flat4.org

Andy píše:Jo, pekna prace, zajimava serie. Dovolim si jen pridat ze mezi predposlednim a tim pred nim patri jeste jeden, respektive prvni kohoutek bez filtru, kteryho mam na prvnim dedkovy (brezen 59) a ten je podobny tomu predposlednimu akorat ze jeste nemel tu gumu.

Andy, mám za to, že prachovku měly všechny kohouty, ale je to první věc, která se poškodí/ztratí při manipulaci.

Myslím,že ty první čtyři kusy zleva žádnou prachovku neměly,není malovaná v katalozích a není tam na ni ani žádná drážka.Kdežto ty dva ostatní, drážku na prachovku mají, a ten bezfiltrový ji má i malovanou v katalogu z ca r.1970.Jinak na těch trubičkách bylo vždy nasazeno sítko(což už byl vlastně první filtr),které když se občas vyčistilo nebo profouklo kompresorem či pusou tak mohlo vydržet i pár desítek let.Vynikající bylo i sítko v hrdle nádrže nebo v trychtýři-to vše odstranovalo nebo o dost oddalovalo problémy v pal.systému.

Sam píše:

Andy píše:Jo, pekna prace, zajimava serie. Dovolim si jen pridat ze mezi predposlednim a tim pred nim patri jeste jeden, respektive prvni kohoutek bez filtru, kteryho mam na prvnim dedkovy (brezen 59) a ten je podobny tomu predposlednimu akorat ze jeste nemel tu gumu.

Andy, mám za to, že prachovku měly všechny kohouty, ale je to první věc, která se poškodí/ztratí při manipulaci.

Ten ktery mam na mysli drazku na prachovku nema, 100% ji nemel ani pred tim tu prachovku zacali montovat na kohoutky aut od druhe poloviny 59 (Milda ji tam ma ktezto ja jeste ne)

Starsi model jeste bez prachovky
Novejsi uz s prachovkou

Takhle to dopadne kdyz nemate poradne udelany privod paliva a filtr nechate bimbat na neupevnene hadici v motoru. V tomto pripade mel majitel vozu obrovskou kliku. Filtr se oprel o predehrev saciho potrubi a na pruser bylo zadelano.

To bylo za vteřinu dvanáct

To je presna definice.

Benzin z toho chcal slusne. I barvu z topniku to umylo.

To by se dalo pouzívat na čištění motorú

černé sítko napovídá že se letos babišovi urodilo,jako by to smývalo i gumu z hadic