flat4.org

Když jsem kdysi vidíval fotky, tak mi přišlo, že to byli spíš vojáci. A před lety jsem to sklo a gumu viděl na prodej v inzerci. Ale je to už let. Takže to existovalo.
Je to i v katalozích ND 67-68-69:

netuší někdo, co to má s těmi zadními světly? Je to na obou stranách. Je to fotka jedné T2a Holzpritsche 1969. Že by nějaký výsuvný mechanismus, aby mohl jezdit se sklopenými sajtnami? Netuším, ale sklopený sajtny (plechový) se řešily okýnkem v sajtně. A to u T2a (malý světla) i T2b (velký světla) ...

Z mého pohledu starého auta, ne busíka, to bude katastrofa. Já nemám řidičák na E, nemohu tedy Zetku odvést na podvalu. Když je hnusně, tak ven nevyjedu, na STK se ovšem musíš objednat. S klukama z klubové testace jsem se vždy dohodl, že dojedu, když to půjde. To na STK nepůjde. Nebydlím v blízkosti...

Venoušku.... =D> moc hezky si to napsal. Taky jsem na STK.. narazil na takové vemínko...a samo jsem neprošel.... ( po vysvetleni proč mi nefungujou ostřikovače... že nemám napojenou hadičku na rezervu... JÁ...s tím že je to zbytečné... se zasmál....jak po skasování úplatku.... a prohodil že raději ...

Tak o tom se už pár let šušká. Myslím,že auta nad rok 1960 stejne musí mít z STK protokol o brzdách.Takže teď nejspíš všichni, plus všeobecnou kontrolu. No jo veteránú jsou už desetitisíce ne-li statisíce tak pro každou STK to bude další vejvar. Kdo by si ho nechal utéct že! Trochu jinak to myslím ...

Vždy mne pobaví, do smutku, argumenty typu zvýšení bezpečnosti. Taková mantra. Chtěl bych vidět statistiku kolik HV bouralo z důvodu "chybějící" STK. Ta statistika by musela být zajímavá. Odhaduji tak 1 nehodu ročně, o kolik se tedy zvedne bezpečnost provozu, když bude STK? Úkol do matematiky na dis...

Nechci dělat morouse, ale to asi moc legální nebude.
Pokud máš auto na V, tak je to podpora odpůrců veteránů a pokud na bílých, tak si koleduješ o problém při jakékoliv šlamastice.
A prakticky, k čemu je žlutý sklo na hlavních světlometech dobrý? Jinak nápad s fólií docela dobrý

Ahoj, já mám jen jednu zapsanou, byť bílou střechu mám. Zatím to vždy prošlo. Ale správně bych to asi měl nechat přepsat.
Dnes už bych asi bílou nedělal. Tehdy jich "moc" nebylo, ale za chvilku jednobarevky budou vzácné.

Jestli se zadaří, tak se vplazím o víkendu pod busíka a změřím.
Ozvi se prosím na SZ, pokud ten rozměr budeš potřebovat. Garáž je poněkud studená , tedy spíše přístřešek..
Ale ono je to +- asi jedno, jelikož je to "jen" doraz pod gumu. Tak aby plech ničemu nezavazel a guma se trefila.

Měl jsem na jedné straně stejný problém. Tehdy se podařilo sehnat kousek z mrtvoly. Jelikož mrtvol je málo, tak bych to asi vyřešil vhodným dnem varným klenutým. Jde jen o to, aby guma "dosedala" na plochu, ne na hranu. https://www.google.com/search?q=dno+varn%C3%A9+klenut%C3%A9&sxsrf=ALeKk00VeHudWQ...

Invalidi mají přece "povolenku", má dokonce EU formát. Tak si dokáži představit, že to systém také naučili. Ale je to zakázka MD, tak snad to fungovat bude )

Ahoj, v CZ jsem to také tak pochopil. Mýtné brány jsou asi naprogramované na rozeznání veteránské značky. Proto asi mají veteráni na bílých smůlu. Ti mají bílé a musí platit. V CZ jsem výjimku pochopil pro vozidla registrované jako HV podle zvláštního předpisu. Tedy, tak jsem to pochopil já ).

V Českých Budejovicích u pumpy na Okružní ulici mají pořád poctivý načervenalý Speciál,tak kdo jede okolo, tak ať si nabere do kanystrú. Určité vydrží přes rok v dobré kondici,nejaké 1-3 mesíční lhúty je dost utopická lhúta,spíš je to taky proto aby lidi víc ty jejich srajdy nakupovali. Našel jsem ...

Ten jsem neviděl již několik let, kdysi jsem jej bral. Byl i s draslíkem do starých hlav, ale podle všech dotázaných stanic se nevyrábí. Tak to je tedy zajímavé. Inu, v Českých Budějovicích by chtěl žít každý...

tak, tak GME má páčkové přepínače na fastony https://www.gme.cz/packove-spinace?tech ... 1#products

Moc díky, tak jsem to kontroloval na portále a je tam fakt možnost přes web. Ta tam dříve nebyla. Nebo jsem byl slepý. Myslím, že tam byla jen varianta na kontaktních místech. Jestli bude jednou svět normálnější, tak si Doku zaregistruji. Na Slovensku je hezky. Díky

To bylo prosím kdy? To by byla pozitivní změna... já tam vlastně před dvěma rokama byl na bílých, na zelených to muselo být předtím, takže možná čtyři roky...nějak to běží..tehdy se muselo řešit na úřadě a papírově... anebo mi úředník kecal...tak budu rád za doplňující info

Slováci to také mají, ale ne pro cizince. A myslím, že našinci se musí registrovat, aby mohli jezdit grátis. Registrovat se mohou i cizinci, ale to on-line není. Takže ručně, někde a za poplatek za úřední úkon, takže v SK historická vozidla zdarma, ale jen registrovaná v systému e-známek. Tak jsem z...

Elektrika funguje, ta je OK. Na elekromagnetické trysky reagují oba karburátory, tam je to asi v pořádku. Na centrální okruh - ventil vzduchu na levém - motor nereaguje. Centrální ventil cvaká. Ven jsem jej neměl, jen jsem zkoušel jestli cvaká. Takže zkontrolovat jestli nepřisává někde centrální vol...

a dnešní pokračování Volnoběh opět zlobí. Ale jinak. Před seřízením neběžel pravý, při odpojení trysky na levém motor okamžitě zdechl, odpojení pravého (odpojení elektriky P trysky) nemělo vliv no chod. To bylo před třemi týdny. Dnes je to jinak. Volnoběh podle otáčkoměru klesl tak na 600, což je má...