Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

často kladené otázky a návody: "Jak seřídit předstih", "Jak se dělá...", "Kde seženu..."
Odpovědět
Sefix
Příspěvky: 53
Registrován: 09 kvě 2018

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Sefix »

ALU píše:Jde na ten elmg ventil proud po zapnutí klíčku, takže připojeno na cívku...
Jasan, diky.. Este sa laicky opytam, ked tam nejde ten prud, tak karburator je potom nefunkcny vlastne? Naco sluzi ten elekt. Ventil?
Dakujem, zapojim to

Uživatelský avatar
kubi
Příspěvky: 205
Registrován: 29 kvě 2019

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od kubi »

Sefix píše:
ALU píše:Jde na ten elmg ventil proud po zapnutí klíčku, takže připojeno na cívku...
Jasan, diky.. Este sa laicky opytam, ked tam nejde ten prud, tak karburator je potom nefunkcny vlastne? Naco sluzi ten elekt. Ventil?
Dakujem, zapojim to
Pokiaľ viem tak po vypnutí zapaľovania zabraňuje vniknutiu ďalšieho benzínu dole do sania.

Sefix
Příspěvky: 53
Registrován: 09 kvě 2018

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Sefix »

kubi píše:
Sefix píše:
ALU píše:Jde na ten elmg ventil proud po zapnutí klíčku, takže připojeno na cívku...
Jasan, diky.. Este sa laicky opytam, ked tam nejde ten prud, tak karburator je potom nefunkcny vlastne? Naco sluzi ten elekt. Ventil?
Dakujem, zapojim to
Pokiaľ viem tak po vypnutí zapaľovania zabraňuje vniknutiu ďalšieho benzínu dole do sania.
Aha tak preto motor asi Nenaskoci, je to uzavrete smerom do sania kvoli tomu nezapojeniu

Uživatelský avatar
kubi
Příspěvky: 205
Registrován: 29 kvě 2019

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od kubi »

Aj pokiaľ ti tento ventil nefunguje tak motor ti naštartuje ale neudrží voľnobeh a bude skapínať pokial mu nebudeš dávať benzín cez injektor. Skús tam dať 12v a otestuj či ti "cvaká" a uvidíme čo ďalej.

Sefix
Příspěvky: 53
Registrován: 09 kvě 2018

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Sefix »

kubi píše:Aj pokiaľ ti tento ventil nefunguje tak motor ti naštartuje ale neudrží voľnobeh a bude skapínať pokial mu nebudeš dávať benzín cez injektor. Skús tam dať 12v a otestuj či ti "cvaká" a uvidíme čo ďalej.

Tak som skúsil, necvaká to po otočení kľúčom..ale možno aj káble boli kadejaké už,zajtra si vyrobím nové..proste z cievky jeden kábel ide napravo na sýtič, druhý na elektromagnet. Ventil a tretí na solenoid..a z kondenzátora na -..prekablujem nanovo a dám vedieť..môže sa stať,že sa pokazí ten elektromagnetická ventil na karburatore vľavo a že sa musí vymeniť? Dik

Uživatelský avatar
kubi
Příspěvky: 205
Registrován: 29 kvě 2019

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od kubi »

Sefix píše:
kubi píše:Aj pokiaľ ti tento ventil nefunguje tak motor ti naštartuje ale neudrží voľnobeh a bude skapínať pokial mu nebudeš dávať benzín cez injektor. Skús tam dať 12v a otestuj či ti "cvaká" a uvidíme čo ďalej.

Tak som skúsil, necvaká to po otočení kľúčom..ale možno aj káble boli kadejaké už,zajtra si vyrobím nové..proste z cievky jeden kábel ide napravo na sýtič, druhý na elektromagnet. Ventil a tretí na solenoid..a z kondenzátora na -..prekablujem nanovo a dám vedieť..môže sa stať,že sa pokazí ten elektromagnetická ventil na karburatore vľavo a že sa musí vymeniť? Dik
Aký solenoid? Od cievky + (15) idú dva na karburátor jeden na sytič a jeden na ten elektromagnet. A smerom do cievky na +(15) ide 12v z baterky. No a na -(1) tam sa napája kondenzátor.

Čo sa týka toho elektromagnetu môže sa stať že sa pokazí a neviem ako kvalitné sú tie z eshopov..

