flat4.org

Snaha je udělat pojízdné funkční hezké auto 😊 vrátka mají velké okno takže i blinkry budou velké 😊 bude to takové auto co dům dal a nechci to kamuflovat za Němce nestojím se za to ze je to Brazilka na Němce jsem neměl 😂😂 Lepší Brazilka v hrsti než Němka na střeše :) Holandan. ...a dvě nejhorší věci...

Škoda, že nešlo zachovat původní přední čelo s charakteristickým brazilským prolisem VW loga.
Němec nebo Brazilec, hlavně,že dělá radost

moc pěkný, jen bych tam nechal ty busí žábry. Ale to asi jen proto, že jsem více busař, takže bych tam rád kousek toho busa i viděl. Za mě taky moc pěkný.... ....ale busi žábry nemohl zachovat.... Jen si je potřeba povšimnout, že podle fotek od Venci 101 od zhora stavitel původně začal se střechou ...

.... druhá je kousek od Rakous na jihu.
A je k ní i zadní náprava s Porsche motorem, ale.... pšš....

Kdo se poptává po osvětlení zadní SPZ, tak je potřeba vědět, že jsou tři velikosti. A to pro první modely 67-71 o délce 141mm , 72 o délce 148mm a nakonec od 73 výše (hokejový pant) 158mm, všechny o stejné šířce 35mm. První jsou velikostně totožné s pozdní ponorkou,s tím rozdílem, že domeček žárovky...

Super informace
I když Tvůj obrázek je z Microfiche reader, protože po roku 72 se tištěný manuál náhradních dílů více nedodával. (Kouzelný dědeček má a slíbil, že mi jednou prodá)

Na pokračování z garáže se vždy těším

Odvádíš spoustu práce ale proč nadstavuješ plechy takto? vnitřní kondenzát bude zatíkat shora za nový plech a za pár let budeš mít zvenku auta puchýře Repaplechy jsou takhle vyrobené,že se zaháknout a priboduji pod uříznutou stěnu což by mělo eliminovat vlnění při sváření. Já myslím (můžu se mýlit)...

netuší někdo, co to má s těmi zadními světly? Je to na obou stranách. Je to fotka jedné T2a Holzpritsche 1969. Že by nějaký výsuvný mechanismus, aby mohl jezdit se sklopenými sajtnami? Netuším, ale sklopený sajtny (plechový) se řešily okýnkem v sajtně. A to u T2a (malý světla) i T2b (velký světla) ...

Aha už rozumím,ale nikde jsem to tu tak prasklé neviděl,nebo si budu více všímat. Je vidět, že jsi schopen poslat velké vwěci přes velkou louži, což já neumím. Kouzelný dědeček má kolem deseti soupacich dveří,řekl bych více méně ve stavu nasadit, nastříkat a drandit. Dostal bych je od něj kolem $300...

To silnější je dvou řadé a to slabší jedno řadé a bylo tudíž více namáhané?

[youtube]https://youtu.be/7NJPegqcudc[/youtube]
Tenhle borec mě s jeho Tesla konverzí na busu trošku znervózňuje jako sledování seriálů i Pat & Mat

Vďaka. Mohla byť v 1974 aj nižšie ?2C6983AA-ACD1-4B3D-912F-EB763B8488B8.jpeg Ne nemohla, jedině pro pohřební vozy. Pozdější možnost ale v rovině v linii s klikama pro model "Silberfisch" (S766 -1978), který měl i klasické lišty výše. Pak byl ještě typ Champagne Edition II 1978 taktéž s lištami v úr...

...a zbili mi nějaký knedlíky.... tak na kostičky opéct s vajíčkama a okurkou....

Platbou přes PayPal prosím zadat "příteli" jeden pán už to zkurvwill a strhli si čtyři procenta.

Nakonec se prodal jen jeden manuál a to na stavbu motorů

Tak to jsi s tím pohnul
Doufám že nebudeš muset čekat rok na lakýrníka.
Nějak jsem nepochopil kde Ti praskali ty dveře.

Já vařil vepřové výpečky, chtěl jsem bramborový knedlík z vařených brambor ale ať jsem dělal co dělal, tak z těsta vyšel silikon
....tak z houskovýma

Jindra si to začal tak by si to měl odsrat

Sam píše: ↑

23 úno 2021

Skoda ze tam nema normalni kontakt pro normalni offline zajemce.

Tak jestli je to starej wermachtak,tak má asi jen tak vysušený poštovní holuby.