flat4.org

Baterka je dobra, v jinym aute chytne na brnk [-X

Jo,sry,mam dynamo , ok,zkusim se s tim nejak poprat,dik za info

Ted jsem to asi nepochopil, ale kdyz mi k motoru nejde napeti, tak mi je dobra baterka k nicemu ne? Nebo jsi to myslel tak, ze mam natahnout + primo z baterie a ten reg. obejit? Sry, jestli jsem natvrdlej

Zdarec, mám trohu jiný problém. Přišel jsem po zimě do garáže, chtěl nastartovat a jenom "cvak" a dál nic. Začal jsem pátrat kde je chyba a zjistil jsem, že mi z regulátoru (pod zadníma sedačkama) nejde směrem k altíku šťáva. Na vstupu z baterie a na výstupu ke zbytku elektriky vše OK, vše funguje, ...

JJ,je to tak. Zjistil jsem, že komplet celá podlaha (součást "repasované kastle") byla spravována stylem, že tam někdo natavil ipu aby to drželo pohromadě a někdo se nepropadl durch :D , no, pokud se mi podaří projít Ttechnickou a emisema a auto řádně přihlásit, bude to asi největší úspěch letošního...

slaboulince vyražené číslo musím nějak oživit, aby mě s tím neposlali do háje na kontrole

No, po předchozích příspěvcích zase zjišťuju, že mám asi opět něco extra :D jako s tím přeraženým číslem motoru, VIN "štítek" na místě, kde jsem ho zatím na zdejším fóru neobjevil a sice v kufrovém prostoru kus před topením (viz foto). Je to u nějakých typů běžný nebo tam jen někdo přinýtoval štítek...

dík za odpovědi, myslel jsem si to, nejhorší je, že mám před sebou evidenční kontrolu, bude s tím problém?

Podle TP je to VW1500 z roku 1969

Zdravím všechny "Broukaře" a hlásím se jako nový člen , vlastním brouka teprve krátce a měl bych dotaz ohledně čísla motoru. Lustroval jsem už i web "thesamba" a nikde jsem nic podobnýho nenašel, tak se ptám, co je tohle za paskvil?