flat4.org

Tehlica vyzera takto:

Ta je rovnaka na vsetkych modeloch s torznou napravou a disk brzdami.

yahoďák píše:já bych řekl, že je to už jasný...žádný unašeč u brouka není, kotouče a brzdiče(třmeny) jsou pro obě nápravy stejný.howgh

a tvrdil sem snad ve svem predchozim neco jinyho ??
to tys napsal ze prd, ze to tak nejde
------------------------------------------------------------

yahoďák píše:

Herbie píše:vy zas melete paty pres devaty

naboj ze superky na standarta asi tezko

takze se koupi "standart naboj" pro kotoucovky
a na nej se usadi kotouc a brzdic ze 1302 (nebo 1303)

nebo taky prd....brouk nemá takto řešené kotouče jako normální auta.
Náboj i unašeč jest jeden kus a je tomu tak u kotoučovek pro torznáí nápravu i pro McPerson (superky)...platí to i pro typ3, 4, busíky apřední nápravu orsche 914

nazvoslovi na Flatu :
naboj=tehlice
brzdic=trmen
koutouč je kotouč

tak sorry, že jsem tak blbej, Herbie, a nevím že náboj=těhlice.
Koukal jsem na to ze svého omezeného technického pohledu bez trochy fantazie.
Věci se prostě jednou nějak jmenujou, některý mají více synonym (brzdič=třmen), ale pokud nazýváš těhlici nábojem, tak meleš pátý přes devátý sám a mateš ostatní.
Jestli tohle fórum má komukoliv pomoct, tak by se mělo držet standartního názvosloví.
Přípravek=bazmek nebo udělátko, to ještě skousnu, ale měnit to co se točí, za to na čem se to točí je moc...

Jinak Tě ujištuju, že si Tě vážím a plně respektuju tvoje schopnosti a nemíním se do Tebe osobně strefovat, ale pravda je jen jedna, náprava není poprava

tak ten zmatek v názvosloví jsem asi přinesl já.
To čemu říkáte těhlice byl u mě vždy náboj. Teď abych kvůli vám hledal chytrý knížky Označení převzato z "normálních" aut (u brouka s tím rozdílem, že u brouka jsou ložiska součástí bubnu/kotouče, kde asi vzniká onen rozpor. To jediný musíte koupit nový (u Michala ve Zlíně repasovaný), s držákem pro brzdič, který i s kotoučem nabastlíte ze superky. Protože jak zmiňuje Jahoďák, kotouče a brzdiče jsou zaměnitelný.
Už je to všem jasný??

... a není to tak trochu jedno, chlapáci, když je těhlice a náboj vlastně jeden díl! Tak tomu říkejte třeba "těhliconáboj" nebo tak nějak
Náboj je ta tyč na kterou tlučete ložiska a těhlice ten zbytek...už jste to někdy u brouka od sebe oddělovali nebo co???

Doldy píše: Náboj je ta tyč na kterou tlučete ložiska a těhlice ten zbytek...už jste to někdy u brouka od sebe oddělovali nebo co???

nedobrovolně 8)

Pětišroub píše:

Doldy píše: Náboj je ta tyč na kterou tlučete ložiska a těhlice ten zbytek...už jste to někdy u brouka od sebe oddělovali nebo co???

nedobrovolně 8)

JUUUUPS...

Doldy, to jsi právě na omylu, který je přiživován flatnázvoslovím - náboj se odjakživa říká, tomu, co se na něčem otáčí.....třeba u velocipédů je to ten "prostředek" co z něho jdou dráty do ráfků.
Těhlice je ta věc, která je přes čepy (kvůli zatáčení a pružení) připevněna ke zbytku přední nápravy (ramena) a to co z ní kouká, to na co se nasadí kotouč nebo buben

ta tyč na kterou tlučete ložiska

je pochopitelně její pevná nedělitelná součást, nazvat se může čepem, nebo osou.
Ložiska nikam netlučeme, maximálně lisujeme a to do do bubnu/kotouče, na ten čep mají jít nasadit volně.

Nebo se taky náboj říká tomu, co se láduje do pistole a co si asi proženu hlavou, jestli to ještě nebude někumu jasný

jjééée já už jsem to pochopil taky!

tak na to se napijem.

to je prdel

BTW ja sem sem ty tehlice a naboje nepritah
ja jen pouzil mistni vyrazivo

nemuzu za to ze kazdej si pod tim predstavuje neco jinyho

yahoďák píše:tak sorry, že jsem tak blbej, Herbie, a nevím že náboj=těhlice.

to taky nebylo smerovany primo na tebe
ale obecne, aby bylo jasno v tom kterej dil tim myslim kdyz pisu naboj

Podle mě je to Xindl a Bazmek. Už jenom z těch slov, jakej to je vopruz od sebe oddělovat. No schválně, pětišroube. Jaký výrazivo jsi používal, když jsi to od sebe odděloval? Hm? Pochybuju, že těhlice a náboj

Murphy má poetičtější výrazové prostředky. Nejspíš by to nazval Šmuckou a Fízlem.

Tak trochu ze slovníku:
TĚHLICE - (t. j. Táhlo, v. t.) spojuje dvě části, konající kývavý pohyb. Je ocelová, kruhového, nebo obdélníkového průřezu, opracovaná a na koncích má jednoduché hlavy, viz Ojnice (IX, 500), Hlava (V, 70) a Ojniční hlavy (IX, 502)

Doslovně opsáno z Technický slovník naučný, díl XIII, 1937, nakladatelství Borský a Šulc

Z čehož vyplývá, že těhlicí může být označena všelijaká součástka. Třeba zmíněná ojnice (která je opravdovou těhlicí), těhlici obsahuje i táhlo ovládající dva karburátory, táhlo spojující kliku a zámek dveří a těhlici obsahuje i ona součástka, kterou tady těžko určujeme.
Je možné, že tento název je někde ustálen pro celou součástku, přestože není zcela přesný.

řeč je samozřejmě o tomhle:



vybráno z "Příručka opraváře automobilů - Klůna, Košek a kol., Brno 1995":
termíny - vidlice čepu kola, těleso čepu kola
kus textu - McPherson, jejíž horní rameno má nulovou délku (ve vztahu k lichoběžníkové nápravě), vysoká pružící vzpěra je současně těhlicí, nesoucí čep kola, a u přední nápravy je i rejdovým čepem.

a na internetu:
těhlice (neboli držák čepu kola)

někde se tímto termínem skutečně označuje, je to ale trochu zavádějící a nepřesné.
a už dost

dobrá práce Praku.

dekujeme ježísku

Chcem sa opytat,keby som mal moznost kupit tehlice z porsche 944 ide to na brouka? naprava torzna... +zohnat si kotuce brzdice z turba ?? Dik
Len asi z tej porschackej roztece sa na 4*100 nedostanem co

tumáš kohouta: http://www.bugbrakes.de/home.htm

tam su na 944 odborníci

kdybys prodával svoje těhlice, dej vědět

Asi nič nepredá ono to z malou úpravou na osadenie ložísk sedí...
Preložíš celý hlinikový náboj ale prerábať to na 4x100 ?? hmm

No a když jsme u toho, tak jinej problém. V Adipu prodávaj kotouče na brouka s roztečí 5x130 (Fuchs). Ovšem jsou to kotouče na brouka 1967 (tedy "čtyřšroub") a výš, tzn. na "ušatou" nápravu. Já mám brouka s nápravou "úzkou" - a ta tam taky zůstane. Dostanu tam ty kotouče