Sefix
Příspěvky: 53
Registrován: 09 kvě 2018

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Sefix »

kubi píše:
Sefix píše:
kubi píše:Aj pokiaľ ti tento ventil nefunguje tak motor ti naštartuje ale neudrží voľnobeh a bude skapínať pokial mu nebudeš dávať benzín cez injektor. Skús tam dať 12v a otestuj či ti "cvaká" a uvidíme čo ďalej.

Tak som skúsil, necvaká to po otočení kľúčom..ale možno aj káble boli kadejaké už,zajtra si vyrobím nové..proste z cievky jeden kábel ide napravo na sýtič, druhý na elektromagnet. Ventil a tretí na solenoid..a z kondenzátora na -..prekablujem nanovo a dám vedieť..môže sa stať,že sa pokazí ten elektromagnetická ventil na karburatore vľavo a že sa musí vymeniť? Dik
Aký solenoid? Od cievky + (15) idú dva na karburátor jeden na sytič a jeden na ten elektromagnet. A smerom do cievky na +(15) ide 12v z baterky. No a na -(1) tam sa napája kondenzátor.

Čo sa týka toho elektromagnetu môže sa stať že sa pokazí a neviem ako kvalitné sú tie z eshopov..
Solenoid je ten valček vedľa štartéra, to je asi nejaký odborný názov..tak som myslel,že to z neho ide ten kábel na tu + cievku..zajtra to lepšie pozriem a opisem,dik zatial

Sefix
Příspěvky: 53
Registrován: 09 kvě 2018

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Sefix »

Sefix píše:
kubi píše:
Sefix píše:
Tak som skúsil, necvaká to po otočení kľúčom..ale možno aj káble boli kadejaké už,zajtra si vyrobím nové..proste z cievky jeden kábel ide napravo na sýtič, druhý na elektromagnet. Ventil a tretí na solenoid..a z kondenzátora na -..prekablujem nanovo a dám vedieť..môže sa stať,že sa pokazí ten elektromagnetická ventil na karburatore vľavo a že sa musí vymeniť? Dik
Aký solenoid? Od cievky + (15) idú dva na karburátor jeden na sytič a jeden na ten elektromagnet. A smerom do cievky na +(15) ide 12v z baterky. No a na -(1) tam sa napája kondenzátor.

Čo sa týka toho elektromagnetu môže sa stať že sa pokazí a neviem ako kvalitné sú tie z eshopov..
Solenoid je ten valček vedľa štartéra, to je asi nejaký odborný názov..tak som myslel,že to z neho ide ten kábel na tu + cievku.. Na fotke vidno, ide kabel od solenoida vpravo poza karburator, spoji sa a kablom + z baterky a potom z tej spojky ide na. Cievku +.. Ten spoj je ten cierny valcek z dvoch častí, vo vnutri je poistka..
IMG_20200413_102749.jpg
IMG_20200413_102749.jpg (422.58 KiB) Zobrazeno 3886 x
zajtra to lepšie pozriem a opisem,dik zatial

Uživatelský avatar
lišák
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 5083
Registrován: 08 bře 2003
Bydliště: ResselStadt
Kontaktovat uživatele:

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od lišák »

Sefix píše:.... Ten spoj je ten cierny valcek z dvoch častí, vo vnutri je poistka..
Ten černý váleček je pojistkové pouzdro pro couvačku. Připojené na +15 a pokračuje na spínač na převodovce.
Každý celek se skládá z detailů.

Sefix
Příspěvky: 53
Registrován: 09 kvě 2018

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Sefix »

Tak, už som nato prišiel,problém bol v tom,že niekto odcvakol z elektromagnetu to “bambulatko” ,preto to necvakalo..:D..
27749F03-B16E-4728-B387-A13D03D1DE4D.jpeg
27749F03-B16E-4728-B387-A13D03D1DE4D.jpeg (541.06 KiB) Zobrazeno 3674 x
Dik za rady

Uživatelský avatar
udeeska
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 6536
Registrován: 31 led 2009
Bydliště: Usti n.L.-Seattle WA

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od udeeska »

Našel jsem ve skladišti tenhle a nemůžu se dopátrat,kdo to dělá....
Přílohy
IMG_20200525_145637665.jpg
Vwase nocni sichta...

Uživatelský avatar
Pekař z Boščehrada
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 2198
Registrován: 07 led 2006
Bydliště: Pekárna v Boščehradu

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Pekař z Boščehrada »

Sefix píše:
14 dub 2020
Tak, už som nato prišiel,problém bol v tom,že niekto odcvakol z elektromagnetu to “bambulatko” ,preto to necvakalo..:D..27749F03-B16E-4728-B387-A13D03D1DE4D.jpeg
Dik za rady
V tom případě to sloužilo jen jako záslepka. Tak jsem to tak na jednom brouku měl, důvod byl novejši karburátor v 6V brouku. No jede to i tak

Curious
Příspěvky: 249
Registrován: 07 čer 2015

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Curious »

Zdravím,

máme někde sezam nebo existuje tabulka na který motor pasuje nebo se hodí který karburátor? Nebo je to jedno? Díky

Uživatelský avatar
VWenca
zasloužilý harcovník fóra flat4.org
Příspěvky: 460
Registrován: 19 bře 2005
Bydliště: Lounsko

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od VWenca »

Pro dědky platí
Solex 28 PCI - motory 1200 / 30 PS
Solex 28 PICT 1-motory 1200 / 34 PS
Solex 30 PICT 1-motory 1300 / 40 PS
Solex 30 PICT 2- motory 1500 / 44 PS
Pro novejší němce a mexika (cca 8/1970)
Solex 30 PICT 3- motory 1200 / 34 PS
Solex 31 PICT 3- motory 1300 / 44 PS
Solex 34 PICT 3- motory 1600 / 50 PS
Rúzné kombinace v případě industrie motorů - třeba
Solex 28 PCI na motoru 1200/34 PS ,nebo Solex 32 PCI na motoru 1600/46 PS.
Solex 28 PICT až 31 PICT mají i stejnou rozteč šroubů, 34 PICT má rozteč větší.
Další údaje , zejména o starších verzích v kaďourech,preclících ,ponorkách a oválech, nechť dle libosti doplní ti, co se v těch starších hrabou.

Curious
Příspěvky: 249
Registrován: 07 čer 2015

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Curious »

Super, Děkuji!

Uživatelský avatar
Pekař z Boščehrada
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 2198
Registrován: 07 led 2006
Bydliště: Pekárna v Boščehradu

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Pekař z Boščehrada »

Když už tu máme takový parádní tabulky, neví někdo, jak přetryskovat karburátor 32PCI na industrie šestnáctku pro použití v autě? Mám furt díru v plynu, když uberu a přidám, tak si tak polkne.

(To je stejne kšššššeft. To co má polykat, to nepolyká a co nemá, to polyká...)

Uživatelský avatar
Pětišroub
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 19659
Registrován: 02 led 2003

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Pětišroub »

Začni tím, že tenhle karbec sundáš a zahodíš...
"Mně se nesmí nikdo divit." (Pětišroub, 2016)

Uživatelský avatar
Pekař z Boščehrada
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 2198
Registrován: 07 led 2006
Bydliště: Pekárna v Boščehradu

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Pekař z Boščehrada »

Právě že mi bylo doporučeno od vícero místních gurů, že to s ním, pokud je v dobrým stavu, dobře jede a málo žere a když už ho mám koupenej s málo jetým motorem, ať to dotáhnu do zdárnýho konce. Kdybych tam dal to, co jsem měl, tak to mám bez starosti. Bohužel teď se mi už sáni měnit nechce, tak laboruju. Aspoň se něčemu přiučím. A jestli nééé, tak zméé séé zmìíilililííí

Šíša
stálý inventář fóra flat4
Příspěvky: 4070
Registrován: 28 srp 2006

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Šíša »

Na 16SP industrii jsem se snazil jezdit jak s tim PIC tak i s 34 (po uprave priruby sani).
Nakonec tam jezdim std PICT jen ted nevim velikost (30 nebo 31).
Bez problemu.

Curious
Příspěvky: 249
Registrován: 07 čer 2015

Re: Karburatory, pouziti-vseobecna rozprava

Příspěvek od Curious »

Zdravím,
používáte někdo ultrazvukovou čističku na karburátory? Chci koupit ale nevím jakou. Pokud jí někdo máte, poraďte nějakou dostačujicí v poměru cena-výkon-kvalita. Mám na mysli takovou do které se vejde karburátor na brouka a dobře vyčistí.. větší nepotřebuji. Díky,

Odpovědět