Nalezeno 2210 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 15 pro 2012
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Výměna mokré převodovky za suchou
- Odpovědi: 46
- Zobrazení: 26069
Re: Výměna mokré převodovky za suchou
je třeba myslet ještě na zvláštní průhyb zadní vidlice podvozku, která má trochu jiný tvar, aby se vlezl homokinetický kloub u převodovky. Ideální na přestavbu je mexický podvozek, ten již to vybrání má a navíc má i otvory na záchyty šikmých ramen, jsou jen zaslepené. Na jaře s tím snad už konečně z...
- 15 pro 2012
- Fórum: Broučí fórum
- Téma: Zápisy v TP, rozměry ráfků a pneumatik
- Odpovědi: 9
- Zobrazení: 9217
Re: Zápisy v TP, rozměry ráfků a pneumatik
a to vážně nikdo nemá nic jiného? Na západ od našich hranic se toho vyskytuje požehnaně .... a legálně
- 30 lis 2012
- Fórum: Broučí fórum
- Téma: Zápisy v TP, rozměry ráfků a pneumatik
- Odpovědi: 9
- Zobrazení: 9217
Zápisy v TP, rozměry ráfků a pneumatik
Protože bych chtěl legalizovat své obutí případně pořídit nové a jízda na 155R15 mě zela neuspokojuje, rád bych se optal co máte v TP zapsáno vy. Starší brouci tam mají většnou jen 4j15 a rozměr 155R15. Přičemž sériově se ještě vyráběli ráfky 4,5J15 a 5,5J15 a další výrobcem doporučované rozměry byl...
- 22 pro 2010
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Komprese a kompresni pomer
- Odpovědi: 95
- Zobrazení: 53994
Re: Komprese a kompresni pomer
podlozkama jen tehdy pokud je nestejny odskok pistu v horni uvrati od horni hrany valceCapario píše:A mě by zase zajímalo, když už změřím jednotlivé objemy spalovacích prostorů a vypočtu kompresi jak docílím toho, aby ten objem byl všude stejný? ubráním materiálu ?podložkama?
- 15 pro 2010
- Fórum: Projekty
- Téma: Evžen 1964
- Odpovědi: 1763
- Zobrazení: 518137
Re: Evžen 1964
krasny projekt - tu olejovou pumpu doporucuji nezachranovat, ale i s vickem vymenit, zvlast po dokonalem vycisteni uz neudrzi ten tlak co by bylo zahodno - aspon ja tedy vzdy menim u tak stareho motoru
- 25 srp 2009
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Palivoměr a jeho spolehlivost
- Odpovědi: 125
- Zobrazení: 69577
Re: Palivoměr a jeho spolehlivost
Mám takový problém. Vyndával jsem teď nádrž a tak jsem odpojil ten kablík, co vede od nádrže k palivoměru. Poté, co jsem to zapojil zpátky, palivoměr mi nechce fungovat. Oba kablíky mám zapojené. A když si vezmu světelnou zkoušečku a propojím oba zapojené kablíky (myslím nastrčené na konektory), zk...
Re: Faltak
dokonalý popis situace, kterou jsem si taky vyzkoušel - lochčil jsem se tak, že kolegové v kanceláři nabyli dojmu, že poslední trapné zbytky mé příčetnosti se rozplívají v nenávratnu a pokud někdy hraju, že nejsem blázen, tak asi jen z recese..........
- 12 srp 2009
- Fórum: Projekty
- Téma: Projekt Country Buggy
- Odpovědi: 327
- Zobrazení: 106875
Re: Projekt Country Buggy
Problém je hlavně v tom, že u nás to nejde legálně a tak se to obchází. V německu někdou koupí brouka třeba bez papírů a když projde TÜV a není jinde registrovaný a má kupní smlouvu a doklad od výrobce o schváleném typu, tak mu je prostě znova vystaví - stojí to sice drobet běhání, ale jde to - u ná...
- 10 srp 2009
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Rozdělovače - pro a proti
- Odpovědi: 295
- Zobrazení: 105289
Re: Rozdělovače - pro a proti
pokud je tak horkej tak se není co divit - buď rád žes ho nezadřel a zkontroluj čistotu jak píše 5šSvata píše:Taky mě to po ránu napadlo, seženu ho a zkusím to, ale vrtá mi hlavou, že motor šlape 3 - 4 hodiny a pak se rozhádá a už ho nenastartuju.
- 06 srp 2009
- Fórum: Ukažte své auto!!!
