Kniha + foto + video: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

sedan, faltdach nebo kabrio, všichni, kdo máte brouka patříte SEM!!!
KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Kniha + foto + video: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 11 říj 2018

UPDATE 30.10.2018

Chtěli bychom tímto poděkovat všem, kteří nás do teď podpořili na Kickstarteru!

Dnes brzy ráno jsme překonali 100% a v tuto chvíli jsme na 113% =D>
To znmená pár věcí:
- všechny objednávky, které od teď obdržíme odbavujeme ASAP
- už máme jen zhruba 200-250 knížek

Pro anglicky mluvící nám vyšel včera nový článek na Jalopniku od Jasona Torchinského, který miluje brouky stejně jako my
https://jalopnik.com/read-about-restoring-the-oldest-production-volkswagen-b-1830075532

Tady je wallpaper pokud si knížku nemůžete dovolit nebo ji nechcete, tak abyste měli alespoň vzpomínku: https://goo.gl/CtQtpc

Jestli máte jakékoli dotazy ohlendě objenváky nebo potřebujete s čímkoli pomoci, dejte vědět přímo mě nebo napište na náš Facebook!

Ještě jednou za celý KdF41 team děkujeme!
Ben


Obrázek



------------------------------------------------------



UPDATE 20.10.2018

Tento víkend bude od pátku do něděle knížka k vidění na ALL RIDE SHOW v Praze v "garáži" NeverEnough.
Budete si ji moci objednat pomocí QR kodu přes Kickstarter.


https://www.facebook.com/kdf41/videos/364831930982397/



------------------------------------------------------



Chtěl bych s vámi dneska sdílet jeden unikátní příběh z Čech, který možná někteří z vás již znáte.
Možná jste ale nevěděli, že vychází i unikátní knížka - dvojjazyčná (CZ/ENG). Mohla by pomoct komunikoli s renovací nebo identifikací Brouka.
(Nabízíme ji přes Kickstarter, protože si tam můžeme dovolit nižší cenu a větší zásah broukařů po celém světě: http://bit.ly/KdF41_flat4)

Světový unikát, KdF Beetle z roku 1941, parkuje v garáži českého milovníka veteránů Ondřeje Broma. Tomu se před dvaceti lety podařilo  získat vrak vůbec nejstaršího dochovaného sériově vyrobeného Volkswagen brouka na světě. Nyní legendární vůz představuje v renovované podobě. Perla mezi veterány, která byla vyrobena za druhé světové války v Německu, opět míří na silnice.

IMG_0117_pulka.jpg
KdF 1941 před a po

 
Volkswagen Brouk není jen obyčejný vůz, je to ikona. Od zahájení výroby ve 40. letech minulého století do jejího ukončení v roce 2003 se prodalo více než 21 milionů těchto aut. Stal se tak vůbec nejvyráběnějším vozem bez výrazné změny designu v historii. Češi se přitom mohou pyšnit nejstarším dochovaným seriovým broukem. Ten parkuje v garáži milovníka veteránů Ondřeje Broma, který před časem dokončil několikaletou náročnou renovaci vozu.
 
„Poprvé jsem se s vozem setkal v roce 1988. V té době jsem ještě studoval a vozu jsem si poprvé všiml u bratrova známého Ladislava Rojky. Stál pod obrovským stromem, do poloviny kol zapadaný v hlíně. Byl to nedůstojný a smutný pohled,“ vzpomíná Brom.

before.jpg
KdF 1941 před renovací v roce 1997/8

 
Když se o devět let později dozvěděl, že je vrak na prodej, okamžitě se na místo vypravil. V peněžence měl pouhé čtyři tisíce korun.
 
„Cena vozu přitom byla 60 tisíc korun. A tak jsem prosil majitele, zda by mohl počkat, než dojedu do banky. Díky bohu souhlasil,“ popisuje Brom.
 
edit_2.jpg
KdF 1941 před renovací v roce 1997/8


Až práce policejního technika rozluštila historii vozu
 
Když brouka koupil, vůbec ještě netušil, jaký skvost získal. Věděl sice, že se stal majitelem originálního válečného typu KdF, ale další informace o vozu mu zůstávaly záhadou. Na vozu se nedochoval výrobní štítek, natož číslo karoserie, které by mohlo prozradit více.
 
Aby Ondřej Brom zjistil, jaká historie se s broukem pojí, musel se pustit doslova do detektivní práce. Pátral po způsobech, jak by mohl z karoserie, která byla pokryta vrstvy laku, vyčíst sériové číslo vozu. Radil se s odborníky, zkoušel speciální rentgeny, dokonce telefonoval na ministerstvo vnitra. Nakonec si vzpomněl na známého z kriminálky, který pro policii pracoval jako technik.
 
