Nalezeno 2209 výsledků hledání

od Žanek
15 pro 2012
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Výměna mokré převodovky za suchou
Odpovědi: 46
Zobrazení: 14334

Re: Výměna mokré převodovky za suchou

je třeba myslet ještě na zvláštní průhyb zadní vidlice podvozku, která má trochu jiný tvar, aby se vlezl homokinetický kloub u převodovky. Ideální na přestavbu je mexický podvozek, ten již to vybrání má a navíc má i otvory na záchyty šikmých ramen, jsou jen zaslepené. Na jaře s tím snad už konečně z...
od Žanek
15 pro 2012
Fórum: Broučí fórum
Téma: Zápisy v TP, rozměry ráfků a pneumatik
Odpovědi: 9
Zobrazení: 5033

Re: Zápisy v TP, rozměry ráfků a pneumatik

a to vážně nikdo nemá nic jiného? Na západ od našich hranic se toho vyskytuje požehnaně .... a legálně
od Žanek
30 lis 2012
Fórum: Broučí fórum
Téma: Zápisy v TP, rozměry ráfků a pneumatik
Odpovědi: 9
Zobrazení: 5033

Zápisy v TP, rozměry ráfků a pneumatik

Protože bych chtěl legalizovat své obutí případně pořídit nové a jízda na 155R15 mě zela neuspokojuje, rád bych se optal co máte v TP zapsáno vy. Starší brouci tam mají většnou jen 4j15 a rozměr 155R15. Přičemž sériově se ještě vyráběli ráfky 4,5J15 a 5,5J15 a další výrobcem doporučované rozměry byl...
od Žanek
22 pro 2010
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Komprese a kompresni pomer
Odpovědi: 93
Zobrazení: 30082

Re: Komprese a kompresni pomer

Capario píše:A mě by zase zajímalo, když už změřím jednotlivé objemy spalovacích prostorů a vypočtu kompresi jak docílím toho, aby ten objem byl všude stejný? ubráním materiálu ?podložkama?

podlozkama jen tehdy pokud je nestejny odskok pistu v horni uvrati od horni hrany valce
od Žanek
15 pro 2010
Fórum: Projekty
Téma: Evžen 1964
Odpovědi: 1751
Zobrazení: 300889

Re: Evžen 1964

krasny projekt - tu olejovou pumpu doporucuji nezachranovat, ale i s vickem vymenit, zvlast po dokonalem vycisteni uz neudrzi ten tlak co by bylo zahodno - aspon ja tedy vzdy menim u tak stareho motoru
od Žanek
25 srp 2009
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Palivoměr a jeho spolehlivost
Odpovědi: 102
Zobrazení: 32243

Re: Palivoměr a jeho spolehlivost

Mám takový problém. Vyndával jsem teď nádrž a tak jsem odpojil ten kablík, co vede od nádrže k palivoměru. Poté, co jsem to zapojil zpátky, palivoměr mi nechce fungovat. Oba kablíky mám zapojené. A když si vezmu světelnou zkoušečku a propojím oba zapojené kablíky (myslím nastrčené na konektory), zk...
od Žanek
12 srp 2009
Fórum: Projekty
Téma: Faltak
Odpovědi: 263
Zobrazení: 71748

Re: Faltak

dokonalý popis situace, kterou jsem si taky vyzkoušel - lochčil jsem se tak, že kolegové v kanceláři nabyli dojmu, že poslední trapné zbytky mé příčetnosti se rozplívají v nenávratnu a pokud někdy hraju, že nejsem blázen, tak asi jen z recese..........
od Žanek
12 srp 2009
Fórum: Projekty
Téma: Projekt Country Buggy
Odpovědi: 327
Zobrazení: 68611

Re: Projekt Country Buggy

Problém je hlavně v tom, že u nás to nejde legálně a tak se to obchází. V německu někdou koupí brouka třeba bez papírů a když projde TÜV a není jinde registrovaný a má kupní smlouvu a doklad od výrobce o schváleném typu, tak mu je prostě znova vystaví - stojí to sice drobet běhání, ale jde to - u ná...
od Žanek
10 srp 2009
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Rozdělovače - pro a proti
Odpovědi: 282
Zobrazení: 55176

Re: Rozdělovače - pro a proti

Svata píše:Taky mě to po ránu napadlo, seženu ho a zkusím to, ale vrtá mi hlavou, že motor šlape 3 - 4 hodiny a pak se rozhádá a už ho nenastartuju.

pokud je tak horkej tak se není co divit - buď rád žes ho nezadřel a zkontroluj čistotu jak píše 5š
od Žanek
06 srp 2009
Fórum: Ukažte své auto!!!
Téma: Plameňák 1958
Odpovědi: 207
Zobrazení: 53057