- Téma: Plameňák 1958
- Odpovědi: 207
- Zobrazení: 80614
Re: První dědek 1958
z výroby šli bezešvé i na mexika - jen jejich případná výměna je poněkud složitější (mírně řečeno - kdo nevyzkoušel nepochopí) a tak se při opravách používají ty spojované
- 17 črc 2009
- Fórum: Broučí fórum
- Téma: motor 2,0 z T2 do brouka
- Odpovědi: 5
- Zobrazení: 6365
Re: motor 2,0 z T2 do brouka
a víš o tom něco? Ono je to docela dost složitý - asi nejpodstatnější je, že musíš kompletně předělat chlazení toho dvoulitru - s tím počítáš?zdraza píše:Pánové co se vše musí vyměnit když chci dostat do brouka motor z T2 2,0, ted tam mam 1,2
- 16 črc 2009
- Fórum: Broučí fórum
- Téma: ___NENAŠEL JSI ODPOVĚD? DOTAZY VKLÁDEJ SEM!___
- Odpovědi: 3632
- Zobrazení: 763362
Re: ___NENAŠEL JSI ODPOVĚD? DOTAZY VKLÁDEJ SEM!___
že by +/+ -/- .............Sesto píše:niekde tu bola schema ako zapojit dinamo na baterku aby sa dalo vyskusat ci je funkcne.Viete poradit ako to zapojit?Neviem to najst.
dik
Sesto
- 14 črc 2009
- Fórum: Pokec o všem možném...i nemožném...
- Téma: Kdo vyhraje F1 pro rok 20xx ?
- Odpovědi: 280
- Zobrazení: 77921
Re: Kdo vyhraje F1 pro rok 2009 ?
Konečně Mark Weber s absencí smůly, špatné strategie atd.
Z mého pohledu momentálně Red Bully ujíždějí skoro o parník jako na začátku sezóny Browny, Massa s nekonkurencechopným Ferrari koncentrovaným výkonem skvělé třetí místo
Z mého pohledu momentálně Red Bully ujíždějí skoro o parník jako na začátku sezóny Browny, Massa s nekonkurencechopným Ferrari koncentrovaným výkonem skvělé třetí místo
- 13 črc 2009
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Špatné starty s teplým motorem
- Odpovědi: 68
- Zobrazení: 43483
Re: Špatné starty s teplým motorem
kompresní poměr a kompresní tlak jsou dva různé pojmy Milosaku - 10bar je velmi dobrá hodnota, nicméně nikterak mimo rámec u 1,6 která má kompresní poměr cca 7,5:1. Tzn. tam bych chybu rozhodně nehledal.....
- 01 črc 2009
- Fórum: Ukažte své auto!!!
- Téma: Bobova buggy
- Odpovědi: 528
- Zobrazení: 141164
Re: Bobova buggy
evidentně tam nemá temostat a ten čtverec plechu pod ním - ale ta první část plechu tam je jestli dobře vidím. Bob si nedá říct a dlouhou životnost prostě neupřednostňuje............elvis píše:Bobe, možná koukám špatně, ale nevidím ochranné plechy pod trubičkama tyček. Pozor
- 01 črc 2009
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: OTÁČKOMER - zapojení
- Odpovědi: 136
- Zobrazení: 74226
Re: OTÁČKOMER - zapojení
taky jsem měl takovej, pak přestal fungovat úplně - je to tím přístrojemSesto píše:daj mu cas mozno dostane rozum
- 30 čer 2009
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Výměna manžet na poloosách brouk 67,ne irs
- Odpovědi: 38
- Zobrazení: 23391
Re: Výměna manžet na poloosách brouk 67,ne irs
Já se chtěl jenom ujistit, že to chápu dobře - já proti marihuaně osobně nic nemám (spíše naopak) a v tvém případě je jistě zcela neškodná - zblbnout už po ní nemůžeš
- 29 čer 2009
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Na kolik na fouknout pneu u BROUKA - tlak v pneumatikách
- Odpovědi: 56
- Zobrazení: 33464
Re: Na kolik na fouknout pneu u brouka
jo cca 2,5AtmBUTCH bus píše:Na obrázku je 30 předek 40 vzadu.
Takže 36 oboje?
já dávám na předek jen 2,2 ale jen bez nákladu.
- 29 čer 2009
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Výměna manžet na poloosách brouk 67,ne irs
- Odpovědi: 38
- Zobrazení: 23391
Re: Výměna manžet na poloosách brouk 67,ne irs
:weedman: vzhledem k tomu, že už jsi tuto odpověď zase použil - by mě zajímalo (jako sympatizanta klubu domýšlivých narcistů) co to má znamenat. Mimochodem já jsem tak domýšlivý, že přesto, že si myslím, že konkrétně pro Tebe je každé rady škoda, tak Ti stejně poradím. To upřesnění výše není zcela ...
- 29 čer 2009
- Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
- Téma: Na kolik na fouknout pneu u BROUKA - tlak v pneumatikách
- Odpovědi: 56
- Zobrazení: 33464
Re: Na kolik na fouknout pneu u brouka
co z toho nechápeš Butchi?BUTCH bus píše:Co to je za odpověď???john píše:36 Psi je akurat...