flat4.org

priamo do bloku. 92mm by sa uz nevoslo ci to uz by bola moc oslabena stena?

ahojte, chcel by som sa opytat ci nahodou niekto nevie ake maximalne vrtanie mozem pouzit pri bloku AB co je 1.3 kde su štifty M10? ake velke valce?

trochu sme Rat-a zkulturnili a nahodili klasiku 1.2 alias nech si len tak prdká ale treba este ponachadzat po pivniciach hadice a vyfukove pistali aby to bolo ako lusk

takze garbojama 2013 za nami. auto cestou tam jemne strajkovalo a vypustilo mi asi polovicu nadrze kedze mi praskala hadica z nadrze do filtra. ale asi po hodine a pol chaosu bez polskych zlotych a malej recovej bariere sa podarilo vsetko opravit a mohlo sa pokracovat.....zraz super, zmeral som si v...

Turbo sme vybrali von. prezreli a nenasli sme nic ba nom. ci sa nam len zdalo ze to ma volu vtedy ale inak bolo uplne v poriadku. pre istotu sme to ale odniesli na repas kde nam povedali ze to turbo co sme si objednali nesedi podla cisla s tym co sme im doniesli takze sme dodavacej firme dali zbohom...

tu na fóre nie ale len tak v stručnosti, ale tiež neviem všetko 2387: 86 mm kluka asi chevy loziska 5.700 H ojnice 94 wiseco piesty predlzene valce 6" palcove 30 mm olejova pumpa samozrejme full flow vačka tu neviem aky je to typ, ale je to nejaka vysoko otackova hlavy CB competition eliminator 48x4...

no na Attacku sa to moje auto moc nepredviedlo, zistena pričina bolo upchanie palivoveho filtra a nasledne nedotekanie paliva do vstekovačou, hold neni palivo neni ani boost, teraz sa všetko čistí a ešte sa dalo upravovať aj turbo aby tlacilo od nizsich otáčiek tak to snaď vyjde v hosíne, teda musí ...

Dnes sa konali u nas sprinty a 400 metrov z mojim motor 1.6 EFI turbo bol najlepsi cas 16.685 + svetelne hratky

video čoskoro

Po meste to jazdi ako obycajna 1.6ka zo 4 karbecmi/vstrekmi cize tak ako predtym(55 kmh na 4) ina pesnicka sa roztaca az tak okolo 3000 otackach kedy zacina turbina tlacit a tlacenka do sedacky, je to zapricinene aj ostrou vacku ktora sa prejavuje od cca 2500 otaciek az do obmedzovaca cize do 6000.....

dnes prebehla testovacia jazda po par zmenach ako bol odtok oleja od turbiny a vyrieseni mensej zahady s wastegatom ktory sa samovolne otvaral pri tlaku spalin prudiacich okolo neho, tak som ho pritiahol naplno a vysledny efekt bolo nafukanie 1 baru ktore budem musiet trochu zmiernit aby mi nerozfuk...

Moc pekny projekt,velmi fandim... mozna inspiracia este a myslim si ze to robis lepsie
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... &start=220" onclick="window.open(this.href);return false;

zatial len 0.36 baru ale je to citit

cenim rady skusenejsich a preto tento tyzden pojdem kupit J trubky do zlina

je z toho oranžáda

Sam: boli to zvody na vypukle zadné čelo ale ja mám rovné tak sa musela spravit mensia uprava ten ohyb a trubka nevystačila tak sa použila henta vačšia ale ona zakrýva cca 2 cm len takže si myslím že to nema nejaky moc velky vplyv ma prudenie spalín udeeska: topníky si mimio prevadzku, nemam vyvody ...

všetky práce mimo auta dokončené už to len nahodiť

dnes detailing ako vybrusovanie zvarov a podobne


diery v plechu nad zvodmy pôjdu zavariť takže nebude zhora nic nechutné vidieť plus lavá strana ostane otvorena kvôli vyfuku

dnes len zváranie a rezanie http://img42.imageshack.us/img42/8646/20130215151811.jpg http://img203.imageshack.us/img203/4453/20130215163702.jpg http://img705.imageshack.us/img705/7641/20130215173953.jpg http://img805.imageshack.us/img805/3351/20130215175852.jpg http://imageshack.us/scaled/landing/59...