Buba VW1300/71

[lope]

[Mexiko 1983]

nějak to dopadne

[ToSvo]

ono to jako vypadá, že se nic neděje, ale stále se na tom pilně maká

[Sam]

A jak to tanatovani dopadlo ?

[ToSvo]

myslím že dobře. rez po ošetření zčernal až zfialověl a působí uzavřeně. otázkou samozřejmě bude, jak dlouho to bez dalšího ošetření vydrží.

[lišák]

Další fází je aplikace Pragokoru, ale nejdříve po těch 4dnech zrání to otři vlhkým hadrem a nech zrát další týden.

[ToSvo]

Vyzrát to nechám určitě a pak uvidim, jak to bude vypadat. Moc se mi nechce jít do toho Pragokoru, protože to nemám kde vypálit. Zkusil bych to ošetřit nějakým matným bezbarvým lakem. Hledám vhodný zaponový lak, ale většinou jsou jen pro vnitřní použití, případně mají bod měknutí už při 60ti stupních. A ten PARALOID B72 mi přijde zbytečný luxus, když jde jen o plechy motoru, které většinou nejsou ani vidět.

[Samba]

každej motor po čase začne zvracet.. .. a ty Vaše káry znají déšť jenom z vyprávění a o soli můžou mít tak maximálně, jak říká mailoš divoký sny maxipsa fíka.. neboj vlka nic, za chvilku bude motor zeblitej jak madurand po plese a konzervace konečně nabere ty správný grádi..

[Olan47]

pár momentek z odstrojování motoru

Na chladič oleje mi ještě zbyl materiál, tak když budeš chtít tak se ozvi

Originál to není, ale mohlo by to fungovat ;-)

Do krycího plechu to pasuje výborně

[ToSvo]

každej motor po čase začne zvracet.. .. a ty Vaše káry znají déšť jenom z vyprávění a o soli můžou mít tak maximálně, jak říká mailoš divoký sny maxipsa fíka.. neboj vlka nic, za chvilku bude motor zeblitej jak madurand po plese a konzervace konečně nabere ty správný grádi..

na to taky spoléham, vždyť taky díky tomu to vydrželo v tomhle stavu 46 let

Na chladič oleje mi ještě zbyl materiál, tak když budeš chtít tak se ozvi

ok, díky

[ToSvo]

dnes návštěva motoru. zdá se, že jsme se z fáze rozebírání a ČIŠTĚNÍ přehoupli do fáze skládání.
jinak plechy dnes opláchnuty a po ještě krátkém vyzrání je natřu Hostagrundem

[evinsen]

Takže pístní kroužek to skutečně byl,i když tam vlastně nebyl,sundal jsem víko čerpadla oleje a zjistil že drť už nasál,takže kompletní rozborka doufajíc že systémem neproběhla litina z kroužků.zarazila mě vrstva čehosi na dně motoru které bylo více než kdyby se tam nastrouhal celý píst.motor jinak bez vůlí a naprosto v pořádku,na válcích honování,ale i fleky od rzi na pístech a válcích. určitě mizerný olej(castrol mi nehaňte,vím proč ho tam dávám)zamítl jsem možnost že motor prošel povodněmi protože koroze byla pouze v místech kde olej zaručeně byl.takže dlouho stál s olejem co měl mizernou alkalickou rezervu a oxidační stabilitu,takže se změnil na asfalt,ale festovej.zvenku se úplně zapekl a uvnitř ucpal kroužky. no a když to těm chorvatskejm klukům začalo kouřit,tak tam nalili snad půl litru lubrifilm metalu. to byla asi

ta kejda co jsem vapkou honil po bloku. na to fungoval jedině odmašťovač brzd. Carlan co naleptá i hliník se vúbec neangažoval.
klika naštěstí byla nepodrápaná,takže už je přešálovaná i přelágrovaná,jenom se lehce přelapovala.

[Olan47]

Super práce, líbí se mi jak to oba dokumentujete .....aspoň vím kam dám motor až se taky rozsype

[ToSvo]

tak už nám to zas pěkně vrčí
[youtube]https://youtu.be/5i_3dIHiizQ[/youtube]
https://youtu.be/5i_3dIHiizQ

[ToSvo]

je tam, milostivá. jak prosté.

[bugman]

Šlape hezky pěkně.

[Mexiko 1983]

[ToSvo]

konečně zas na výletě [smilie=driving.gif]

[ToSvo]

tak už má Buba i svou sadu nářadí. není to sice originál, ale i tak sehnat dneska takový pořadač, už neni jen tak. a jaký nářadí vozíte v autě vy

[sevwer]

,jako strééček šťooral tam nevidim 32ku klíč=vořech - to je z pohádky o dvoumetrové tyči , občas se to vážně hodí ,o zadní ose nemluvě ....
jo a mimo standard heveru broučího na howno ,se hodí i panenka , když na obrubníku vyndáváš motor ,a měníš gufero před setrvačníkem po půl roce od GO motoru ....