flat4.org

No podle toho jestli má plusový pol vlevo nebo vpravo

U všech aut co mám doma je plusový pol vpravo
ale tuším že třeba Žigulík to měl opačně

ovšem do brouka lze použít obě varianty, baterii lze mit otočenou tak i tak takže Milan mozná zbytečně plaší.

viz:

Herbie píše:No podle toho jestli má plusový pol vlevo nebo vpravo

Někdo by se v tom mohl ztratit a tak jenom doplním, že podstatné je, když na ni člověk kouká tak musí mít kontakty směrem k sobě .

Herbie píše:takže Milan mozná zbytečně plaší.

Herbie to nebolo plasenie, len rada,naco si vyrabat problemy,lepsia montaz a + kabel nieje az taky makky.

Řeším netesnost pod hlinikovym rámečkem kolem okna ve dveřích zatýká mi tam
Mám to na busu ale u brouka je to stejné
Dík za rady

Čus,právě se chystám měnit prahy na broukovi,samo že to jsou replikový shity z desetivýroby a zarazila mě mimo jiné jedna věc a to že závity jak se šroubují šrouby ty vepředu u napoleona skrz do prahu ty dva,tak že mají závit M9? Já měl za to že tam jsou M10,ale když jsem je jen tak cvičně chtěl protáhnout závitníkem M10, tak už na pohled je patrný,že tam desítka nepůjde.Neví někdo náhodou jak je to v originále? Díky.

závit 10x1,5

evinsen píše:závit 10x1,5

Nojo,tak je to normální klasickej M 10 .Tak ty dobytci na těch zas....ch replikách udělali nějakej spešl závit,o kterým ani sami nevěděli co je to vlastně za závit.Ale normální M 10 x 1.5 tam natočit prostě nejde

copak závit,počkej až je tam nacpeš,to budeš teprve brečet.
vyřeš si s těch sraček co potřebuješ a raději sprav ty původní.oprav si teplovodnej kanál a vršek prahů zachovej.tu klícku s původním závitem přehodíš.až rozpářeš ty nový,budeš koukat co je to za vtip.

Zdravím,
nevěděl by někdo náhodou o co se jedná, případně k čemu slouží ?
Děkuji předem za všechny rady.

Přípojka k modernějšímu filtru vzduchu s papírovou vložkou. Zaslepit, neřešit.

Mám dotaz.

Dostal se mi do ruky ventil, který se montoval v kanadě, zapojení od podtlaku do tohoto ventilu a z něj jedna hadička do karburace a druha do sání.
Prý to má blahodárné účinky na motor

Johne?? Evinsene?? Same?? Oubí??Lišáku??Rochussi??

Já myslím, že by to mohlo mít podobnou účinnost jako tabletky na spotřebu .
https://www.flat4.org/forum/viewtopic.p ... 15#p364215

lišák píše:Já myslím, že by to mohlo mít podobnou účinnost jako tabletky na spotřebu .
https://www.flat4.org/forum/viewtopic.p ... 15#p364215

Taky mám ten pocit, ale mám sto chutí to zkusit

....no ale když to tam píšou....

udeeska píše:....no ale když to tam píšou....

Tady toho taky napsali hromadu. A musí o bejt pravda už jenom proto, že to je z Chrudimi a na tu já jsem háklivej.
https://skoda-virt.cz/cz/clanky/technic ... -spotrebu/

Dyg more. Tak ještě sehnat ten ocásek co se tahal pod autem zabraňující elektrostatické energii [-o<

Ten ventil neznám ani jsem ho nikdy neviděl namontovaný. Pokud by měl skutečně takové skvělé učinky na činnost motoru, tak by ho měli všichni a určitě by ho montovali i ve fabrice. Nebyl bych tak důvěřivý v jeho zázračné schopnosti.

Kdyz jsem byl jmenovan tak se k tomu take vyjadrim:

Jde o vysledek snazeni lidi kteri nemaji dost znalosti na to udelat neco uzitecneho nebo alespon funkcniho.
Ja bych to nemontoval, vetsi kouzlo a uzitek to bude mit jako zabaleny nenamontovany dil. Tzv NOS.

neznám,kdyby bylo schéma zapojení možná by šlo vysledovat záměr hentakého bazmeku,ale podle patentu co jsem našel,jde o přání které je otcem myšlenky. Jako ty vrtulky pod karburátor co všichni cpaly do Favoritů a Š120. každý to vyhodil nakonec,ale někdo si udělal hezkou dovolenou třeba
https://trademarks.justia.com/736/46/un ... 46446.html

Před skoro třiceti lety to stálo 35 kanadských dolarů, tak to snad musí fungovat néééé?!?!?!?!?! [-o< [-o<

Víceméně jsem si to myslel, že je to "fake", ty kanaďani jsou sice dobří v hokeji, ale jsou taky moc důvěřivý.
A pozor mám tři kusy těchto ventilů, ukážu foto i návod s textem