„Dorazil ke mně do dílny s řadou věcí – s nejrůznějšími zkumavkami a nádobkami plnými tekutin, s kapátky, štětečky – to vše mi připadalo jako malá chemická laboratoř. Postupně na kapotu nanášel jednotlivé chemikálie a já a moje manželka jsme dokola zkoumali a prohlíželi místo, kde se výrobní číslo mělo nacházet,“ vzpomíná Brom.
 
Nakonec se pod nánosy laku a barev objevilo číslo 20. Po následném pátrání v archivech bylo jasno: prvním majitelem lidového automobilu KdF byl významný berlínský hudební skladatel Paul Lincke, který od roku 1943  žil v Mariánských lázních. Odtamtud byl však po válce spolu se sudetskými Němci odsunut. Vůz však zůstal v Československu a převzal jej úředník státních lázní Zdeněk Krásný. Po něm ho vlastnila rodina Tesařových.

Edit33.jpg
KdF 1941 před renovací v roce 1997/8

 
„Osud Linckeho vozu mezi roky 1958 a 1997 není možné doložit žádnými dokumenty. Co vím ze vzpomínek Antonína Tesaře mladšího, je jen to, že k prodeji vozu došlo někdy v roce 1958. Kdo vozidlo koupil, se mi však nepodařilo zjistit. Vše překryl čas a nánosy podivné totalitní doby,“ říká k historii vozu Brom.

1 copy copy.png
KdF 1941 kniha (Lincke)

 
Brouk jezdí stejně rychle jako za války
 
Současný majitel se po investigativním pátrání po historii vozu pustil do skutečně poctivé renovace, která mu zabrala několik let. Práci mu mimo jiné komplikoval i fakt, že dobových fotografií a dalších materiálů o vozech KdF z roku 1941 se dochovalo jen velmi málo. Přesto se Brom i ty nejmenší maličkosti snažil dotáhnout do podoby, která co nejpřesněji odpovídala realitě z roku 1941. Vyzkoušel několik druhů laků, vlastnoručně skicoval písmena a číslice pro poznávací značku podle předpisu platného od listopadu 1940 a mezi zahraničními prodejci sháněl originální díly. Ne vždy se to však podařilo. Ondřej Brom například na serveru ebay vydražil válečný tachometr KdF brouka. „Z fotografií nebylo zřejmé, zda jde o originální součástku nebo o repliku, ale neměl jsem tehdy na výběr a tachometr zakoupil,“ vzpomíná Brom. Sotva rozbalil balíček od pošty, ve kterém se tachometr nacházel, bylo jasné, že jde o podvod.

u1i2f38zegq11.jpg
KdF 1941 tachometr

3 copy copy.png
KdF 1941 kniha (historie)

 
Nakonec se mu i přes všechny překážky podařilo práci úspěšně dokončit a válečný brouk KdF tak dnes jezdí opět po silnicích takřka ve stejné podobě jako před téměř sedmdesáti lety.
 
„Jízda s vozem není možná srovnávat se současnými auty. Přesto je řízení velmi příjemné, zejména, když vše funguje tak, jak má. Motor o obsahu 958 ccm byl pro mě velkým překvapením. Motor je velmi pružný a dokáže vůz rozjet na 100 kilometrů v hodině, přesně jak to mělo být v době vzniku vozu,“ popisuje Brom.

KdF41_photo_6.jpg
KdF 1941 po renovaci (studio)

KdF41_photo_5.jpg
KdF 1941 po renovaci (studio)

KdF41_photo_4.jpg
KdF 1941 po renovaci (studio)

KdF41_photo_3.jpg
KdF 1941 po renovaci (studio)

KdF41_photo_2.jpg
KdF 1941 po renovaci (studio)

KdF41_photo_1.jpg
KdF 1941 po renovaci (studio)


Velkoformátová kniha vychází v českém a anglickém jazyce. Zájemci ji mohou pořídit na Kickstarteru, kde v těchto dnech startuje kampaň. Pro nadšence, kteří se rozhodnou projekt podpořit, je na zmíněném portálu připravena řada odměn v podobě velkoformátových fotografií, plakátů a kalendářů s legendárním broukem KdF. Na sociální síti facebook.com/KdF41 je možné sledovat video rozhovory s týmem podílejícím se na renovaci vozu a také dalšími významnými sběrateli automobilů KdF. Nadšenci do veteránů tam najdou i další odkazy na akce či publikace související s tématem, které je zajímá.

Podpořit nás můžete tady: http://bit.ly/KdF41_flat4
(V případě problém nebo jakýchkoli dotazů mě kontaktujte!)

3.jpg
KdF 1941 kniha

2.jpg
KdF 1941 kniha

5.jpg
KdF 1941 kniha

6.png
KdF 1941 kniha

9.png
KdF 1941 kniha

10.png
KdF 1941 kniha

11.png
KdF 1941 kniha
Naposledy upravil(a) KdF41 dne 30 říj 2018, celkem upraveno 6 x.