Re: První dědek 1958

z výroby šli bezešvé i na mexika - jen jejich případná výměna je poněkud složitější (mírně řečeno - kdo nevyzkoušel nepochopí) a tak se při opravách používají ty spojované
od Žanek
17 črc 2009
Fórum: Broučí fórum
Téma: motor 2,0 z T2 do brouka
Odpovědi: 5
Zobrazení: 3618

Re: motor 2,0 z T2 do brouka

zdraza píše:Pánové co se vše musí vyměnit když chci dostat do brouka motor z T2 2,0, ted tam mam 1,2
a víš o tom něco? Ono je to docela dost složitý - asi nejpodstatnější je, že musíš kompletně předělat chlazení toho dvoulitru - s tím počítáš?
od Žanek
16 črc 2009
Fórum: Broučí fórum
Téma: ___NENAŠEL JSI ODPOVĚD? DOTAZY VKLÁDEJ SEM!___
Odpovědi: 2853
Zobrazení: 292694

Re: ___NENAŠEL JSI ODPOVĚD? DOTAZY VKLÁDEJ SEM!___

Sesto píše:niekde tu bola schema ako zapojit dinamo na baterku aby sa dalo vyskusat ci je funkcne.Viete poradit ako to zapojit?Neviem to najst.
dik
Sesto

že by +/+ -/- .............
od Žanek
14 črc 2009
Fórum: Pokec o všem možném...i nemožném...
Téma: Kdo vyhraje F1 pro rok 20xx ?
Odpovědi: 279
Zobrazení: 37694

Re: Kdo vyhraje F1 pro rok 2009 ?

Konečně Mark Weber s absencí smůly, špatné strategie atd.
Z mého pohledu momentálně Red Bully ujíždějí skoro o parník jako na začátku sezóny Browny, Massa s nekonkurencechopným Ferrari koncentrovaným výkonem skvělé třetí místo :-)
od Žanek
13 črc 2009
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Špatné starty s teplým motorem
Odpovědi: 68
Zobrazení: 25854

Re: Špatné starty s teplým motorem

kompresní poměr a kompresní tlak jsou dva různé pojmy Milosaku - 10bar je velmi dobrá hodnota, nicméně nikterak mimo rámec u 1,6 která má kompresní poměr cca 7,5:1. Tzn. tam bych chybu rozhodně nehledal.....
od Žanek
01 črc 2009
Fórum: Ukažte své auto!!!
Téma: Bobova buggy
Odpovědi: 528
Zobrazení: 76924

Re: Bobova buggy

elvis píše:Bobe, možná koukám špatně, ale nevidím ochranné plechy pod trubičkama tyček. Pozor :wink:

evidentně tam nemá temostat a ten čtverec plechu pod ním - ale ta první část plechu tam je jestli dobře vidím. Bob si nedá říct a dlouhou životnost prostě neupřednostňuje............
od Žanek
01 črc 2009
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: OTÁČKOMER - zapojení
Odpovědi: 131
Zobrazení: 40650

Re: OTÁČKOMER - zapojení

Sesto píše:daj mu cas mozno dostane rozum :lol:

taky jsem měl takovej, pak přestal fungovat úplně - je to tím přístrojem
od Žanek
30 čer 2009
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Výměna manžet na poloosách brouk 67,ne irs
Odpovědi: 29
Zobrazení: 11805

Re: Výměna manžet na poloosách brouk 67,ne irs

Já se chtěl jenom ujistit, že to chápu dobře - já proti marihuaně osobně nic nemám (spíše naopak) a v tvém případě je jistě zcela neškodná - zblbnout už po ní nemůžeš
od Žanek
29 čer 2009
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Na kolik na fouknout pneu u BROUKA - tlak v pneumatikách
Odpovědi: 56
Zobrazení: 18374

Re: Na kolik na fouknout pneu u brouka

BUTCH bus píše:Na obrázku je 30 předek 40 vzadu.
Takže 36 oboje?

jo cca 2,5Atm

já dávám na předek jen 2,2 ale jen bez nákladu.
od Žanek
29 čer 2009
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Výměna manžet na poloosách brouk 67,ne irs
Odpovědi: 29
Zobrazení: 11805

Re: Výměna manžet na poloosách brouk 67,ne irs

:weedman: vzhledem k tomu, že už jsi tuto odpověď zase použil - by mě zajímalo (jako sympatizanta klubu domýšlivých narcistů) co to má znamenat. Mimochodem já jsem tak domýšlivý, že přesto, že si myslím, že konkrétně pro Tebe je každé rady škoda, tak Ti stejně poradím. To upřesnění výše není zcela ...
od Žanek
29 čer 2009
Fórum: FAQ - provoz vzduchem chlazeného vozu
Téma: Na kolik na fouknout pneu u BROUKA - tlak v pneumatikách
Odpovědi: 56
Zobrazení: 18374

Re: Na kolik na fouknout pneu u brouka

BUTCH bus píše:
john píše:36 Psi je akurat...

Co to je za odpověď??? #-o

co z toho nechápeš Butchi?

Přejít na rozšířené vyhledávání