flat4.org

Pár dní volna, tak jsem se učil vařit, ovšem ne guláš, ale plechy.
Průchoďácké s točnama, kde když se odstraní ta plechová záda, tak se ty plechy rozpadnou a je zapotřebí zavařit tu hranu zaobleného rohu.

Tenhle týden bych tam rád nacpal i ten příčný nosník. Ať s tím trochu hnu.

mi té výše zmíněné stovce přijdou vtipné ty stěrače světel. Docela složité řešení, jestli to dodělávali jako aftermarket. I když asi to bude přímo ze Škodovky, viděl jsem to na více kusech. obrázek_2021-06-30_094759.png Bych čekal, že to Škoda vyřeší stejně levně jako třeba VW, tedy jen ostřikovači ...

rezavá tyč a něco přismrknutého COčkem? Já bych řekl, že je to klasický produkt profesionální firmy, když jim nepřenesete výkres, ale jen "potřeboval bych udělák na to, abych ... ".
Klasický homemade přípravek je kus prkna, nebo ohnutého plocháče.

přípravek domácí výroby v kvalitě profesionálního

#-o a já ho od jednoho nevzal, když mi to nabízel za pár korun. Nechtěl jsem si orvat kůži ve Volvu. Každopádně výkonu není nazbyt, takže i z toho pohledu jsem to tam nechtěl. Každé kilo navíc = podstatně horší dynamika. A pak je tu taky slovíčko "doložitelnost", kdy o těch 10kg plechu smíte naložit...

paradoxně čínských komponent na tom moc není. Ale já mám jen Volva před fordí a čínskou érou. Ne že by se mi ta nová nelíbila, ale jejich politika mi začíná silně vadit. Přemýšlím spíše o Jaguaru, nebo Mercedesu. A nebo Panameře

mě se nelíbí všechna tahle nafouklá auta na rádoby chůdách. Když chci teréňák, tak si snad koupím teréňák, když chci převážet hromadu luftu, tak si koupím dodávku, když chci sportovně střižené auto, tak si kruci koupím sporťák. Ne něco, co umí od všeho něco a dohromady nic.

a byla to rakev, nebo jen přikrytý maják?
Jinak předpokládám, že měl jednu T2 na T6, zbytek vezl na platu - ty se vyrábí i v délce pro dvě auta.

To tak objednám tlumiče Sachs, nebudu přeci na Bruna kupovat nějaký brazilský Cofap. No a co myslíte? tak to bych nečekal :shock: , Cofap spadá pod Magneti Marelli, což je jiný koncern než Sachs /ZF. Ale zamrzí to. Znám to i z "civilních" aut, kdy na švédské auto švédské ložisko, to dá rozum. Krabi...

Sam píše: ↑

10 čer 2021

No ty kokso, někdo šel na jisto...

estli se nepletu, tak ta zelená Doka je z Řecka a byla v inzerci ... a lidi jsou nenechavý. Jakmile vidí něco, co by se dalo ukrást, tak to ukradnou ...

tady je k tomu víc ...
https://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de ... ents-hitch

je otázkou, jestli ty s dodatečným zpevněním nejsou spíše pro typ 4 motorizace, protože ty uvezly více, než že by to bylo závislé na ročníku TZ. Samozřejmě čím novější kára, tím větší šance, že je v tom typ4 a tím i pevnější TZ. T2b s typ 1 motorem je do 1200kg, T2b s typ 4 motorem do 1800kg. T2a s ...

přesně tak

já třeba měl kliku, že jsem měl zápis o tažném v TP. A druhou kliku, že jsem se nedal při přepisu, kdy mi to chtěli vyškrtnout z TP pro nesoulad se stavem. I tak nebylo lehké tažné sehnat, buďto bylo dostupné bez koule (nenašel jsem žádné jiné TZ, ze kterého by to pasovalo), nebo s uřezanými držáky ...

tak záleží na tom, jaké máš papíry. Véčka? Pak hledej použité tažné, ideálně asi od Westfalia. To samé platí v případě, že máš klasické papíry a tažné tam je uvedené. Klasické noty, ale bez tažného? Pak není asi jiné šance, než https://www.bus-ok.de/T2b-Anhaengerkupplung-AHK-mit-Montagesatz-und-Kuge...

je to znamení. Nic na světě se neděje bez příčiny. Ten brouk, nebo bus je mu souzen.

Asi jako když jdeš kolem hospody, tak je to taky znamení, že bys tam měl jít uhasit žízeň

ale když už se sem zaregistroval, by si mohl koupit nějakého brouka

tyhle kotouče, co vypadají jako brzdové? Ne ne, to jsou podstavce lampiček, to můžete vykoupit.

btw - autovrak, autodíly atp. také nelze od fyzických osob vykupovat. Převezmou to jedině zadarmo. Akorát za kastli s papíry a motorem dávají tak 1500Kč + potvrzení o ekolikvidaci. Jinak nedají ani korunu.