i ze Seattlu-Bugbox a asi Brazilie.Nektere vozy se dodavali na podvozku Ford a pouzival se osmivalec z Mustanga.
Nejdrive si dovolim zatlacit slzu nad timhle Minibegem o kterej jsem prisel jen o vlasek.Uz jsem byl dohodnutej s prodavajicim z blizkeho ostrova,ale hadka s Hrabeci milosti tomu zabranila .No byla to jedna z mojich zivotnich chyb a pochybuju,ze se jeste jednou takovejhle kup bude opakovat.Smesna byla i cena $12 stovek a auto bylo na inzeratu pomalu mesic.



A ted zpet ke katalogu

[Herbie]

ahaaaa odtud pochazej ty Auburny

[yahoďák]

výborně...brzo si ukážeme, že i v Evropě byli zdatní výrobci Kit-cars

[udeeska]

Auburny jsou na podvozku Ford,GM s V 8 motorem,akorat se mi to nechtelo upravovat.

[udeeska]

[goral]

skúste toto je to síce na podvozku TYP3 ale zato komplet sranda !!!
http://www.covin.co.uk/covinforum/viewf ... 8f48b1a9bd" onclick="window.open(this.href);return false;

[udeeska]

Tady o neco lepsi obrazek Laseru 49er