flat4.org

Hele, počítal jsem to dobře, že ten model přijde na cca 23000 (100 časopisů, 4 časopisy za 916,-)? A ke kilču v měřítku 1:1 - sleduji od prvního příspěvku a je to trochu nostalgie. Bylo to první auto, které jsem řídil. Dědova stofka. Byla to jedna z prvních, takže měla kliky venku. S babičkou se zap...

Řekne, že čerstvě přetočil 99999km...

Tot je docela častý problém. Víčko klidně sundej, nic tím nepoděláš. Občas je na víčku probroušené kolečko od lamel. Takže klidně jiné víčko, ale doporučuji srovnat/přebrousit tak, aby tam nebyly vydřené drážky.

Hmm... Nevím jak na T2, ale na T3 mají posuvná okna stejné těsnění jako neotevírací skla. A i podle etky nevidím speciální těsnění pro otevírací okno.

Mám z 81, to bude asi stejný na všechny roky. To se chlubíš nebo nabízíš na prodej? :D Dneska se jedu do města zeptat na výrobu, kdyby to nešlo, tak bych aji nasál :D Jinak rozdíly tam byly, změna přišla tuším v roce 1985... Nechlubim jsem si to nechal z toho kanadského vwraku, porovnám s 91, když ...

Připojuji se k ostatním... Sám jsem předělával vodník bezín na diesel a bylo to práce a práce. To mi vedle stál kompletní dárce orgánů a cílová kastle už vodník byla. Pokud vezmu i cenu dílů, co budeš muset koupit, jsi na ceně za repasovaný CT motor. Jinak, čistě ekonomicky, pokud jsi koupil za 25 (...

Jen drobnost, při záměně jednokuličky a dvoukuličky převodovky je potřeba akorát vyměnit za správný kus zadní díl tyče řazení. Celé řazení je třeba měnit je při přechodu 4q -> 5q (ale i zde jde upravit kulisa, jen to není tak košér).

Nový význam fráze „Nemažete klepe( )to“: https://www.koreus.com/video/blague-mecanicien.html

lišák píše:...není malých rolí.

S tím bych až tak nesouhlasil. Některé role jsou až příliš malé... Však to znáte:
Ale už se těším, jak to dopadne s Tvojí rolí s nůžkama...

Kdosi mi kdysi doporučoval zámky mazat grafitem. Ne grafitovou vazelínou, ale přímo grafitem. Tím, že je suchý, tak neváže špínu a tak dále...

udeeska píše: ....a copak to meli v Norsku a Svedsku za tradici skladovat ponorky po lesich

Sazeli si je do lesa, ze treba zapusti koreny, vysemeni a rozmnozi se. No a jen co zacaly konecne poradne kvest, nabehla banda lidi a vyrvala je i s koreny...

Zase jsem se něco dozvěděl... Hlavně, že teď nestojí Lišák nad podlahou s baterkou v ruce a nemumlá si sprostá slovíčka pod nos... Jinak, takovou práci mám rád. Vydržím se na ni dívat i celé hodiny. baterie se dělaly s vysokým a nízkým soklem,dnes se už dělají baterie pouze s nízkým soklem a do vw s...

A vleze se Ti teď baterka do držáku? Baterka je držená za podstavec, pokud se nepletu...

Koukám se, že máš nalomenou izolaci na drátu předpokládám k baterce... Myslím že by bylo dobré na to nezapomenout, když už tak pečlivě řešíš ostatní věci...

lišák píše:Musel jsem pánovi co dělá klempířinu odpřísáhnout, že žádnou další takovou vraždu už doma nemáme .

To ovšem neznamená, že si další takovou vraždu nemůžeš pořídit v blízké či vzdálené budoucnosti... Pánovi, co dělá klempířinu, pro radost...

To celkem chápu a je mi jasné z popisu a obrázků. Ale co jsem pochopil, tak byl problém i natrefit díru vepředu a tak. No a s tím by mohl provázek pomoci... Rozuměj, trochu světla uprostřed temného tunelu (to zní asi blbě, co?)...

Hele, nechci být úplně drzý, ale tak mne napadlo, nepomohlo by práci, kdybys na jeden konec staré trubky připevnil provázek, který bys protáhl tunelem při jejím vytahování a mohl ho použít jako vodící pro novou trubku?

Myslím, že když po tom důkladném vyčištění kontaktů nainstaluješ kvalitní wolframové žárovky, tak zjistíš, že jsi vidět na kilometry i tak...

Díky! Krása střídá nádheru!

Otáčky seřízeny, vyčištěn a přetěsněn karburátor, už všechno šlape jak má, Gréta jezdí, je to radost [smilie=driving.gif] (opravovací minimalismus), dělat jen nutné věci, aby zbytečně rychleji nestárnulo a udržel se co nejdéle jakž-takž vzhled. Dolin 8 let takhle držím buse -- takové ty věci jako č...