flat4.org

Nasysleno před pár týdny... tak mi dovolte krátkou ukázku industrie typ4.

V celé kráse, centrální sání, údajně tam byl Solex 28 PICT ?


Poháněl elektrocentrálu v Bundeswehru, údajně natočeno 120 Mth

Přetěžká fréma (váhu motoru odhaduji na 130 Kg)


Místo pro starter

Jaké máš plány s motorem ?

hydraulik píše:Jaké máš plány s motorem ?

Vrzne ho do sklepa k ostatním industrie. Tak se to dělá, ne

Sam píše:

hydraulik píše:Jaké máš plány s motorem ?

Vrzne ho do sklepa k ostatním industrie. Tak se to dělá, ne

No jestli má sklep v takovém stavu jak zahradu.. tak nevím nevím....

Příjde na nějakou dobu do suchého sklepa, poněvadž :



Došlo k tomu, čeho jsem se obával
Pružiny jak parátka, jiné misky ventilů...

Dle typu hlavy, by měla být OK = velké ventily. Zdvih na tyčce změřen na 9,8mm, což by měli být parametry vzdvihu standardní vačky.

Zaslepený vývod mechanického čerpadla

S dodatečným vývodem oleje pro externí olejový chladič

Industrie rozdělovač

Bypass oleje, pro čidla tlaku a teploty, před olejovým chladičem

Tudy asi nepoteče ojel do motoru

ano, takhle obdobně vypadají i misky na pomaloběžných 1600...v podstatě valivé ložisko podporující rotaci ventilu v sedle za chodu motoru při nízkých otáčkách.

Pružiny a misky, to není nic tragického, ne ? Hlavy stejně budou muset dolů, budou tam zřejmě podložky pro snížení komprese.

Sam píše:Pružiny a misky, to není nic tragického, ne ? Hlavy stejně budou muset dolů, budou tam zřejmě podložky pro snížení komprese.

Ano, přesně tak Same, pak musím ještě vyřešit měrku a doplnění oleje, jiné plechy (né všechny naštěstí), palivové čerpadlo (bude el.), a ještě pr drobností, které na mě časem vyskočí...