flat4.org

Chci se zeptat, trochu teď pátrám po udajích o motoru v mém broukovi...
Našel jsem si v literatuře, že rok 1963 má motor 1,2 konkretně 1192ccm, zdvih 64mm, vrtání 77mm.
A já mám v TP napsán obsah 1184 a zdvih 67mm, vrtání 77mm.
Motor je podle čísla původní, v.č.: 7543914
Čemu mám tedy víc věřit? Jde mi o to že se chystám na testace a tohle mně teď rozhodilo a nevím co tam napsat a co je pravda.

A teď čumákuju že i podle štítku mám špatně napsané hmotnosti....Ale v literatuře sou hmotnosti uplně jiné.... Tak ted v tom mam teprve hokej :-/

Ja bych veril tomu 77x64=1192 protoze 77x67 rozhodne neda obsah 1184. To je matematika. Jinak z druheho topiku je jasne ze motor neni original a cislo je prebouchane.

Asi bych opravdu zacal temi fotkami jak motor, tak celeho vozu aby se ukotvil alespon rok vyroby neb to klidne muze byt mexiko na papirech z roku 64

karoserie je 1000% z roku 1963, i ten techničak patří k autu na 100%. Mám doklad o koupi z německa a rok souhlasí. To samé český TP, je po prvním majiteli.
foto motoru pridám, karbec je ten co ma byt, napětí taky 6V, a celkově ten motor vypada že tam patří. Akorat mně rozladil ten štítek s hmotnostmí taky.....

Motor je překlepaný, takže to nebude původní motor. Ano, může to být a pravděpodobně to bude 1.2 ale tím to asi končí. Proč by si někdo dal tu práci a přebrušoval číslo motoru aby tam vyrazit opět to stejné číslo ?

Ad hmotnost. V manuálu čtu 1140, na štítku 1120kg. To mi přijde jako ok, Rozdíl 20kg bych viděl v náplních.

Zdvih 67 mm se nikdy nevyráběl, buď 64 nebo 69 mm. Pro "1200" platí 64. Motor je patrně vyměněný, ale stejný typ jako původní. Hmotnosti se mohly měnit třeba podle cílové země exportu (i když se nakonec prodal v DE), různé předpisy měření hmotnosti, různá výbava, např. exportní nárazníky. Literature rozhodně nemůže zachytit všechny nuance takhle početného auta.

A ted je ještě otazkou kdyz mam špatně objem a zdvih, jak je donutim na úřadu aby to opravili? Na vše chtějí papír. Dalo by se to treba upravit podle protokolu z STK?

A na co to chces menit?Nikto Ti to mebude merat.Mozno tam niekedy das 16-ku a bude to fuk.Motor je teraz len nahradna suciastka

Ono se v TP udává vrtání a zdvih ? To jsem ještě neviděl.

Jojo

To už se pár desítek let nepoužívá, ne ?

Milan NM píše:A na co to chces menit?Nikto Ti to mebude merat.Mozno tam niekedy das 16-ku a bude to fuk.Motor je teraz len nahradna suciastka

Musí být stejného typu, čili stejný písmenko na začátku čísla

Sam píše:To už se pár desítek let nepoužívá, ne ?

Zrovna ty nám tady budeš zavádět novoty

Evidentně úředník udělal chybu....Ale jak je donutit aby to opravili? Na všechno chtějí papír....

Úředník toto asi těžko opraví když je to údaj který v TP již mnoho let není a neeviduje se. Pokud tě to trápí, tak velký TP ztrať a dostaneš nový kde kolonka již není

PS: A rovnou můžeš požadovat změnu Volkswagenwerk Volfsburg, je tam také překlep

Cesky urednik napise cokoliv. Ja mam psano na brouku chlazeni vodou.

Ja som mal to iste ..vodou chladene a pneu 14'' ale stihol som to dat doporiadku pokial este nebolo tolko uradov.