Výmena trubky na benzín
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Výmena trubky na benzín
Dnes som sa rozhodol to konečne vymeniť potom čo som bol odhovorený to opravovať...
Trubka pochádza zo Š 120.Spojková,je dostatočne dlhá priemer 6,2mm
Najprv pôvodnú trubku roztrihneme v otvore pedálov
Potom v otvore na radiacu páku... v zadu pri prevodovke som ju mal ulomenú... to odpadá.
Cez otvor na pedály ju zohneme do U a nasadíme reťaz (aspoň v mojom prípade)
Krásne ju vytiahnete pomocou "pulera"
Dôkaz
Rukou vytiahnete druhú časť cez zadné okienko
Toto bola brnkačka cca 15minút teraz to pravé orechové...
Cez zadnú dierku na benzínovú trubku vsuniete dnu novú trubku až po otvor na radiacu páku "aby ste videli začiatok trubky" .
Cez predné inšpekčné okienko vsuniete zvárací drôt 3mm ktorý najprv presuniete cez objimku ktorá je pod vodiacou trubkou spojkového lanka a slúži na uchytenie benz.trubky...
Potom už len drôt nasuniete do novej trubky a použijete ho ako vodítko aby trubka prešla cez objímku...
Na roztiahnutie objímky som použil oceľový pásik zo zväzku prednej nápravy "ale pozor roztiahnuť objímku len ľahko aby tam nebola zbytočne
vôľa"
Už vytiahnutá trubka. Vytiahnite ju na doraz a vytvarujta tak aby sa zmestila do svojho otvoru a NEZAVADZALA OVLADANIU SPOJKY.
Vytvarujte ju asi takto. Je to podľa pôvodnéj trubky
Takto to vyzerá vo vnutry
Z vonku
Zo zadu čo zvýšilo
Ešte uchytenie v strede cez plastovú sťahovaciu pásku a tak isto aj v zadu o vodiacu trubku otvárania zadných prieduchov ...
Čas cca 4h na odstrojenom podvozku jeden človek.
Na kompletnom aute to bude určite dlhšia zábava ale tam to musia robiť dvaja
Trubka pochádza zo Š 120.Spojková,je dostatočne dlhá priemer 6,2mm
Najprv pôvodnú trubku roztrihneme v otvore pedálov
Potom v otvore na radiacu páku... v zadu pri prevodovke som ju mal ulomenú... to odpadá.
Cez otvor na pedály ju zohneme do U a nasadíme reťaz (aspoň v mojom prípade)
Krásne ju vytiahnete pomocou "pulera"
Dôkaz
Rukou vytiahnete druhú časť cez zadné okienko
Toto bola brnkačka cca 15minút teraz to pravé orechové...
Cez zadnú dierku na benzínovú trubku vsuniete dnu novú trubku až po otvor na radiacu páku "aby ste videli začiatok trubky" .
Cez predné inšpekčné okienko vsuniete zvárací drôt 3mm ktorý najprv presuniete cez objimku ktorá je pod vodiacou trubkou spojkového lanka a slúži na uchytenie benz.trubky...
Potom už len drôt nasuniete do novej trubky a použijete ho ako vodítko aby trubka prešla cez objímku...
Na roztiahnutie objímky som použil oceľový pásik zo zväzku prednej nápravy "ale pozor roztiahnuť objímku len ľahko aby tam nebola zbytočne
vôľa"
Už vytiahnutá trubka. Vytiahnite ju na doraz a vytvarujta tak aby sa zmestila do svojho otvoru a NEZAVADZALA OVLADANIU SPOJKY.
Vytvarujte ju asi takto. Je to podľa pôvodnéj trubky
Takto to vyzerá vo vnutry
Z vonku
Zo zadu čo zvýšilo
Ešte uchytenie v strede cez plastovú sťahovaciu pásku a tak isto aj v zadu o vodiacu trubku otvárania zadných prieduchov ...
Čas cca 4h na odstrojenom podvozku jeden človek.