Uživatelský avatar
Pětišroub
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 19248
Registrován: 02 led 2003

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod Pětišroub » 11 říj 2018

Epesní. Objednáno :-)
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 11 říj 2018

Pětišroub píše:Epesní. Objednáno :-)


MOC děkujeme za podporu!! =D>
Doufáme, že kniha pomůže komunite a samozřejmě je v tom hodně srdíčka!
Renovoval Ondřej Brom starší, knihu vytvoříl Ondřej Brom mladší, takže rodinná záležitos.

Uživatelský avatar
cabrio54
Příspěvky: 72
Registrován: 14 led 2006
Bydliště: Jilove

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod cabrio54 » 11 říj 2018

Nádhera-Objednáno =D>

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 11 říj 2018

cabrio54 píše:Nádhera-Objednáno =D>

Díky za podporu, nebudete litovat!! :)

Uživatelský avatar
martin_100
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 2002
Registrován: 01 srp 2007
Bydliště: Beercity
Kontaktovat uživatele:

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod martin_100 » 11 říj 2018

Hele já sem na tuty věci hloupej a ještě neumím anglicky ani koukat....
Byl by tu nějakej dobrej duš co by mi s tím poradil?

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 11 říj 2018

martin_100 píše:Hele já sem na tuty věci hloupej a ještě neumím anglicky ani koukat....
Byl by tu nějakej dobrej duš co by mi s tím poradil?


Udělali jsme video návod! :)
https://www.facebook.com/kdf41/videos/564613870633967/

Jsou tam CZ titulky, kdyby obraz nestačíl! :wink:

Uživatelský avatar
martin_100
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 2002
Registrován: 01 srp 2007
Bydliště: Beercity
Kontaktovat uživatele:

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod martin_100 » 11 říj 2018

Paráda děkuju. =D>
Akorát ta platba nejde převodem? Kdykoliv sem zkoušel opisovat čísla z karty tak to nikdy nikde nic neudělalo #-o

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 11 říj 2018

martin_100 píše:Paráda děkuju. =D>
Akorát ta platba nejde převodem? Kdykoliv sem zkoušel opisovat čísla z karty tak to nikdy nikde nic neudělalo #-o


On ten Kickstarter funguje tak, že vlastně "přislibujete", že to koupíte. A až dosáhneme cíle, tak se vám to teprve strhne.
Není to klasický obchod, v pravém slova smyslu, nicméně nejlevnější řešení jak knihu dostat mezi co nejvíce lidí.

U pladby kartou online to musíte mít povoleno v bance, že s ní můžete platit online (jde to povolit v internetovém bankovnictví).
Ale 99% karet to má v základu povoleno, takže by to mělo jít bež problémů. Dejte vědět, kdybyste potřeboval pomoct :)

Uživatelský avatar
martin_100
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 2002
Registrován: 01 srp 2007
Bydliště: Beercity
Kontaktovat uživatele:

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod martin_100 » 11 říj 2018

Aha. No to je fuk, drahá polovička to s tou kartou nějak umí tak jí kdyžtak přepošlu dukáty a zaplatí to ona. Pro mě jsou tuty věci španělská vesnice.

Předpokládám tedy že to funguje jako českej Startovač ;-)

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 11 říj 2018

martin_100 píše:Aha. No to je fuk, drahá polovička to s tou kartou nějak umí tak jí kdyžtak přepošlu dukáty a zaplatí to ona. Pro mě jsou tuty věci španělská vesnice.

Předpokládám tedy že to funguje jako českej Startovač ;-)


Přesně tak :)

Uživatelský avatar
udeeska
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 5551
Registrován: 31 led 2009
Bydliště: Usti n.L.-Seattle WA

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod udeeska » 12 říj 2018

=D> vzal bych v angličtině. Jak si ji objednat do US? Kickstarter jde přes Facebook. Jde objednat nějak přímo?
Vwase nocni sichta...

Uživatelský avatar
Skid
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 1982
Registrován: 25 dub 2007
Bydliště: Veselí nad Lužnicí a Pha
Kontaktovat uživatele:

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod Skid » 12 říj 2018

Čekám na výplatu a hned budu taky objednávat, už se na tuhle knihu těšíme doma strašně dlouho. ;-)
VW Brouk alias Walda (1956)
VW Brouk 1600i "Black Frog" (1996)
VW T2a "Tommy" (1970)

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 12 říj 2018

udeeska píše:=D> vzal bych v angličtině. Jak si ji objednat do US? Kickstarter jde přes Facebook. Jde objednat nějak přímo?


