flat4.org

Po rozhovoru s jedním bazaristou - on mi řekl ,,ty když neco sháníš tak se tam na inzerci koukneš tak asi 1-2 hodiny denně, ale já jsem tam každý den tak 5 hodin,, .A vo tom to je.

Řekl bych,že izolace bude hodne podobná, musí být vždy hlavně bezpečná.

Tak od Olomóca je ten VW Dudík,tak tipuju,že ho stáhnul a říká si : zkusím na něm vydelat pajsku a když se to teď neprodá,tak časem nabyde a prodá se za víc,chleba to nežere, nebo ho možná časem udelám. Kupec se najde tak i tak.Dělá to tak víc lidí i když vetšinou o řád či dva s nižšíma vecma.

Tak myslím,že když prošmejdíš nekolik evropských zemí tak ty jednobarevné seženeš. A když prošmejdíš autovýrobce kabelových svazkú, tak i nekteré dvoubarevné. No a zbytek si domaluješ !

Jinak to nejsou prúmery,ale prúřezy/plochy v mm2 a to se trochu liší

Teda to musí dát práce odstranit všude tu novou barvu. Meli by to vozit,tak jak to od brazilského nádeníka koupí.I když zase dovoz šrotu do EU bude asi zakázaný.

Hm,ale tohle jsou ješte šedivá auta vyrobená asi tak 1940-41

A jaký je popisek k těm devíti karoseriím VW82?

Tak Brouk byl určen pro 2 dospělé rodiče a 3 deti. Ale tady odhaduji,že se jedná o 9 polských dětí a veze je buď na ponemčení nebo k likvidaci. Jak jinak!

Podobný problém je i u těsnění na staré brouky kde je to v průřezu dutá profilová guma.Po nasazení to jde sotva zavřít. Zde ale pomůže nechat půl roku dveře zavřené a sedne si to. Jinak zde to doporučuji nepodcenit a sehnat jiné těsnění nebo ho upravit. Zavírání dveří je alfa omega toho jaký je výs...

A co to vzadu kde je to zapadlé v té dveřní škvíře opatrně trochu o 1mm ubrousit rozbrusem?

Jó to u Brouka je to jednodušší- dát 16 palc.kola aby byl vyšší,převodovku částečně synnchronní 1954-1960,do ní samosvorný diferenciál z Kdf a nejaký skluzný kryt pod motor a převodovku. Taky se dají dát dozadu redukce a dopředu vyšší rejdové čepy,ale pak se ztratí 20 km na rychlosti.

Všechny válečné VW mely Schmierpresse v nářaďové výbavě,jak to bylo po válce už nevím.

pulenejksicht píše: ↑

09 led 2022

Krasnej maslostroj , nalezeno u nas nebo venku ?

Myslím USA

Je videt,že zázraky se ješte dějí!!!

Pro ty co chtěli být od mala mašinfýrou

Děkuji za konstruktivní rady. Budu hledat sám. Dám pak vědět. Rádio v té době bylo luxusní zboží, cena cca 20% ceny vozu a proto ho fabrika nemontovala. To byla role až dealerů nebo prodejců doplňků. Můj vůz rádio měl. Mám kvůli tomu vyříznutý otvor v palubce (v roce 48 byl druhý otvor pro přístroj...

Jedná se o dvě ruzná auta,horní rakouské,dolní nemecké,zajímavé je,že mají obé tažné zařízení, holt do Alp to bylo často potřeba. Muniční vozík byl určený k tažení za konem,tahaly se vždy 2 plné a šlo jich spojovat víc za sebou,když padl kůň rozdelily se vozíky po jednom k dalším koním.Byl i ruční o...

Ok a kudy jsi vedl lanko a napojeni na karburator? Ze strany ovladani skrtici klapky nebo neco vymyslet misto telesa bimetalu? U jednoho VW to bylo a u dalšího jsem protáhl bovden z kabiny u ruč.brzdy nebo řad. páky a zajistil závitem a vzadu někde u vývodů,ale líp se to dělá u rozebraného podvozku...

Často jsem dal stříkačkou po sundání hadičky u karbce trochu benzínu do plovákovky a do hadičky nad pumpou,anebo přímo do karbce při nadzvednutí filtru.Anebo jsem při neutrálu trochu protočil klíčem šroub u dynama a načerpalo si to až ke karbci.