flat4.org

Ahoj,tohoto přechoďáka jsem kdysy potkal na pár veteránských akcí,mám někde v pc ještě starý fotky.

Pejsok píše:Je to super a kor když máš auto od sněhu nemáš louže ale je to super

Fakt pecka jaksviňa,to je jako garáž a obývák v jednom.Sen každýho blázna který má rád auta. závist...

wally píše:Mám je doma a cajk, jenom prostě to nedáš do dutiny [-o<

Jo jasný,to já vím že jdou použít pouze když je i z druhý strany přístup při svařování,ale i tak je to dobrej pomocník....

Já objednal tady :-) https://www.aliexpress.com/item/4000169034999.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.d7134c4dPZ1s0B pak mohu poreferovat kvalitu Díky Olane 47 za ten odkaz,objednal jsem je taky,za ty prachy je to zadarmo,to nemá cenu ani doma vyrábět.Uvidíme až to dorazí,jestli to bude alespoň trochu použ...

Já zase někde na sambě viděl,že někdo používá ty samý svorky akorát na šroubku je navařený slabý plíšek do kterýho je vyvrtaná dírka a tam stačí strčit kousek kulatýho drátu a funguje to taky.Asi si je taky vyrobím sám.

Ahoj,mám jenom dotaz,kde jsi kupoval nebo se dají sehnat ty svorníky na plechy při sváření? Děkuji.

S trochou rumu taky.... [smilie=40s.gif]

Tak děravý to je,to je fakt,ale na druhou stranu to zase tak strašný není a není to nic co by v domácích podmínkách nešlo s trochou umu vyřešit...

Dneska vyfoceno v práglu? Zná ho někdo?

Byl to dobrej týpek,je ho veliká škoda.Takových lidí je málo.RIP.

Jo jasný,už vím díra je na bubnu.Mě zmátlo,že novější brouci mají dvě díry dole na štítu.Dík.

Zdravím,chtěl bych se zeptat na pro mnohé možná debilní dotaz,jak se štelujou brzdový pakny na bubnech u dědka 62,když na brzdovejch štítech nejsou žádný díry,kterýma by se šroubovákem dostalo na ty hvězdivový matky u paken. Díky.

Kecáte kraviny mimo téma....oba....

Musím sem zadat špatnou referenci,protože se mi opakovaně stalo,že při objednávce přes e-shop,mi přišly jiné díly než jsem měl objednány a nebo opakovaně v objednávce něco chybělo.A to ne jednou,tak že za mě rozhodně ne!! Radši objednat jinde.

No já to taky tak dělám,ale přeci jenom u tý nápravy jsem se chtěl držet předepsanýho momentu,šrouby jsou původní v super stavu a závity v kladivu taky,jen jsem je ptotáhl závitníkem.Překvapilo mě,že cca po 60 letech je to v cajku.Tak díky.

Udělal jsem to prozatím na 46 newton metrů,ale nejsem si přesně jistý,abych nepok....l závity.

Zdar,zapoměl jsem si doma manuál a teď jsem už v garáži nemůžu si zaboha vzpomenout moment dotažení čtyř šroubů přední nápravy ke kladivu brouk 62.Neví prosím někdo? Díky.

Nojo,je to fakt pěknej vwýlet a dobrý počteníčko,ale co ováál? Leží kdesi zaprášenej v garáži a čeká a čeká a čeká a čeká....až ho někdy někdo náhodou vwytáhne a kurevwsky projede....nechceš ho náhodou prodat???

Tak pokličky jsou na místě,zas takovej opruz to nebyl,použil jsem radu s delšími šrouby a povedlo se.Uřízl jsem si z trubičky asi 2 cm a navlíkl na delší šroub a fungovaloto.Na ty šrouby co tam jsou nekoukejte,přijdou tam origo kamaxy.Tak dík všem za rady.Čus. IMG_20190721_163615.jpg IMG_20190721_17...

No,ono na fotkách ty starý vypadají o hodně líp než ve skutečnosti,jsou na více místech děravý a ač jsem v celku(semusim pochválit) solidní svářeč tak vyváření takovýho malýho a lacinýho dílu jsem okamžitě zavrhl.Ale nějak to jít musí,tak to zkusím podle pekaře a uvidíme.To by mě ani ve snu nenapadl...