flat4.org

Zde je nejstarší v Německu k provozu přihlášený brouk, ´42, kterou šťastný majitel (70) vlastní od roku 75. Letos si ze znuděnosti vyrazil na 7000 km výlet na Nordkapp.

K cíli se posunuje průměrnou rychlostí 50 km/h, za volantem tráví 8 hodin denně. Spotřeba motoru, který za sebou má 350 000 km, je cca 6.5l/100km. Celkový nájezd auta je kolem 700 000.

Celá cesta je sponzorována VW Stiftung, které Weymannovi hodně dluží-kabriolet ´49, nejstarší dochovaný kabriolet vůbec,který je ke shlédnutí v muzeu ve Wolfsburgu, byl do muzea věnován právě jím (kam ten dědek na to chodil).



V průběhu války brouk sloužil u Wehrmachtu a nsledně se stal kořistí US troops.

Weymann v jednom rozhovoru zmínil: "byl jsem s ním ve Švédsku, Anglii a Praze, a nenechal mě ve štychu!"



zde si povšimněte zpětného zrcátka Hagus. Brouci v roce 1942 nebyli externím zrcátkem vybaveni.

něco co potěší Axouna: Weymann říká: na Nordkapp nejedu dovolenkovat, ta cesta tam je můj cíl..

Kdo jede se mnou příští rok? Nejdřív zakotvíme na srazu v Oslu a po něm hurááá nahoru?

... myslím to vážně ...
(né upřímně jako někteří politici)

tak nevim, nevim, nejstarší přihlášený? V tom případě tohoto už odhlásili:

a hele, co jsem našel v archivu...pan Weymann cca v roce 1994
(a je tam i bližší identifikace jeho KdF.....)

yahoďák píše:tak nevim, nevim, nejstarší přihlášený? V tom případě tohoto už odhlásili:

těžko říct, internet mlčí. Řekl bych že pán je po smrti a auto skončilo někde v muzeu..