Na kompletnom aute to bude určite dlhšia zábava ale tam to musia robiť dvaja
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
SO : velmi zaujimava metoda.Prave vcera som vyberal benzinovu trubku z podvozku,ktory prave pripravujem na projekt Country buggy.Trubku som odstranill rovnakym sposobom,ale vytiahol ju smerom dozadu,bez lamania a strihania.Na jej miesto pridu dve trubky s vnutornym priemerom 9.0 mm ,aby v pripade vstrekovania bola trubka dostatocne velka a zaroven bol umozneny navratny tok do nadrze.
Inac pekne zdokumentovane,pokracuj dalej.
Inac pekne zdokumentovane,pokracuj dalej.
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Vďaka hoši
To john : v tomto prípade to dozadu nešlo...
Keď budem stavať druhé auto tam sa dostane k slovu aj
spätná vetva aspoň dúfam.
Mohol by si potom dohodiť foto ako to v takom prípade riešiš ?
To john : v tomto prípade to dozadu nešlo...
Keď budem stavať druhé auto tam sa dostane k slovu aj
spätná vetva aspoň dúfam.
Mohol by si potom dohodiť foto ako to v takom prípade riešiš ?
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
Od určítého typu pritlačného taniera je to nutné nie ? Sem s týmjohn píše:SO : Foto samozrejme dodam.Taktiez budem riesit uvolnenu trubku spojkoveho lanka,alebo nie,ked sa rozhodnem dat tam hydraulicky ovladanu.
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
hmm, muze mi nekdo prosim vysvetlit, proc se tam nenatahne benzinova hadicka misto techto trubicek?
dragbug.com team
- SO 545
- vw pozitiv
- Příspěvky: 4893
- Registrován: 27 říj 2004
- Bydliště: vych.slovensko-Sobrance
- Kontaktovat uživatele:
V mojom prípade preto lebo by som si neužil tu srandu... a chcem to mať originál.htd píše:hmm, muze mi nekdo prosim vysvetlit, proc se tam nenatahne benzinova hadicka misto techto trubicek?
Benzínová hadička je dosť nebezpečná vec a vnútry kanála ju nemám pod vizuálnou kontrolou. 30rokov nevydrží
SYSTEM CONTROL
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
http://www.vwolkers.com" onclick="window.open(this.href);return false; Mrtvy muž
Poradíte prosím, jak se tohle řeší na superkách, kde chybí to přední inspekční okýnko? Od přední nápravy nejde do tunelu nahlédnout. Aspoň teda mám pocit, že to nejde. Jako správný masochista bych si chtěl tuhle legraci užít na nastrojené superce - po té, co mi půlka nádrže nenávratně zmizela kdesi v tunelu
Bug 1966 crossover PastellWeiss L90D
Duc 1999 SS caferacer SchwarzMatt
Duc 1999 SS caferacer SchwarzMatt
Benzínová trubka na 1303 nakonec po dlouhém uvažování vyměněna způsobem, který se vymyká originál stavu, ale doporučují ho v literatuře. Vedl jsem trubičku vpravo podél tunelu (na opačné straně tunelu, než vede brzdová trubička). Navrtal jsem jedinou dírku, ošetřil proti korozi a osadil jsem do ní kvalitní gumovou průchodku. Trubku jsem koupil od ATE (sériově se montuje např. do BMW a má speciální antikorozní ochranu) a pokládám to za celkem čistý způsob, i když ne origo. Pod zadní sedačkou byla nad brzdovou trubičkou už připravená originál díra, tu jsem použil a benzínová trubka tak přirozeně vede přesně k místu, kde vylézá originál trubka z nosníku držícího motor s převodovkou.
Tunelem trubičku povedu, až budu auto někdy v budoucnu znovu celé rozebírat.
Tunelem trubičku povedu, až budu auto někdy v budoucnu znovu celé rozebírat.
Bug 1966 crossover PastellWeiss L90D
Duc 1999 SS caferacer SchwarzMatt
Duc 1999 SS caferacer SchwarzMatt
jestli to potřebuješ k tomu, čemu myslím, tak by sis v těch malých délkách mohl vystačit s: http://www.alms-brno.cz/med/medene-trubky-o.html
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)
- TomiHrablo
- Příspěvky: 55
- Registrován: 18 srp 2006
- Bydliště: Jičín & Praha
- Kontaktovat uživatele: