flat4.org

Tuto středu 30. 9. 2020 odpoledne se bude konat přednáška o vztazích Porcheho k VW. Tato přednáška se uskuteční v rodném domě Porscheho ve Vratislavicích nad Nisou. Vstupné se neplatí. Více informací na museum.skoda-auto.cz.

No já bych kataforézu upřednostnil. Výhody jsou naprosto jasné. Nicméně je to ekonomické rozhodnutí.
Pracné to je ale i tak to jde bez problémů a věřím, že dostatečně kvalitní.

To není otázka na mne ale spíš majitele.
Nezapomeň, že barva byla použita jen na vnitřek tunelu.
Tunel bude po dokončení ještě pečlivě vyvoskován.
Až bude celý podvozek hotov, tak bude nastříkán jinou odolnější barvou. Možná tou co jsi zmínil. Ale má to ještě čas.

Odpovědi budu brát postupně: Trubek průměr 12 mm je v tunelu cca 6,5m. Trubek 8mm je cca 8,5m. Jako základní nástřik na holý kov jsem použil reaktivní barvu od firmy Body. 83300703-9A48-4DD0-A062-49CD4134F837.jpeg Jako vrchní barvu jsem použil Alkyton. 561E8AC0-38B5-4A57-890C-0008A1005479.jpeg Dnes ...

Kolik metrů fakt nevim.
A zavírat je to fakt škoda. Jenom by se s tím asi blbě jezdilo.

Trubky jsou hotové! Nejhorší bylo trubky natřít barvou směrem od tunelu. Musel jsem použít zrcátko, abych je všude natřel. Po zaschnutí barvy zavřu tunel. A529B979-D416-4629-BB03-B0A97A4CD995.jpeg B06E0B21-29A0-43EF-905E-2C34B6C24C3B.jpeg 46E39911-56EA-4234-9650-C4FEDBC6C243.jpeg 3056C779-7933-4FC1-...

Já bych řekl, že je to originální VW. Ten štítek vypada na VW.

Mrtvola byla oživena a maká dál. Dnes jsem vevařil trubky do tunelu. Důkladná příprava se vyplatila. Všechny trubky parádně pasovaly a byla to moc pěkná práce. 78936BE8-A732-4359-9377-FC6E020E4DB7.jpeg 0F67CE08-4D76-465E-AD34-B537B2D85227.jpeg 10EE3E6E-D741-40A1-9A12-E20B390E5366.jpeg E20E1088-BB9F-...

V tom případě jsem podle Lišáka mrtvej muž!

Ja wohl, das ist meine nemecká okovaná polobotka

Tento tyden je stav podvozku asi takový....

Mám některé originální NOS plechy na motor v šedé barvě. Takže asi existovali!

No asi to nebude seřízený.

Koukám, že konečně máš manuál na stole. To je správná cesta.

Dnes proběhlo lakování tunelu. Prosím o shovívavost, protože nejsem zdatný lakýrník, tak není lak úplně ideální. Zase na druhou stranu to nebude vidět až se tunel zase zavře. 5E23FD64-65C4-43FF-841C-76E7F6655437.jpeg A1C7803E-67CD-4599-8B80-5257940030B6.jpeg FAB03131-AACB-44B7-87AE-3D6F02AAF65E.jpeg...

Sam píše: ↑

18 zář 2020

rochuss píše: ↑

18 zář 2020

A kdepak se dá sehnat takové spojkové lanko? Je to přesne jako na mém obrázku 3.zleva s krátkým očkem

Na Mildově podvozku ?

Ano, lanko pochází z podvozku.

Žena pěstuje ředkvičky a já zase trubičky.

Mimochodem to lanko spojky je skutecne z roku 1950. Myslím si, že tak i vypadalo lanko na KdF.

Dnes jsem otestoval zbylá lanka a struny zda půjdou bez problémů protáhnout novými trubkami. Vše šlo jak po másle. Tím pádem jsem všechny trubky demontoval z tunelu a začal si hrát na lakýrníka. 378FA851-7D8D-4695-ADB2-233520F8358B.jpeg 419CAA2B-2D51-4FFF-98EA-9937B0CB8B9F.jpeg 5C5A0A68-1F77-41E0-B0...

Domek řazení u 128 byl jiný než u 166. Ten ve 128 měl tvar vajíčka a byl k tunelu přišroubován otvory pro upevnění řadící páky. Na rozdíl od 166, kde je domek přišroubován 4 šrouby k podvozku/vaně. Instalace probíhá tím způsobem, že na domek se přišroubují obě kardanky a do tunelu se to strká ze pře...