Zdravím,

přes Kickstarter jde obědnat bez registrace :)
Udělali jsme video návod, jak obejdnat tady: https://www.facebook.com/kdf41/videos/564613870633967/
V tuhle chvíli přímo objednat nejde, ale můžeme si uložit vás email a kontaktovat vás, až bude knížka v projedi přes naše kanály, ale jen upozorňujeme, že bude o něco dražší, protože přes Kickstarter nám odpodá spousta práce, tak ji zde nabízíme levněji.

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 12 říj 2018

Skid píše:Čekám na výplatu a hned budu taky objednávat, už se na tuhle knihu těšíme doma strašně dlouho. ;-)


Super!!
Uznáváme, trvalo nám to dlouho! :D

Uživatelský avatar
Sam
vintage patolog
Příspěvky: 12232
Registrován: 24 říj 2003
Bydliště: nowhere
Kontaktovat uživatele:

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod Sam » 12 říj 2018

Musite se priste vice snazit, pane spravce :D
May/1955 Ovali (typ 1/13)
Aug/1950 Brezel (typ 11c)
Jan/1950 Brezel (typ 11a)
Jul/1948 Brezel (typ 11)

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 12 říj 2018

Sam píše:Musite se priste vice snazit, pane spravce :D


Ono nám to už víc nešlo [-X :D :D

Holandan
zasloužilý harcovník fóra flat4.org
Příspěvky: 383
Registrován: 10 říj 2007

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod Holandan » 12 říj 2018

KdF41 píše:
martin_100 píše:Paráda děkuju. =D>
Akorát ta platba nejde převodem? Kdykoliv sem zkoušel opisovat čísla z karty tak to nikdy nikde nic neudělalo #-o


On ten Kickstarter funguje tak, že vlastně "přislibujete", že to koupíte. A až dosáhneme cíle, tak se vám to teprve strhne.
Není to klasický obchod, v pravém slova smyslu, nicméně nejlevnější řešení jak knihu dostat mezi co nejvíce lidí.

U pladby kartou online to musíte mít povoleno v bance, že s ní můžete platit online (jde to povolit v internetovém bankovnictví).
Ale 99% karet to má v základu povoleno, takže by to mělo jít bež problémů. Dejte vědět, kdybyste potřeboval pomoct :)



Jsem "přislíbil" tak rychle jak to šlo, s vidinou koupě 20. ks první edice ...
ale asi to neklaplo....jako ten 20. kousek...na "přislíbení" už mám na mejlu echo!

jedním slovem: PARÁDA

Holandan
Vaše jistota je ve zgarbech.

KdF41
Příspěvky: 22
Registrován: 11 říj 2018

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod KdF41 » 12 říj 2018

Holandan píše:
KdF41 píše:
martin_100 píše:Paráda děkuju. =D>
Akorát ta platba nejde převodem? Kdykoliv sem zkoušel opisovat čísla z karty tak to nikdy nikde nic neudělalo #-o


On ten Kickstarter funguje tak, že vlastně "přislibujete", že to koupíte. A až dosáhneme cíle, tak se vám to teprve strhne.
Není to klasický obchod, v pravém slova smyslu, nicméně nejlevnější řešení jak knihu dostat mezi co nejvíce lidí.

U pladby kartou online to musíte mít povoleno v bance, že s ní můžete platit online (jde to povolit v internetovém bankovnictví).
Ale 99% karet to má v základu povoleno, takže by to mělo jít bež problémů. Dejte vědět, kdybyste potřeboval pomoct :)



Jsem "přislíbil" tak rychle jak to šlo, s vidinou koupě 20. ks první edice ...
ale asi to neklaplo....jako ten 20. kousek...na "přislíbení" už mám na mejlu echo!

jedním slovem: PARÁDA

Holandan


Možná knížka bude aspoň podepsaná, když už není číslo 20 :)

Uživatelský avatar
elvis
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 1203
Registrován: 28 bře 2006
Bydliště: Benešov u Prahy

Re: KdF Brouk z roku 1941 (seriové číslo 20)

Příspěvekod elvis » 12 říj 2018

To video, kde mluví přímo Ondra je neskutečně skvěle zpracované.
Je nutno říci, že i jemu samotnému to tam sekne.
Vlastně jako celek je vše jednoduše perfektní.
Na konci jsem měl husinu a zmocnil se mě pocit velké hrdosti.
Asi proto, že je auto v Čechách a českých rukou, možná proto,
že mám tu čest Ondru znát. Ale možná i kvůli tomu, že s renovací
pomohli kluci z dalšího negermánského národa.
Nemusíme být hrdí už jenom na naše hokejisty a další skvělé sportovce,
když už tak nemůžeme činit v případě našich politiků.
Jsem si téměř jist, že i tento počin nám jako národu může zvednout
sebevědomí a pocit hrdosti. Máme být stále na co hrdí.
Stále jsou zde lidé, díky kterým to tak může být.
Ondro, děkujeme.
elvis
... do killa !


Zpět na “Broučí fórum”

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti