flat4.org

Ja myslim,ze pokavad neni unik podtlaku v hlavnim brzdovem valci,hadice,spoju a jsou dobre serizene bzdy,tudiz
neni dlouhy krok na pedalu,tak muze byt problem pulsovani jen pri casto opakovanem brzdeni,ale to
bude jen kratka chvilka nez sani vyrovna podtlak ztraceny pri brzdeni a to jeste pouze pri nizkych otackach motoru.

predavam..
http://www.flat4.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=15101

s nákupem těchto karburátorů by nikdo neměl váhat...příjemně oživí i jinak sériovou 1600, nejlépe ve spojení s kvalitním výfukem a ukrmí leccos až ke konzervativnímu dvoulitru.