Palivové pumpy - není pumpa jako pumpa

[Sam]

Ale doplňuji k Samově obrázku ještě třetí provedení se sítkem na hrubé nečistoty na vstupu.

Výborně a kontruji schématem pumpy z roku 1945 Kvíz pro dnešní odpoledne je jaký je rozdíl oproti roku 1950 ....

[Ales-X]

Zdvihací tyčka bez mazacího žlábku a s dírou na závlačku a závlačkou.

[maxmax]

A pružinka č. 5 má o 3 závity víc

[Sam]

A pružinka č. 5 má o 3 závity víc

No a pak jak se má radit ohledně pružinky, že
Dobré oko.

Ta závlačka je asi proto, aby Germánům ty pumpy Ivanové před Moskvou neukradli

[lišák]

Kvíz pro dnešní odpoledne je jaký je rozdíl oproti roku 1950 ....

Tjubička či co to je u podložky pod číslem 23.

[Sam]

Kvíz pro dnešní odpoledne je jaký je rozdíl oproti roku 1950 ....

Tjubička či co to je u podložky pod číslem 23.

Trubička aby se bakelit nebortil a tělo pumpu neohýbalo. Po válce se tato trubička vypustila, protože většina majitelů VW se naučila práci s lapovacím papírem a tak tento doplněk pozbyl smyslu. Viz předchozí stránka

[stepky]

Ahoj,

už delší dobu hledám informaci o benzínové pumpě na brouka s ruční pumpičkou. Podobné jaké se dělali na Škodovky. Nic jsem bohužel nenašel.
Existuje takové pumpa?
Při delším odstavení auta je nutné při startu hodně dlouho startovat než dojde k naplnění karburátorů. Kdyby se tak dalo "nacupovat" jako u škodovky..... vím, že alternativou je el. čerpadlo, zůstal bych raději zatím u mechanického.

Díky, Stepky

[Sam]

30ps nebo modernější ? Na 30PS lze použít pumpa z tatry, resp. měla páčky a tělo je hodně identické, na modernějších motorech je zase elmag ventil který zabrání aby se se benzin samovolně vytratil z plovákové komory.

[stepky]

Ahoj Same,

diky. Na pumpu z Tatry se podívám.

Motor je 1,6 s touto pumpou

Stepky

[stepky]

Ahoj,

bohužel jsem nenašel žádnou vhodnou mech. pumpu s páčkou . Zítra jedu kolem Plzně, tak se kouknu na toto el. čerpadlo
http://www.speedpro.eu/facet-solid-stat ... -6441.html

Myslím ,že průtok 76 l/hod a tlak 0,21 bar by mělo stačit. Teoreticky bych nepotřeboval ani tlakový ventil (mám přepad zpět do nádrže).

Stepky

[john]

Ake mas karburatory? Ten prepad do nadrze je asi Tvoj problem...

[Milan NM]

Ahoj,

bohužel jsem nenašel žádnou vhodnou mech. pumpu s páčkou . Zítra jedu kolem Plzně, tak se kouknu na toto el. čerpadlo
http://www.speedpro.eu/facet-solid-stat ... -6441.html

Myslím ,že průtok 76 l/hod a tlak 0,21 bar by mělo stačit. Teoreticky bych nepotřeboval ani tlakový ventil (mám přepad zpět do nádrže).

Stepky

Stepky pozri si cenu tu:
https://www.aliexpress.com/item/12V-Fac ... 0.0.CuB0EL
Podla popisu nepotrebuje vratku do nadrze

[john]

Speedpro musi tiez z niecoho zit...

[stepky]

Ahoj Milane,

díky za link. Cena je opravdu zajímavá. Jak píše John i děti prodavačů ze speedpro chtějí něco jíst

O relé el. pumpy tady na fóru jsem přečetl myslím vše. Nakonec jsem se rozhodl pro zapojení na čidlo oleje:
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1306619.jpg
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1306618.jpg
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1306617.jpg

Kdyby někdo chtěl zapojení na kontrolku dobíjení:
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1306072.jpg

Jinak karburátory mam dva dvojité Weber IDF.

Stepky

[Milan NM]

Ahoj Milane,

díky za link. Cena je opravdu zajímavá. Jak píše John i děti prodavačů ze speedpro chtějí něco jíst


Stepky

Vsade je taka vysoka cena,aj v JMK.

[Šíša]

Ahoj Milane,

díky za link. Cena je opravdu zajímavá. Jak píše John i děti prodavačů ze speedpro chtějí něco jíst

O relé el. pumpy tady na fóru jsem přečetl myslím vše. Nakonec jsem se rozhodl pro zapojení na čidlo oleje:
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1306619.jpg
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1306618.jpg
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1306617.jpg

Kdyby někdo chtěl zapojení na kontrolku dobíjení:
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1306072.jpg

Jinak karburátory mam dva dvojité Weber IDF.

Stepky

Hech

Kupoval jsem rotacku Pierburg, cena byla nizsi, ukrmi dvolitra na busu bez problemu a ochranne zapojeni jsem pouzil to co tu daval John, lehce upravene.

Melo to jedinou chybu, musel jsem vymyslet uchyceni prez silenbloky, neb kdyz pumpa bezela, bylo to slyset i pri jizde az dopredu k ridici

[Šíša]

Tak ne kecam, Pierburg rotacka za cenu tech impulsnich:

https://mlparts.cz/front/tecdoc/product/default/143540

[vwrchní]

Mam dve ruzne tyčky pod benzin.pumpu jedna 100mm druha 108mm ,proč jsou ruzně dlouhe?zaleži na podložce ?

sloučeno se zavedenou diskuzí na téma palivové pumpy, kde je to již řešeno....Y.

[vwrchní]

download/file.php?mode=view&id=46703

[Herbie]

Zalezi na typu palivove pumpy

Pro motory s dynamem je pumpa svisla
Pro motory s alternatorem je mirne sklonena ke strane
A ta ma kratsi tycku.

Bakelitova/ plastova podlozka je u vsech motoru typ1 stejna.